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イイね!
2010年04月11日

Z32 茂原で初サーキット☆

Z32 茂原で初サーキット☆ 日曜日は久しぶりに茂原ツインサーキットで走りました(*^-^)ノ

ドリフトしにくい感覚は某 埠頭で確認していましたが、予想以上に難しい事が解りました。

まず、滑らせるきっかけはスピンするんじゃないかと言う位の勢いで振りださないとドリフト出来ません(>_<)

更にスピードも必要です!

故にかなりリスキーな突っ込みをしないといけないので、毎ラップがヒヤヒヤもんです(^-^;
ハイキャスのせいなんでしょうか(*_*)


でも悪い事だけではありません。ドリフトに持ち込めばコーナー後半はトラクションが掛かり加速してくれます( ̄ー+ ̄)ニヤリ


何にしてもこの車…
速いの一言に尽きますなっ

ちゃんとドリフト仕様に作ったらポテンシャル高そうな予感がしますo(^-^)o
今までZはホイールベースが短いと思い込んでいましたが、S13とさほど変わらないんですね~
Zより10㎝位短いS12って(°д°;;)


ブログ一覧 | 車の事 | クルマ
Posted at 2010/04/15 00:23:04

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この記事へのコメント

2010年4月15日 1:24
先日はお疲れ様でした!

Z32、しかもドノーマルであそこまで走るとは…さすが変人です(笑

ギャラリーしててもハイスピードな進入は見ごたえありましたよ♪

また一緒に走りましょう♪
コメントへの返答
2010年4月15日 18:41
お疲れ様でした!

お褒めのお言葉有難う御座います♪

何となくセッティングの方向性が見えたのでもっとちゃんと滑らせる様にします。

またご一緒できたら宜しくお願いします!
2010年4月15日 12:16
茂原楽しかったですね~!(^O^)/
ハムさんが一日エントリーなんてレアでしたしね( ̄ー ̄)+
Z32の横は、そこらのジェットコースターよりスリリングで怖楽しかったです!∵:.(:.´艸`:.).:∵
また一緒に走りいってやってくださいね~!☆
コメントへの返答
2010年4月15日 18:48
お疲れ様でした!半分位ぼ~っとしてましたが‥

1日エントリ~はやばかった!現在金欠ピンチ!

スリリングで楽しめて良かったです☆
私は死ぬ思いでしたが‥今度はTバー外して走ってみましょうかね。
ホントにジェットコースターになりそう(^^;

またご一緒しましょう!
2010年4月16日 22:47
おお★
茂原いったんだ!!
なんで誘ってくれないの~
ショボ――(´-ω-`)――ン

今度ゼットの横に載せて下さい★
後ろでも良いです!!
Ψ(`∀´)Ψhehehe
コメントへの返答
2010年4月17日 0:32
最初は走るつもりじゃなかったんですけどね~(^-^;
また今度どこか行くときはお知らせしますね!

後ろの席は一番壁に近づいて良いらしいですよ( ̄ー+ ̄)ニヤリ
2010年4月17日 0:09
お疲れ様です
早速茂原に走りに行かれたんですね(^_^;)
Z32は純正のビスカスLSDは入ってそうですか?

VG30のツインターボは確かにトルクとパワーはかなりありますからね~

車重とハンドルの切れ角はかなり厳しいですかね?
昔の日産のハイキャスって確か ヒューズ抜きでキャンセルは出来なかったでしたっけ?
5月3日のエビスはどうしますか?
一様ナカヤンリーダーには連絡をしましたが リーダーは参加は大丈夫そうですよ(^_^;)
コメントへの返答
2010年4月17日 5:44
車重と切れ角はかなりハンデですね(^-^;

ハイキャスは油圧式なんでカット出来ないのでは…


エビスの企画は断念しました。ナカヤンさんには伝えてありますが、出費が重なりまくって何処にも行けません~

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「初!TC1000走行会 http://cvw.jp/b/226203/48691447/
何シテル?   10/03 19:15
●サーキットをメインに走りに行きます。走りを追求するのが密かな楽しみ(笑) ●80’ネオヒストリックカーがお気に入り♪ ●動物も大好きなので気まぐれに紹介し...
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