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鰹と昆布の"軽貨物" [ダイハツ ハイゼットトラック]

整備手帳

作業日:2018年1月21日

無塗装・樹脂バンパーをなんとかしたくて(その4)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
このシリーズ(笑)ですが、今回はコチラを使ってみようとおもいます。

はい、ガスバーナーです!

みんカラの諸先輩や、いただいたコメント、その他ネット情報でもオススメのようなんですが•••((((;゚Д゚))))
2
まずはヘッドライト周りの樹脂部分を取り外しました。

屋外の風が強かったので、倉庫の中でガスバーナーを点火、恐る恐るあぶってみます!

左が炙ったあとです。
なるほど、イイ感じです\(^o^)/
3
続いてバンパーを取り外して同じようにあぶります!

狭い倉庫なのでその中では作業ができず、屋外でやりました。

相変わらずの強風で炎があおられ、先ほどよりも接近させての作業中、一瞬ですが変な匂いがしましたが続行〜\(^o^)/

バンパー取付け中に先ほどの匂いの原因がわかりました。

はい、溶けていました•••(^_^;)
4
方向指示器のレンズも取り外しましたので、ついでにキレイキレイ〜\(^o^)/
5
戻し中です。
6
溶けてしまったところはナンバープレートでほぼ隠れる場所。
まぁ、いいか(笑)

最後に、バンパーにも使えるタイヤコート剤を吹き付け、拭きあげて終了です!
7
あぶり施工後、今日(1月27日)で約1週間経過しました。
今週は寒さや雨・雪が続きました。

色褪せはありません\(^o^)/
8
が、取付けボルトのサビが目立つようになりました(笑)

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この記事へのコメント

2018年4月29日 22:29
こんばんは
凄い(○_○)!!
こんな技があるんですねー(○_○)!!
コメントへの返答
2018年4月30日 6:35
おはようございます\(^o^)/

コート剤とかをいろいろと試してみたんですが、たどり着いたのはこのやり方でした(笑)
炙っていると、表面の「粉っぽさ」がなくなり、ツヤツヤになっていきます\(^o^)/

やり過ぎて、溶けてしまったところもありましたが•••(^_^;)

この時からはもう、炙ってはいませんが、月に1回あるかないかぐらいの洗車のあと、コート剤としてのプレクサスを軽く塗るだけで充分になりました〜\(^o^)/

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「今日も楽しい山遊び〜\(^o^)/
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なかなかの登り傾斜でしたが、ウグイスの声を聴きながらの楽しい旅でした〜\(^o^)/」
何シテル?   04/14 19:09
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