愛車一覧

RS3セダンの購入に挫折した後、気を取り直し、待ちに待って納車されました。 サイズといい、乗り味といい、自分にはベストマッチと思えるクルマです。 スタッドレス必須の我が家にはRS6やRS8、RSQ8などはタイヤサイズ的に厳しいです。 次期箱替えはEVの世界になるのでしょうか？ 寂しい限りです。しば ...

新色エグマティックブラックです。 MINIも日々進化してます。乗り心地、動力性能も十分で、何より山の中が似合います!? 使い勝手も非常に良いですが、ディーゼルにしてしまったため、ー10℃以上になる寒冷地では燃料凍結に神経を使います。

MINIデビューでAUDI2台体制から脱却しました。 AUDI担当者は残念がっていらっしゃいました。 ゴーカート感覚はなかなか楽しいです。 山にも来れます。

エアサス車高調はありませんが、最低地上高は160mmとまあまあで、山にも来れます。乗り心地もオイルダンパーでしたが良好で3.0Lスーパーチャージャーはなかなか良い走りでした。

スズカグレイでしたが、どう見てもパールホワイトかなあ。光の当たり方で色味が変わるようでした。 4WDといえども雪道には、あまり似合いませんね。

広々として、エアサスの乗り心地も最高でしたが、極寒冷地ではエアサスの作動不良に悩まされました。

V8サウンドの楽しい車でした。通勤に随分活躍致しましたが、箱替えとなりました。SUGOのコースをみて佇んでいるＳ4です。

普段、家内が乗っていましたが、家族で遠出をする時はこれで行っていました。深い雪などでも本領発揮です。実用車として守備範囲が非常に広くて気に入っていましたが、諸般の事情で第二世代ARQにバトンタッチ致しました。

スバル系ディーラーでV70Rの発売を知り、5か月待ちで納車されました。とても気に入っていたのですが、かなり手が掛かりました。ようやく落ち着いた頃にスバル系ボルボディーラーの撤退もあり、初回車検前に手放してしまいました。

小回りがきき、ピュンピュン良く走りましたが2年ほどで後輩に譲ってしまいました。