<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nagaya / やっぱりエイトでしょ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/</link><description>ユーノスロードスターに10年乗り続けていましたが、故障がちになったため、一大決心してRX-8に乗り換えました。ボディーは大きくなったのに、乗り味、楽しさはユーノス以上です。
ロータリーの気持ちいいふけ上がりに、スッカリまいってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 02:10:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nagaya / やっぱりエイトでしょ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/</link></image><item><title>気が付くと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/3338372/</link><description><![CDATA[１１月も終わり…。
すっかり放置してしまいました(^^;

そろそろスタッドレスの季節です。憂鬱です。

エイト購入後、初めての冬をどう乗り切るか。いろいろ考えた末、車高を上げて、エイトに乗り続けることにしました。中古軽自動車の購入も検討したのですが、どう計算しても割高になります。
スタ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2006 03:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>1600K走行！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/3166735/</link><description><![CDATA[珍しく三連休がとれました(^^)
それでエイト購入後、初の長距離ドライブです。
なんと三日間で1600kmを走破しました(^_^;

気になる燃費は平均リッター10キロとまずまずでした。しかし、この車、長距離走行、すごく楽ですね。
購入したての頃、きになっていた腰痛も最近は体が慣れたのか、 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2006 02:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>燃費向上、大失敗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/3068858/</link><description><![CDATA[久しく放置してしまいました…。

さてさて、前回の宣言通り、燃費向上作戦に取り組んだ........つもり.......だった......のですが........

昨日、計測したところ、なんとリッター6.3キロ........。
全然向上してません。

やっぱり省エネ走りに何回かじれ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2006 01:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>燃費向上大作戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/3001092/</link><description><![CDATA[ついに燃費がリッター６キロを切ってしましました…(^^;

最近、マフラーの音がさらによくなってきたので、ガンガン回していた影響かも…。

いくらなんでもこれは、まずいでしょ、ということで、しばらく、燃費向上に取り組んでみます。

心がけることは
マツダのルマン戦術（？）をみならって、 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2006 04:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>ロータリーそろいぶみ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2969281/</link><description><![CDATA[最近の缶コーヒーシリーズ、ようやく、マツダロータリーがそろいました(^^)
しかし、FCがないと、締まらないような…。
FC、だしてくれないかな。お願いしますよ、●●さん！

それと、エイトはやっぱり赤でしょ！（自分は乗れないけど(^^; )



...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2006 01:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>１ヵ月点検終了で、慣らしも終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2938352/</link><description><![CDATA[土曜日に１カ月点検を受けてきました(^^)
オイル交換にフィルター交換に、ギアオイル、デフオイルもすべて交換。

走行距離は3000キロ突破で、これにて慣らし運転終了です(^^)

慣らしは、1000キロまでは3000回転、1500キロまで4000回転、2000キロまで5000回転、250 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2006 01:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>787B</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2914945/</link><description><![CDATA[既に何人もの方が入手されていると思われる787B。
私も遅ればせながら、コスモスポーツと一緒に手に入れました(^^)

いやあ、感動ものですね！

ということで、普通に写真を撮影してもつまらないので、
ちょっぴり、凝ってみました(^^)

やっぱりかっこいいすね！
エイトもあるそう ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2006 05:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>酒酔い運転してませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2901492/</link><description><![CDATA[さて、酒酔い運転が悲惨な事故をきっかけに注目されてますね。
酒を飲んだら、乗るな！

こんな当たり前のことが、いまになって、ここまで注目されるってのも変なものですが、しかし、考えさせられるような事態も、いろいろ起きているようで…。

たまには日付を超えて深酒をする日がある人は少なくない、と ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2006 04:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>さらに変身</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2877948/</link><description><![CDATA[納車からほぼ１ヵ月がたったマイエイトくん

先日、ドッグから帰ってきて、さらに変身しました(^^)
今回、導入したのは、純正フルエアロとTE37です（というか、TE37は最初から注文していたのが、ようやく納品された…）。

