はじめんたいこのブログ一覧

今年初の間瀬はこれも初のきいろさんことエッセでの走行。

車高調も入れて、タイヤもシバタイヤの２００入れたのでシバきに行って来ました。

わかってはいましたが全体的に遅っ！
max120㎞しか出ませんでした。しかも裏ストレート。
まぁ下りだから、しょうが無いのでしょうけどホームストレートの方が長いはずなのに！
少し悲しかったです。

けどシバタイヤ、くいます！
終始、平和！！
挙動が崩れ無い。
これは吊るしのバネでは追いつきませぬ！！
レートを上げねばタイヤとのバランスが取れないと思います。

ですが、街乗りを考慮するとこのままがベストだと思うので悩みどころです。

あと2、３回くらいサーキットでシバいてみようと思います。

タレの方はラジエーターがノーマルなので全開2周くらいで水温１００度に到達してしまうので3周目からクーリングに移行せざるを得ない状況だったので継続してシバけてないので完全なタレ具合は不明ですが、
逆に継続してシバかなたったので消耗も僅かで終えたのは良かったです。

ブレーキパッドもサーキット向けでは無いので適切温度0〜５００度の範囲を超えないよう、随時ピットにて温度計でローター温度を測ってみていましたが、水温上昇からのクーリングあとなので、250度位までしか測った時は確認出来なかったので、なんだかんだ今の状態が一番良いのではないかと思ってます。

まぁなんと言っても楽しかった1日でした。

ちなみにあおいさんはとある計画の為、お留守番です。