アペックスエボリューションのブログ一覧

いやぁ...寒いっすね
今週は木曜から体調を崩しまして、ほぼ寝たきりでした笑
ランエボの方が丈夫で健康なのではと思います
ほぼ完治した昨日からも、外が寒過ぎて出歩く気が起こりませぬ...

さて、2017年に入りまして、自分を取り巻く環境がガラっと変わりました
というのも、勤務先が転機になりまして、これまでの会社寮から実家に引っ越しております
...なんか、3年前に実家を出て寮生活になり、1年目はチープな寮でしたんで2年目から並みの寮に引っ越し、んで今回の引っ越し、毎年レベルで引っ越ししとります(^^;

自分の環境が変わればエボの環境も変わる訳で、今までは屋根なしの青空月極駐車場でしたが


このようなカーポート付きの立派なガレージに止めることができるようになりました
(雪防げてないとか言わないで下さい)

ガレージがあると、まず二週間に一回はやる洗車がGSの自動洗車機からスポンジで手洗いが出来るようになりました
いや、自分はGS洗車機にそれほど苦手意識してなくどちらでも良いんですが、GSから家に帰るまでにホイールがブレーキダストで汚れますんで...笑
あとジャッキもありますんで、タイヤローテーションくらいは自分で出来ますね
それと、玄関から近いんで荷物運ぶのが楽とか、ラフィックスでステアリング外してから家に持って帰れるんで、微妙に防犯力(?)が上がったとか...まあ色々メリットありです

が、メリットばかりって訳でもなくて、転勤先はクルマ通勤なんですよね
しかも片道約20km/40分、1日40kmのまあまあ長距離(^^;
5時半起きの早起きからまず朝の楽しみとしてランエボに乗れるというのは素晴らしいのですが、まず気になるのはガソリン代
今もガソリンなんかは無くなったら入れないと動きませんから、金がなければ入れない物じゃないんで気にしないようにはしてますが、50Lタンクで通勤燃費約8km/lエボですと、満タンからタンク使い切りでも10日に一回満タンにする計算です...笑
会社からガソリン代は出ますが、どうせアクアとかの燃費で計算した額ですからね〜

あとはオイル交換
3,000km〜4,000kmサイクルを厳守していきたいんですが、月の走行距離は普通に倍〜3倍になりそうですんで、2ヶ月に一回交換になるかもしれませんね〜笑
ここで5,000kmサイクルとかに変えるからクルマは壊れる...と思ってますんで、踏ん張りどころですね

さらに言えばオーバーホールの時期
だいたい15万キロ走行で考えようと思ってるんですが、今が12万キロであと3年くらい猶予があると思ってました
ですがこれだと、一年半後には15万キロ行ってそうですよね〜...笑
金額的なものは後回しとして、オーバーホールってどこに頼めばいいのかとか、そもそも「オーバーホール」って言ってもエンジンの何をどこまでオーバーホールしたいのかとか全然分かってないんで、超不安ですね
行きつけのショップって、強いて言えば奈良の三菱ディーラーですので...(汗

もう性能上がらなくていいんで、ホント壊れなければOKなんですけど...(^^;

まあそんなこんなで、ある意味こっからが本当に「維持できるか？」って話
絶対に死ぬまでこのエボに乗ってやるつもりでいますんで、新しい仕事も頑張ろうと思います




思ってたら体調崩して寝込んだんですけどね笑