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先日のＬＦＡスタイル 適合外宣告から
少々元気が出ません…(；´Д`A

今日、１０月２３日はＲＣの正式発表日
なので見学がてらmyDへ打合せに
行って参りました。






担当ＳＣさんはとてもいい人なんですが、
やはりクルマの知識となると頼りない面もあるので
今日からは工場側のＫ様と直接対話する事に
致しました。
以降のカスタマイズは全てＫ様に委ねます。

今日の打合せは、ＬＦＡスタイルの適合可否最終見解につき
myDの判断を仰ぐという内容でした。
結論は、近日中に試乗車を使った模擬実験を行なうとの事。

リア５０°のハミ出し検証の為、リアトランクにウェイトを載せ
車高調－３０ｍｍの状態を再現しフェンダーのクリアランスを
計算上求める実験です。
この模擬実験でＫ様がＮＧ判断をすれば、綺麗サッパリ
ＬＦＡスタイルを諦めます…

それと１つ。
新事実が発覚しました。

以前諦めていたＧＳへのＩＳ－Ｆ様純正ホイール移植。
Ｋ様から腰が抜けるようなコメントが。

『現行ＧＳなら普通に入りますよー』

 

何ですとぉ…((((；ﾟДﾟ)))))))??????

ＧＳ４５０ｈのＦスポにお乗りのお客様が、息子さんの
ＩＳ－Ｆの純正ホイールと交換して普通に
履いてらっしゃいますよ～♪

だ、そうです …
それがわかっていれば、こんな苦労は
しなかったのになー(；´Д`A



なんだか今日は疲れちゃいました（笑）
近日中にＬＦＡ最終結果をご報告いたします!!



ついでに見てきたＲＣ－Ｆ様とＲＣの画像貼っときますね♪
カタログは今日の夜に熟読します!!

■ＲＣ－Ｆ様
　細かい仕様は以前のブログご覧下さい（笑）




リアフェンダーのモールは３０°～５０°のタイヤハミ出し防止用だそうです。
RCのフェンダーに樹脂部品を後付けした感満載、
正直、あまりカッコイイものではありません…





Ｋ様曰く、ローターがスリットになったのは、
ＩＳ－Ｆ様のドリルドが割れやすかった事と、単純な
コストダウンだそうです…

■ＲＣ３００ｈ　Ｆスポーツ

このカラーは最高ですねっo(*ﾟ▽ﾟ*)o♪





■ＲＣ３５０　Ｆスポーツ試乗車





是非!!と言われ、２６日（日）午後に試乗する事になりました…
インプレはまた御報告させて頂きます♪

長野市では先日、周囲の山で
初冠雪が観測されました。

いよいよ冬到来、
スタッドレス＋ホイールの準備
にとりかかります!!



スタッドレスはやはりブランド力もあり
ＢＳ ＢＬＩＺＺＡＫ ＶＲＸ　に決定。


Ｆ：２２５／４０　Ｒ１９　外径６７０ｍｍ
Ｒ：２５５／３５　Ｒ１９　外径６６８ｍｍ

夏タイヤの純正ポテンザに比べて１サイズダウンします。
理由は、少しでも安いほうがいいのでε-(´∀｀; )

そして問題のホイール…


以前からＵＳレクサスｏｐ品であるＬＦＡスタイルに決定したと
伝えさせて頂いており、まさにレクサスブティックに在庫確認を
していた真っ最中。

お友達のメイビーさんに、
『Ｄにマッチングは確認しましたか??』

とコメントを頂きました。
メイビーさんは、以前からＬＦＡスタイルに惚れ込み
愛車ＩＳに履かせたフォトギャラリーにＵＰ。
それを見た私もＬＦＡスタイルに一目惚れするという
運命的な出会いを遂げたのでした…

myDにはＬＦＡのスペックを伝えており、データ上は問題ないとの
返答を頂いておりましたが、何と有り難い事にメイビーさんが

Ｄの試乗車に試着して実証実験

をして頂けるという非常に有り難いお言葉を!!
厚かましい私は迷いも無く、

是非お願い致しますっo(*ﾟ▽ﾟ*)o!!!

オフ会のお忙しい中、メイビーＤさんでのＧＳ試着実験が
行なわれました。



レクサスブティックでもＧＳ３００ｈ適合と記載されており、
内心大丈夫に決まってるのに～♪
と安心しきっておりましたが、届いたメッセは。

『残念ながらＤ、ＮＧでした…』



そんなはずがっ((((；ﾟДﾟ)))))))???

メービーＤさんのホイールマッチング計測で、
フロントはＯＫ、リア側５０°方向が基準より１５ｍｍハミ出しＯＵＴ。
ＮＧどころかバンプした時にハウス内に収まらないとの診断…
なのでレクサスＤでのホイール診断はＮＧ、当然入庫もＮＧ。

そんな訳で、昨晩は眠れぬ夜を過ごしました(；´Д`A
ＩＳ－Ｆ様純正ホイールにもフラれ、ＬＦＡ様にも寸止めを喰らうという。


もう、私にはＲＩ－Ｄ様しか残されておりません…


禁断のＢＢＳ 超超ジュラルミン鍛造 1ピースホイール
その軽さといったら、
純正１４ｋｇ⇒ＬＦＡ様１１．４ｋｇ⇒ＲＩ－Ｄ様７．６ｋｇ
純正の約１／２って（笑）
値段はＬＦＡ様の約３倍（爆）
こんなの普通の人は買えませんよ～
あっ5656Don巨匠はコレでしたね（笑）

ＨＰを見る限りでは
Ｆ：１９×８．５Ｊ　＋４３
Ｒ：１９×９．５Ｊ　＋５３
あたりが適合でしょうか??
ＧＳはリアの収まりがシビアだそうなので
インセットはこんな位が妥当か…(；´Д`A

当面、ホイール計画は凍結。
スタッドレスは純正ホイールに換装します。

その代わり、
ポッカリ空いた心を別のカスタマイズで埋めます♪
計画は追々…


ご協力頂きましたメイビーさん、
そしてメイビーＤのＳＣさん。
本当に有難うございました!!

