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これが


こう



２２０番の耐水ペーパーで研磨してましたが、
ペーパーが無くなり（汗っ

３２０番で３０分程がんばりました。。

まだまだ、ピカピカのバフ掛けするには下地がダメですので、
せっせと磨くこととします＾＾；

相当しんどい作業ですが、
ピカピカにする達成感にハマったらしい（笑


でもね、トラストさん、中央の大きな傷は勘弁してくださいね～。
なかなか消えなよ。これ。


ちなみに、前回の達成感はコレ







で、

今日はこんなものも装着してました♪



画像、分かりにくいですね＾＾；
DIXCEL ヒーテッドスリット ディスクローターHS
です＾＾

ホントは１２本スリットをオーダーしたのですが、ディクセルさんから届いたのは６本
追加で２週間、交換まで待つのも面倒なので、装着しちゃいました（汗
値段は６本ので支払したので大丈夫っす。。

現在使用のローターが歪んでいたので、応急処置として装着。
とりあえず不具合は解消されましたぁ～

キャリパ、交換したいなぁ～。。。

引き取り先が決まりましたぁ～＾＾

画像、使いまわしですが・・（汗っ
キャリパーカバーは、おもちゃです＾＾；
ただ、ホイールとの間に挟んだだけなので、気にしないでください（笑


このローター、研磨すれば大丈夫だと思いますが、、、

手渡しできる方限定で、無償で引き取っていただければ・・・

誰か要りますか？

Voing製　24S　スリットローター　フロント2枚　　ターボ車用
たぶん、歪んでます。でも、研磨すれば大丈夫。
割れとかはないので・・・
でも、スリットの溝も少なくなってきているので、それでも良いかた。
研磨は、ショップさんで数千円程度だとは思いますが、ご自身でお調べください＾＾

外した理由は、歪みの為か、通常走行時（ノンブレーキ時）でも、若干パッドと擦れていた為。
ディーラー曰く、このままでも問題ないと言っていましたが、気になるので交換しました。
歪みって、ほとんどの場合、見た目じゃ分からないくらいだそうです。
ただ、見えないくらいで歪んでいても、ジャダーが発生したり、私のようにパッドとの接触が発生するようです。


希望者無しでしたら、処分します～（笑


いまなら、希望があれば　先着で　電池式の　○ーター（中古）もお付けします（爆

引き取り先、決まりましたぁ～＾＾

このオモチャ。
だれか要ります？

まだ未加工品で、前後四個セット

２年くらい眠ってましたが、いい加減要らないので(笑


キチンと装着して、他の人のために、整備手帳をアップしてくれる人に無料でさしあげます。

購入価格は当時で1,５諭吉くらいでした(笑
お友達限定ですぅ～

エクゼの青いターボホースキットから、他社の赤いシリコンホースに交換しました！

既製品でポン付け
57φで問題無いようです。
(51φと57φの商品ラインナップだった為)
IC側は社外品なのでキツキツ。
純正タービン側は、ガバガバでもなく、ピッタリ♪
まぁ、ホントはキツイ方が安心なんでしょうが…


まだ走行してませんが、安い弄りです(￣▽￣)


でもね、サムコのホースに比べたら、同じ三層構造でも、厚みが全然違います。

流石サムコですね。



※このパーツ選定にあたり、お友達の色んな方からメッセやコメでサイズ情報をいただきました。ありがとうございますm(__)m