マイルゲッターのブログ一覧

７時ごろに総湯前に行くとクラシックカーがずらっと並んでました
あのクラシックカーの排気ガスの匂いだけでお腹いっぱいになりそうです(ﾟｰﾟ)


Bugatti Type 57 Graber Cabriolet
でしょうか？調べる限り１９３０年代のブガッティって事しかわからないです（;´▽｀A
アメリカとかはクラシックカーは優遇されるみたいですね
クラシックビークルの文字があります



Porsche ３５６とロータスエランの先代Lotus Elite、後ろはJaguarXK140 MCという車でした
３台ともアメリカから来られたみたいですね

７時半前には続々と集まってきてクラシックカーで渋滞してますｗ

フェラーリ２７５GTBにメルセデス３００SLにアストンマーティンDB5って、もう日本一豪華な渋滞じゃないでしょうかｗ



フェラーリ３３０GTCにフェラーリ２４６GT、後ろにももう一台います
ここから後はクラシックフェラーリネタになります(・・；)

みんな出発した後に横の駐車場に行くとまだ残っていたので近寄ると・・・

Ferrari 250GT California Spider
250GT見れて本当に感激でした
もう一生お目にかかる事は無いかと思ってました
ちなみに海外とかのオークションで20億円近い値段が付く車です


さらにその奥にFerrari 356 GT 2+2とFerrari 275 GT
青色のフェラーリって珍しいな～
と思って写真撮ってたのですが、帰って調べてみて衝撃を受けました・・・


実はこの車
元スティーブ・マックイーンの愛車
それだけでもすごいのにFerrari 275 GTS/4 NART って言う車で生産台数は10台
この車は世界に1台しか存在しない車でした(; ﾟ ﾛﾟ)

フロントウィンドウにアメリカの車両登録証明書があり、１０４５３と書いてあったのでシリアルナンバーも年式も一致することから本物だと思います。

調べてみるとスティーブ・マックイーンは軽い事故した後に直すついでちょっと改造したって感じらしいです

こんな雨、台風の中貴重な車走らせてくれたオーナー様に本当に感謝でした

仕事中にふと見て気づいたラリーニッポン
行って本当に良かったな～と思ったイベントでした（´ρ｀）

仕事場の前をゼッケン付けたクラシックカー走ってくな～
と思ってちょっと調べたら、ラリーニッポンが石川県来てる！
しかも、初日のゴールが山代温泉って超近い。
ということで仕事終わりすぐ行ってきましたｗ


今回冠スポンサーとなったザ・ペニンシュラ東京さんの１９３４年式ロールス・ロイス・ファントム2
８３年も前の車と思えない豪華さｗ


１９３８年式のSIMCA 8 SPORTS BARCHETTA、東儀秀樹さんのAC ACE、ポルシェ３５６
シムカ８はどこの国の車なのかも分かりませんでした(-.-;)


アストン・マーティンＤＢ５
イギリスのナンバープレート？が付いています
８０台中２５台が海外からの参加というとでナンバープレートもその国のものを付けて走るみたいです
それを許可した日本もすごいですね
昔じゃ絶対不可能だったと思います


もう昔のベントレー・・ってことしかわかりませんｗ
たぶん１９３０年代の車だとは思います

そして放送で「本日最後の車が到着しました～。ランボルギーニ・ミウラです」
(⦿＿⦿)←リアルこんな顔になりました

もう大興奮ですｗｗ
ミウラって一度も見たことなかったんで、一度見てみたいと思っていたんですよね

DAY2が７時半出発だったので仕事行く前に行けるな
ということで二日目も見に行くことにしました

会場の中はJCCAがやってるだけあってレーシングカーは多いです。
旧車とレーシングカーが好きな自分にとっては最高ですｗ

１１０サニーに４７スターレット
ＴＳレースって言うとサニー、スターレットのイメージ強いです
スターレットは３ＫのＯＨＶが４バルブのツインカムヘッドに乗せ換えクロスフロー化された原型がないようなエンジンでしたね(^▽^;)


パブリカのコンバーチブル、バン、ピックアップがこうして並ぶのも、そう見れたものじゃないです

このＴＥ２７はこの日見た中で一番すごかったかな～って




エンジンはツインプラグの３ＴＧ・・・
じゃなくてトヨタのワークスエンジンこと１２６Ｅが載ってましたΣ(ﾟдﾟ;)

リアは何かのホーシングを移植したのかコイルサス化されてます


帰りは近くのＭＥＧＡ　ＷＥＢに行って・・・

１８年前にＷＲＣで最後の優勝を飾ったカローラ
カリブロッソがこの顔でしたけど、日本では売ってなかったのであまり馴染み無いですねｗ


そして今年１８年ぶりにＷＲＣ復帰したヤリス(ヴィッツ)

まさか２戦目で勝てると思いませんでしたｗ
町で見かけるヴィッツと言えばスポーツ要素０のお買い物カーぐらいのイメージしかないものです
それがここまで武装して雪や砂の上を２００ｋｍで走るのは凄まじいです(´▽｀)

昔のＴＳレースもこんな感じだったんですかね
町ではお買い物カーのスターレット、サニー、シビックがサーキットで戦ってるんですからね

そういえば今年初の投稿です(￣O￣;)
みなさま、あけましておめでとうございます笑

２年ぶりに東京ニューイヤーミーティング行ってきたので、印象に残ったの物をを独り言のように載せてきます。

まず駐車場入って真っ先に目に付いたのがこれ

同じカリーナ乗りとしてとにかく驚きです

KP47スターレットのセダン

このスターレットのセダンははじめて見ました
それをTSフェンダーつけてるのがグッドでした


ケンメリのTIもなかなかの希少車
この何ともいえないテールランプがいいですよね(＇ｰ＇)


違和感無くロングノーズ化されてました
ライトどこ？ってぐらい長いですｗ


とにかく爆音だったのがこのシルビア
なんでこんな音でかいの？ってぐらい音でかかったです(ﾟoﾟ;)

今年のNYMは警察が結構来ていました
去年のあれがあったからでしょうかね？

昨日、おとといのオートトレンドでは駐車場前のとこで結構本気な検問があったみたいです
今年のオートレジェンドでも、もしかしたやるんじゃないかな～なんて気がします・・・

またまた今更ですが１０月２日に行われたイベントについて書いてみます
まず受けた印象ですが今年は濃かったな～って
なかでも気になった＋驚いた車たちを書いてみます('-'*)


ハコスカの１５００ＤＸ
ＧＴＲより珍しいんじゃないかってぐらい見かけないです
しかもソレックスってＧ１５に合うインマニあるんですね(ﾟｰﾟ;A


ケンメリのワークス仕様
めちゃくちゃ目立ってました

２ＴＧか１８ＲＧどっち積んでるんだろ～って思って見に行くと


まさかの４ＡＧΣ(ﾟдﾟ;)
すげぇな～ってよ見てみると

カタツムリまで付いてるし
(ﾟ□ﾟ)←見たときリアルにこんな顔してました
４ＡＧのターボって実際に始めて見たかもしれないです

昨年よりもかなり台数が増えていて見ていてかなり面白いイベントでした
ヤンチャ系、ガチ系、フルノーマルの旧車まで揃うイベントってかなり珍しい気がします
それでは～