はじめんたいこのブログ一覧

間瀬で走行会
朝から少し雨模様でドラミ後から雨が止み徐々にドライになって行きましたが、結局ソックスを7番のブレーキのど真ん中の2箇所の川は最後まで乾ききらない一日でした。
予選で二番手をゲット〜
タイヤフラットできたままで二箇所雨で攻めきれないところあったんだけど10秒は出せた

けど、今日はなんだかレースの気分ではない
テンションが上がんないのでどうしょうか迷っていたんだけど、グリッド着いたらもうやるかねぇ〜ってテンション上げてスタートにのぞんだのですが、回転上げてスタート！！

ギア入れるの忘れてた💧( ^ω^ )

いきなりビリ
やっちまったなぁ〜
後ろの車の方本当にすみません。
とても危険な行為には変わんないです気をつけます。

まあ、とりあえず二台抜いてトップ集団まで近ずいたんだけど、前は団子状態流石にもう諦めました。
そのままチェッカー


けど楽しかった〜( ^ω^ )
また近々走りたいです

雪が溶けて普通タイヤに替える日が近ずいてきたかなぁ〜
タイヤは立派な足回りチューニング
グリップうんぬんもあるけれどサスペンションとしての役割もあります。
要素は、素材(コンパウンド)やケーシング剛性、扁平率なんだかかんやといろいろあるんでしょうけど、なんやかんや面倒なので割愛
話戻すとタイヤもサスペンションと同じ働きをする考えなので、タイヤでインチアップやハイグリップ化はつまりはタイヤとしてのレートだけをあげしまい、そうすると今度は本来のサスペンションのレートが不足してバランスが消えていくしタイヤにグリップがあれば今度はロールが顕著に表れいろいろ手を入れることになってチューニングスパイラルになっていきそうです。一概にタイヤと言っても奥が深くて使いたい領域を見据えていかないと車はどんどん自分の意図と別の方向性に向かってしまうことになっちゃいますし余計なお金も飛んで行く
難しいですね。
けどね、エッセのタイヤってインプのタイヤ1本買うお金で3本買えちゃう💧
これもどーなの〜

今日から、キイロさんはドック入り〜( ^ω^ )
今回は、駆動系
LSD ハーフウェイ1、16wey
ファイナル 5、545
5速 0、707
クラッチ、カバー dスポ
フライホイール dスポ
見た目はまだまだノーマル
歳くってもチューニング前は楽しみですばい。
予定ではクラッチがしっかりしてレスポンスアップ
クラッチは多少硬くなっても、インプがメタルシングルなのでそれよか多分余裕だと見た。
LSDによりコーナー立ち上がりにトラクションがバッチリかけれるようになる。ジムカーナが楽しみですばい。

ワクワク( ^ω^ )

久々にブログを更新してみました〜( ^ω^ )
最近は寒くてなんだかいろいろ億劫になって心までオコタの中ですが、そろそろ出動しようかと💧

去年の暮れにデフィのスマートアダ豚〜なるものを付けてみました🐽
と言ってもコントロールユニットに挿むだけですが💧
これでiPhoneでアプリメーター機能を追加〜( ^ω^ )
とてもご機嫌になりました。
まぁアドバンスZDで事足りたんですが💧自己満足ですね


その後はフットレスト周りのカーペットを作りました。
と、これも量販店の汎用カーペットをカットしただけですが、フットレストを踏む際にカーペットを濡らしたり汚したりしても直ぐに外して掃除出来るしカーペット本体は汚れ防止になるので以外にお気に入りであります。

今日はフロント周りの補強パーツのくるま相談室のFTGを取付してしました…と言ってもほぼ取付して貰ったのでくるまいじりになって無い〜
ただ、今日の取付はこだわりと言うかわがままを聞いて取付て貰ったのでとても感謝してアンド満足してます。
ありがとうございました( ^ω^ )

うーむ
やっぱりメカドック💧お願いする方が多いかも

従来のメカニック的な目的から段々離れていく〜💧
仕方ないね。愛着マックスですけん妥協はできまそん

来週もちょっと大型の交換予定です。
よろしくメカドック

来年、ジョイ耐に出場してみようと計画してます。
とりあえず、冬のこの時期には減量と耐久力アップに励もうとしてます。
なので最近はプールで遠泳してます。
とりあえずは2キロはいけるので、徐々に伸ばして後泳ぎながらいろいろ考える余裕も付けてみようと思います。
後はグランツーリスモでモテギのコースをしっかり頭の中に叩き込んでイメージトレーニングですかね。( ^ω^ )
一番の問題は公認の装備一式を揃えるお金かな💧
計画段階ではありますが本気で取り組んでいこう思っちょります。