写真ではナットはまだ純正のままですが、夕方にはロックナットも導入済 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2006 04:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>購入編の続き　iPodどうするの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2856540/</link><description><![CDATA[実はエイトを購入するのに、一番障害になったのは純正BoseにiPodが装着できない！！
ってことでした。

私にはもう一つの趣味があって（実はこっちの趣味でもサイトを長年もっていたりします(^_^;　）、年中、遠出してるのです。しかも、その趣味というのはやたら朝早くから活動することが多いもので ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2006 04:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>右足が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2843155/</link><description><![CDATA[右足が…、うずきます。

きょうからマイエイトは、さらに変身するため、しばしのドッグ入り。
納車以来、毎日、乗り回していたので、仕事が終わった後、「あ、そうか…。きょうはエイトがないんだ…」とあらためてきがついて、がっかりです。

いつの間にか、すっかりエイトの虜になっていた自分を再確認し ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2006 03:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>まさにマジック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2835679/</link><description><![CDATA[やってしまいました…。

県内で開かれた某店のロータリーイベント。
ちょっとした気まぐれで乗ってしまった某ショップのデモカー。
降りてきたらフラフラと、そのままレジまで…。

あっという間に40万円が飛んでいきました(^_^;
まさに「魔術」ですな。これは…。

私のエイト、１セン ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2006 03:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりレカロかな…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2797372/</link><description><![CDATA[購入の経緯は少し、おいておいて…。

実は購入後、２週間たって、エイトで不満なところが一つでてきました。
それはシートです。

私は元々、腰痛もちなのですが、エイトに長時間乗っていると、結構、腰にきてしまうのです。ロードスターの時はこんなこと、あまり感じなかったのですが、どうもエイトのシー ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2006 04:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>STDかTypeSか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2764083/</link><description><![CDATA[
「偶然あった」というSTD。さっそく試乗させてもらいました。
乗り出してすぐにTypeSとの違いを感じました。エンジンはSTDの方が扱いやすく、トルクも出てます。町乗りには、STDの方が楽ですね。

　でも一点だけ気になったのが、足回りでした。STDの方がロールが強く、好みではありません。 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2006 05:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>はめられたのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2751779/</link><description><![CDATA[試乗してロータリー独特の音と、予想以上のハンドリングにすっかり心を奪われた私。
試乗車から降りると、この分不相応の車を、どうしても愛車にしたい、とすっかり思い込んでしまいました。

試乗車を降りても前からみたり、後部座席に乗り込んだり、トランクの広さを確認したり、意味なくライトをつけてみたり… ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2006 14:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>どうして…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2751770/</link><description><![CDATA[きっかけは単純だったのです。10年近く乗り回している愛車が故障しました。
それでディーラーに修理に持っていったのです。
その待ち時間。今から考えるとこんなおいしい時間を営業マンが見逃すはず、ないですよね。

悪魔のささやきでした。「ちょっと乗ってみます？」。営業マンの指さす先には、真っ赤なR ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2006 14:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>ロータリーの思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2751765/</link><description><![CDATA[ なにもいきなりRX-8に逝ったわけではなく、実はロータリーにはけっこう深い思い入れがありました。

今をさること、●年前。大学５年生だった私（友人の多くは既に卒業しておりました）は、生活費を稼ぐために、深夜営業のガソリンスタンドでアルバイトをしておりました。

当時はスポーツカー、スペシャ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2006 14:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>車のブログは初めてです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226116/blog/2736299/</link><description><![CDATA[RX-8の納車からきょうで１週間。走行距離は1000kmを突破しました(少しペースが速いかも…）

しかし、この車には魔物が住んでますね。一度乗ったら、降りられない…。
通勤にも使用しているのですが、帰宅時間が平均一時間、遅くなりました。
仕事が終わって、エイトに乗り込むと、なぜか、「遠回り ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2006 03:56:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>