はじめんたいこのブログ一覧

やっと納得出来る位、清掃完了〜
おニューのカーペットを入れました〜( ^ω^ )
助手席側は燃料ポンプ入替後にするのでとりあえず椅子入れられるようになったか
と思ったのですが、カーペット留めてあったクリップの爪が、寒さか劣化かで使いモノになりません〜
また、ストップしました( ^ω^ )💧

けど、オーディオは入れました。
ステアリングリモコンが上手く機能するかまだ試してませんが、効いてくれるといいなぁ〜

インパネ外して裏と空調のダクト内を拭き掃除して、錆た所は錆落としてシャシーブラック塗って念願のセンターカーペットを交換できました( ^ω^ )

手とか腕とかの擦り傷痛いですがまあ良しです。

インパネ戻してハーネスくっつけてって時にまた悪い虫発生〜

純正オーディオじゃないとハンドル脇のスイッチ使えないのはいやじゃ〜
カセットなんて最早古の産物だしって事でハンドルリモコンユニットをくっつけよう〜( ^ω^ )
またストップしました。

とりあえず、部品くるまでこのまんまだなぁ〜( ^ω^ )💧

もうちょいでインパネまで外せる。( ^ω^ )

まだまだ折り返しまで遠いっすね〜

まぁ、楽しみながらゆっくりやりまっせ〜

しかし、センターカーペットをただ交換が、バラしていくとやりたい事がどんどん増えてゴールが遠のきますのは何故だろう( ^ω^ )

新車にて購入して14年間と長い間いろんなところに連れってくれていろんな思い出をくれた俺のインプレッサとももうすぐお別れです。
この車はその昔、不慮の事故にて事故車扱いの状態になりましたが、エンドレスにて復活した貰った車で、結構スペシャルな車でした。
今年は5回ほど間瀬を走って最後の最後で自己ベスト更新してくれました。
降りる理由は何処か不具合が出たとかそういうのでは無く、昔から憧れの車にご縁が出来たので、100%俺の身勝手です。

俺の勝手なわがままで申し訳無いと思っていますが、次のオーナーが決まってホッとしてる反面、少しかな？さみしく感じています。
次のオーナーには大切に多いに走りまわって貰いたいです。

あと、この車に携わってくださった方々にすみませんの謝罪とありがとうございましたの感謝を言いたいです。

それと最後にインプに

14年間本当にありがとう。

今回の間瀬の記録を残しておこうかなと思います。
タイムアタック1回目
ソックス、ウエット
7番ブレーキの途中に川有りで他ドライ
1 1'27:54 138㎞/h
2 1'16:56 156㎞/h
3 1'13:41 170㎞/h
4 1'26:22 140㎞/h
5 1'17:52 167㎞/h
6 1'23:02 143㎞/h
7 1'12:63 172㎞/h
8 1'26:27 136㎞/h
9 1'11:62 171㎞/h
10 1'17:22 171㎞/h
11 1'11;72 171㎞/h
減衰力 F 20/30 R25/30
晴れ始めた頃だったので減衰弱めで様子見全体的にフニャフニャ
タイムアタック2回目
基本は状態は同上
1 1'13:33 169㎞/h
2 1'11:94 162㎞/h
3 1'10:51 174㎞/h
4 1'10:79 175㎞/h
5 1'10:37 174㎞/h
6 1'15:56 172㎞/h
7 1'10:25 175㎞/h
8 1'10:48 177㎞/h
9 1'15:09 145㎞/h
10 1'38:62 138㎞/h
11 1'10:58 176㎞/h
12 1'20:71 173㎞/h
減衰力 F 10/30 R13/30
コース自体のコンディションは変わらずだけど路面が慣れてきたので少し固め
だけどやっぱり全体的にアンダー
特にターンインまでがキツイ
レース
基本は状態は同上
1 1'22:54 156㎞/h
2 1'12:69 174㎞/h
3 1'1306 174㎞/h
4 1'11:52 172㎞/h
5 1'11:17 174㎞/h
6 1'12:27 175㎞/h
7 1'12:91 163㎞/h
8 1'1153 173㎞/h
減衰力 F 10/30 R8/30
リアを5硬くしてみたブレーキングで不安定感有り、次回はウイングで調整してみよう
他は若干ターンインのアンダーが良い方向にきたかなぁ程度
次回もいろいろ試さねば。ただABSないからやっぱり徐々やねん( ^ω^ )

けどやっぱり楽しんでなんぼです