1.8Tエンジン3台目にして初のMTです。踏めばそれなりに速いエンジンなんですが、ナラシ中にもかかわらず十分速いですね。ナラシ終了後にきっちり回すようになると速すぎるのでは・・・と、少し戸惑っています。マニュアルで気持ちよく・・・と思っていたんですが、持て余しそうです。街中でも気持ちよく快適に走れ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2006年12月05日
こちらはヨメさん号です。家族で出かけるときのメインカーです。全くのどノーマルで何も変更してません。ここぞと言うときのパンチ力には欠けますが6気筒エンジンならではのスムーズさは、非常に乗りやすく疲れませんね。たまに高回転まで回すと意外にいい音を奏でてくれます。もう少しシートが優秀なら更にいいのですが ...
所有形態:現在所有(サブ)
2006年10月27日
当時、神奈川に就職して初めて購入した車です。一番安い2シーター、NA、5F、Tバールーフなしという仕様で当時の日産の営業の方いわく、まれに見るオーダーと言うことでした。重い、パワー足りない・・・と見た目の割にはカッコだけのくるまでしたが、足回り、オーディオ、シートを変更したりと、いろいろと勉強させ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月30日
3年落ちの3万キロ弱の中古車でした。32Zからの乗り換えでしたが、足回りを変更していたZと比較しても、明らかにボディー鋼性、高速の安定性はこちらが上でした。決してパワーがあるわけではなかったのですが、ブレーキも踏めば踏んだだけ十分にきいてくれましたし、長距離を疲れずに乗れるいい車でした。ゴルフⅢと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月30日
初めてのAudiでした。14万キロ以上走ったVentoでしたが故障が増え、各部にヘタリも目立ち始めたので、このA3に買い替えました。高速の安定感は購入当初は衝撃的でしたし、モデル末期でしたので内装の仕上げも素晴らしくコンパクトでいい車でした。しかし、どうしてもTTのことが諦めきれず2年弱で手放して ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月30日
スタイルに一目惚れし、無謀にも結婚直前に購入した車です。乗ってはもちろん、眺めてるだけ、洗車してるだけでもワクワクさせてくれるいい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月26日