XTC@BH5Dのブログ一覧

明日、岡山まで鯛釣り（タイラバ）に行ってきまーす！（カラ元気）

気分はまだブルーですが、いつまでも落ち込んでいられません！

釣り上げる大物を夢見て、明日の準備しました。



 


 今回から、2タックル用意しました。

◆メインタックル
　ロッド：
　　メジャークラフト　クロステージ　CRS-B66TR
　リール：
　　シマノ　初代アンタレス（レフトハンドル）　ギア比（6.2:1）
　ライン：
　　PE 1号、リーダー12lb（3号）

◆サブタックル
　ロッド：
　　メジャークラフト　オフブロー　OB-B60 Hybrid
　リール：
　　アブガルシア　Revo Inshore（レフトハンドル）　ギア比（6.4:1）
　ライン：
　　PE 0.8号、リーダー12lb（3号）
 
1タックルだと、ライントラブルになった時、リーダーとの結線に時間が掛かるので、
時間のロスがもったいなんですよねぇ。

これで、時間ロスもなくなり釣果UP間違いなしぃ？ （＾＾；


 
さぁ、さぁ、さぁ、さぁ、さぁ、

いざ、岡山へ出陣じゃー！！

本日、レガ子が入院しましたので、代車をお借りしました。

今回はFITです（＾＾）

レガ子が帰ってくるまで、よろしく頼んます！

昨晩（4/29 22:25頃）、家の近所の交差点で交通事故に遭いました。

 
信号のある交差点内で、突然右折してきた車と接触してしまいました。

相手の車は白のワンボックス。気づいた時は、もう目の前でした。

フルブレーキしたのですが、間に合いませんでした。

接触後、私は交差点から出て、道路の端に車を止めたのですが、

相手の車は、そのまま右折して歩道のガードレールにぶつかって止まってました。

 
 



えっ、なんで？？？

ブレーキ踏まなかったの？



 

 
ワンボックスは、正面からガードレールにぶつかって、フロントはぐしゃぐしゃ。

ラジエーターから水が漏れてるようで、シューシューいってました。

すぐさま、ワンボックスに乗っていた人（子供3人）全員と運転手の安全を確認できたので、110通報することに。

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警察が来て、私とワンボックスの運転手は事情徴収を受けました。

事故の内容はこうです。

不慣れな街で、ガソリンスタンドをナビで探してそこに向かう途中、

青信号は確認したが、前方確認を怠り交差点を右折、

そこで私の車と衝突してそのままガードレールに激突、停止。

右折する時に、一旦停止もしてなかったようです。

 




 そりゃぶつかるわ！たのんまっせ！(；´Д｀)




  

 
警官にも言われました。

 「これはあなたでなくてもぶつかりますよ！」

これが唯一の救いです。
 

右前がグチャグチャです。トホホ。

せっかくフォグ変えたのに、点かなくなってます( ；∀；)

ボンネットが開かないので、エンジンルームの状態がわかりませんが、

一応、動いたのでそのまま乗って家に帰りました。

ハンドルはいがんでましたけど。。。


今朝、車を見てきましたが、オイル漏れ、水漏れは無いようです。

Dラーは、5/4まで休みなので、保険会社の指定整備工場を紹介してもらいました。

なんと、オートバックスセブンでした。ちょっとビックリ！

今日、レガ子、入院予定です。

エアロパーツはどうなるのか？フォグバルブはPIAAのイエローを付けてくれるのか？等

わからないことが色々ありますが、整備工場にしっかり確認して対応してもらいます。

GWは、他府県の方や、車に不慣れな方も車を運転しますので、みなさんも普通以上に気をつけて運転してください。         

ラジエーターのリザーブタンク、バッテリー周辺にラジエーター液が飛び散ったような跡を発見しました。

ラジエーター液は特に減っては無いので、少しだけ漏れてるようです。

どこから漏れてるのかは、わかりませんが。。。

ラジエーター水漏れ防止剤ってのが売ってるんですね。

どうゆう仕組みなのかは知らないけど、今度入れてみるかな。

WAKO'Sからも出てますね。いいのかな？

今日、メーターフードを取り外して、Defiメーターの裏側を確認しました。

3個（水温、油圧、ブースト）中、2個（水温、油圧）に何も印がありません。
※7桁の数字、またはQRコードのシールがあれば対象外

ブースト計はレガシィ購入時に、針のLEDが切れていたので、修理をお願いしました。
多分、その時に新品と交換してくれたのだと思います。

と言うことは、他の2個も不具合対象になってる可能性が高いですね（＾＾；

早速、Defiに送って確認してもらいます。

【2012/3/18追記】
送る前にもう一度確かめたら、油圧計は対象外でした。
危な－！もう少しで送るとこでした（＾＾；