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  5. 明けましておめでとうございます！ [ハム12]
イイね！
   
2017年01月01日

明けましておめでとうございます！

明けましておめでとうございます！ 元旦明け方にコソコソと何をしていたかと言うと、エアクリの台座に穴加工をしてました。
ただボール盤を使いたかっただけ…
他車種流用と言う事でファンネル（ドーナツ🍩みたいなの）が穴位置違うので使わない予定でしたが、対角線の二本は新規穴にぴったり合うことから利用する事にしました(^-^)/
ファンネルの裏は空洞箇所が有り一ヶ所はビスの頭を干渉せずエアフロを固定出来ました。反対側の穴はリブにビスの頭が当たってしまう為断念し3ヶ所止めにします。

そして、使用しない穴達を塞ぐためポリカーボネイトの板を加工し台座とエアフロの間に挟みます。

これで車体に取り付ける準備が出来ました(^-^)/
ブログ一覧 | 車の事 | クルマ
Posted at 2017/01/02 00:08:40

   

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この記事へのコメント

せーる
2017年1月2日 12:07
あけおめですm(__)m

加工が終わっちゃったみたいなんで
もの凄く今更ですけど・・・
僕が使ってたエアクリの台座とサイズが同じなんじゃ・・・(^^;

コメントへの返答
2017年1月2日 12:16
あけおめことよろ(^-^)/
せーる君もSUS POWER使ってたっけ？
CA18ETとエアフロ違う気が…
でも、お気遣いありがとうございます！
せーる
2017年1月2日 12:36
SUS POWERじゃないですけど
あの類の部品て多分ある程度共通なんじゃないかな～と。

エアフロは同じじゃないですか？
確かSRのを着けてたはずなんで・・・

コメントへの返答
2017年1月2日 13:36
確かにSRのエアフロ一緒みたいですね。(^-^)/今後エアフロには困らなくてすむな

台座もエアクリの付け方が大体似てるんですね(笑)

   

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