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ヒロタ ガレージでバーベキューをやりました(*^－^)ノ

Ｓ１２メンバーを中心にたらふく肉を食べました(≧ω≦)

ぜいたくにも１パック￥１０００のステーキを３パック全部サイコロ状にして炭焼きにしました♪
旨すぎる(*^m^*) ムフッ

ハンバーグも焼いてみました！一個￥３００の普段では食べられない様なハンバーグ♪
網で焼いていると肉汁がジワ～っとｗ


ヒロタガレージのオーナーさん自ら作った焼きそばも最高☆

たまには車そっちのけでバーベキューも良いですね(^-^)/

今回は５４台のエントリーがありました☆

旧車もおりＣ３２ローレル、Ｒ３１スカイライン、７１マークII

変わり種としてはエスティマ、クラウンワゴン
そして風間オートさんから貸し出して頂いたレクサスＩＳ２５０
とまぁバラエティー豊富な走行会です☆

内容として新たな試みで参加者全員が単走２本のドリコンが行われました！
嫌な方もおられたかもしれませんが、大会に出た事の無い方は緊張感を味わえて新鮮だったと思います。


私はマシントラブルの為エントリー出来なかったので、ギャラリーしながらＳ１２のミッションオイル交換をしてました。
どうもミッションオイルは３年変えてないみたいです(^-^;

ドレンボルトを開けるのが恐怖です。
恐る恐る開けて～(°д°;;)ヘギャｯ
ミッションオイルが手におもいっきりかかった～(T_T)
べったりヌルヌル～

肝心なオイルの色はなんと！！

物凄く綺麗…
さすがに粘度は若干落ちてました。

よく考えたら前回の交換から２０００㌔走ってないかもf^_^;
ギヤトリートメントの効果は１６０㌔走行後に違いが現れると書いてあったので、また報告します(^-^)/

久々のＳ１２ネタｗ

前回のオイル交換からほぼ１０００㌔走っているので随分サボってしまいました(^-^;


ドレンボルトを外してオイルを排出してみると写真の様に黒いオイルが出て来ました～
ドレンボルトの磁石にも鉄粉がこんもりくっついてます。

非常にヤバいです。
オイルが汚れる前に交換しないと長持ちしませんよ(*^－^)ノ 一番安いオイルで５００㌔毎に交換すれば半永久的にＬＳＤは使えるのです♪
今使ってる中古デフは三台ものＳ１２を経て現在も尚バリバリ効いてます。
年数にしてもオーバーホール無しでちょうど１０年☆

レッドラインなんぞ入れてしまったが、次回はちゃんと５００㌔で交換しよ(*^m^*)