丹沢　椛のブログ一覧

GP4→GK5に乗り換えてから1週間ぐらいたちましたが、やってしまった…


パンク…




コンビニを右折から侵入しようとしたところ、わたしの確認不足もあり、縁石ブロックを見ずに突っ込み、そのあとガンッ…シュゥゥとなんかやばい音がするなと…、案の定パンク、車は傷がなくてよかったです…

パンクはタイヤ側面に穴が開き、そこからです



JAFを呼び、タイヤ交換、その後借りたタイヤでオート○ックスまで自走、タイヤは買い換えました…（10万弱の出費はいたい…）
JAFはいってよかったとこのときは思いました…




走行距離200km弱でもうタイヤ4本丸々交換…
ちなみにタイヤはルマン5にしました

この度、フィットハイブリッドRSを手放すことにしました、理由としては昨年あった出来事以降、故障する恐怖に自分が負けてしまったというところもあり、また同じような症状起きるのも怖いので廃車にすることにしました…

（昨年、突然エンジンガタガタいいはじめてエンスト、その後はいろんな警告が出てきたりと…、あとはIMAバッテリーすっからかんだったり、エンジン水温が100℃越えてたりとか、結局原因は不明で、水温が60℃ぐらいまで下がったら何事もなかったかのようにエンジンかかったりと…）



来月10日までですね、それまではあれこれ…（仕事が多忙なのでおそらく遠出は無理です、当日まではずっと職場と自宅の行き来かなとおもいます）

次の車はまだ未定です…探します

お久しぶりです、生きてます（色々とあって怠けてました、現在フィットは走行距離８万キロを越え、最近ようやく自動車ローンも完済しました、長かった）


さておき、今日はいろいろとありました、まとめると

渋滞しており、上り坂、下り坂をストップ・アンド・ゴーみたいな感じで走る
（アイドリングストップして止まる、動いたのでエンジンかかり走る、また止まってアイドリングストップ、以降ループ）

下り坂にさしかかり、途中でアイドリングストップし停止、その後エンジンかかった瞬間


ガタッ


ん？なんかおかしいぞと思い、ブレーキを掛けた瞬間

ガタガタガタッ！


そしてエンジンがとまり、異常が２つ出る

・エンジンシステム異常
・VSAシステム異常

の２つ、みたことのない異常がでてきて、まず焦りました…とりあえず近くのコンビニまでなんとか走ろうとおもい、再度エンジンかけたところ

今度は３モード（SPORT、NOMAL、ECON）が入らなくなる、一体…となった…

最終的にはコンビニは近くになく、ディーラーまですぐそこだったのですぐに持っていきました（なんとか自走はしたものの、走行モード非表示、アクセル踏むとガタガタなのでもう泣きながらですね・・・）

その後ディーラーにはこういう事がありましたと事情説明し、おそらくその頃にはエンジン内部も少し温度下がっており、エンジンかけたら異常はでるものの、すぐに消えたのでおそらく大丈夫ですよとはいわれるも、詳しくみないとわからないということで、少し走るものの、何もトラブルはなく…

結局何が起きるのかわからないので、現在ディーラーで見てもらうことに（数日間入院ですね）

しかし、３モード入らない、エンジンシステム異常、VSAシステム異常の３つ同時にいろんなことがおきてもう頭に中はパニックでした、手も震えてましたね…アハハ…

色々とネット上であれこれ調べるも、わからないまま…、あとはディーラーがなんていうか次第ですね

自分も何が原因なのかなと考えるものの…ミッションオイルは数ヶ月前に交換して、交換してからは１万キロ弱は走ってますね…
いろんなことがおきてショックは大きく、今は今後どうなるのかと…

次にディーラーにいくのは今週末なので、その時に何を言われるのかですね…

納車してから1年と7ヶ月ほどで達成。
（納車時は14900kmでした）

次は55555kmですね

新年あけましておめでとうございます！（遅っ！）

新年早々あれやこれや忙しく、4月からは正社員登用となり、リアルではかなり多忙な生活になりました…（休みも少ないので、いろいろと計画してる旅行プランが立てられない状態に）


さて、それはさておき、いろいろとありまして、金曜日に代休をいただき、久々の3連休でしたので、旅行にいってきました、青森です！
（本当の目的はありませんが、突発的に岩木山スカイラインにいきたいなとおもって行ってきたりと）










阿武隈PA
今回、仕事終えてすぐに青森に向かいました、経路としては…
職場→厚木→国道129号→橋本五差路→国道16号→春日部→国道4号バイパス→国道4号→白河インターチェンジ→阿武隈PA

職場を出たのが21時頃で、そこから移動、高速乗った時にはもう午前3時頃でした、そこから阿武隈PAで睡眠（3時間弱）


その後は東北道→大鰐弘前インターチェンジ→国道7号→県道→岩木山スカイライン と






紫波SA、今回も前沢SAに寄って前沢牛を喰うぞと意気込むも、給油のみで終わり…

紫波SAで休息、その後移動
（紫波SA出た後ぐらいに覆面パトカーが後ろからピタリとついてきて、かなりヒヤヒヤしたなと、サイレンならされるんじゃないかとビクビクしてましたけど、何事もなくよかったです）









岩木山スカイライン、まだちょいちょいと雪は残ってましたけど、69のカーブはなかなかでした
次行くときは、秋にいきたいなと思いました
（あと、とても寒かったのと、風が強かったです）

帰りは国道7号→国道105号→国道285号→秋田道経由で宿泊地へ



秋田駅、今回は秋田駅近くのホテルで泊まりました、ダメ元で宿探してたらちょうど一部屋空いてたところがありましたのでそこに宿泊

旅でこうしてベッドにはいるのはホント、数年ぶりだから気持ちよかったです（お陰さまで9時間は寝れました）




この！ 雨男！
二日目は雨でした、雨男すぎてなにも言えないです…
（前回の青森のときは帰り雨でしたね…）

その後は国道13号走破をしつつ移動




大仙市内、この日はちょうど大曲の花火のイベントがあったようで…





福島駅付近、秋田を出たのが朝、その後は知人と食事したり、遊んだりで移動開始したのが15時頃、福島駅付近についたのが22時頃でした、遠かった…

帰りは国道4号経由し、白河インターチェンジから高速、東北道→久喜白岡ジャンクション→圏央道→狭山パーキングエリア（ここで仮眠）→海老名ジャンクション→東名高速→最寄りインター と

久々の長距離ドライブでしたので、かなり疲れました…
次は時間あれば国道7号、8号、9号といきたいなと…