みんカラを始めて約２ケ月。
この程、愛車ＧＳが200イイね!を
突破致しました…
納車6ケ月、未だにノーマルな状態にも
関わらずイイね!を付けて下さった
200人の方々、本当に有難うございます。
大した情報発信も出来ておりませんが、
ひたすらＧＳを愛する気持ちをお伝えして
参りたいと思っています。

これからもどうぞ宜しくお願い致します。

さて、そろそろ完全ノーマルから脱出したい所ですが、
依然として妄想は続いているのであります(；´Д`A

実はホイールの最終決定の前に、
ブレーキの仕様を確定する必要がありました…
かねてからの野望。

IS-F様ブレンボキャリパー移植((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))♪

※Dynamic Sport Tuning限定車オレンジキャリパー


先日、myDにてメカニックの方と打合せして参りました。
その結論は、

そもそも純正に拘る必要があるのだろうか??

純正とはいえ、IS-F様のブレンボは住友製OEMではなく
ホンマ物のブレンボ製!!
新品パーツのお値段はナント27諭吉っ((((；ﾟДﾟ)))))))
３５０ローターを合わせたらざっと40諭吉となり…

これって、キット買える値段じゃ…（ﾟдﾟlll）??

ああ、
憧れのIS-F様。
申し訳ございません…
私は今、神を裏切ろうとしております(；´Д`A

ブレンボＧＴキット for レクサスＧＳ



埼玉のショップさんで車種別にキット化されており、
マッチングは信頼できそうです。
当然、塗装はオレンジ＋黒ＬＥＸＵＳロゴ入り （≧∇≦）

価格的にも純正流用＋αって感じですし…

ただ冷静に考えると、前後で軽自動車が買えてしまう位の品物。
ほぼ見た目の為だけに本当にココまでやるのか（汗）

やはり現実的なのは、Ｋ－ＣＲＡＦＴさんの純正流用キット。

Ｆ：ＧＳ３５０キャリパー＋ローター
Ｒ：ＬＳ４６０キャリパー
前後併せても40諭吉位でしょうか…

ホイールのマッチングについてmyDに確認した所、
ノーマルを前提とした収まりは入店ＯＫとの事。
あとはブレーキの仕様を決心すれば、いよいよ
ホイールの発注です!!

ん～
あと暫くはこんな妄想で悩みそう(；´Д`A

飽きずにお付き合い下さいね♪

本日、某所にてＲＣ－Ｆ・ＲＣを
見学して来ました～o(*ﾟ▽ﾟ*)o♪

発売日前ですので、
残念ながら写真撮影はＮＧ…
画像は全て借り物ですが（汗）


まずはやっぱりＲＣ－Ｆ様



ボディーカラー：ブラック＜２１２＞
ホイール：ポリッシュ仕上げ・スパイラル１０本スポーク
ムーンルーフ＋ＴＶＤ（多分）＋クリアランスソナー＋プリクラ

展示はアクティブリアウィングが跳ね上がった状態でした。



セミアリニン本革ハイバックスポーツシート（ホワイト）
オーナメントパネル：シルバースターリングファイバー
マークレビンソン他

さすがにエンジンは始動出来ませんでしたが、
ＡＣＣまでは可、メーターを確認してみました。

まずは、ＳＰＯＲＴ　Ｓモード



ん～
続いてＳＰＯＲＴ　Ｓ＋モードへＤＭＳを操作


やっぱりエンジン始動でないとグラフィックが乏しいなあ(；´Д`A
現地では興奮していて気が付かなかったんですが、
レッドゾーンが3,800rpmに設定されているのは暖機運転用
の目安だそうです。

本当ならこんなに賑やかなインパネのはず。


ＲＣも見てないのにいきなりＲＣ－Ｆ様とご対面だったのですが、
画像で見るよりもよっぽどグラマラスで、それでいて繊細で
存在感のあるデザインでした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
ボディーカラーは黒でしたが、個人的には
ホワイトノーヴァ＋カーボンエクステリアパッケが
見てみたかったです。
カーボンは納期が遅れているみたいですねー

室内はかなりタイトな印象。
後席なんてとても長居出来るものではなさそうです…
その点、ＩＳ－Ｆ様の方が実用性はあるのでしょうが、
この手のクルマに実用性なんて求めちゃいけません（笑）
にしてもドアがデカくて駐車場を選びそうです(^^;;

気になるブレーキもチェック!!
Ｆ：対向６podブレンボキャリパー＋φ３８０スパイラルスリットローター
Ｒ：対向４podブレンボキャリパー＋φ３４５スパイラルスリットローター
ＧＳに移植するのは簡単ではなさそうですね…
なぜキャリパーがブラックなのか??
色くらい選べれば良いと思うのですが。


ＲＣ－Ｆ様の隣にはＲＣ300-h Fスポーツが
並んでおります。
こちらは新色ラヴァオレンジクリスタルシャイン＜４Ｗ７＞
これはいい色ですねーっ(*≧∀≦*)♪
選ぶにはかなり勇気が必要ですが、違和感は
全く有りませんしボディラインにもマッチしてます。
むしろＩＳ－Ｆ様より存在感あったかも∑(ﾟДﾟ?!
こちらはカラーのイメージ


全国的に展示車両の納車が早く、９月末には車両基地に
届いていたみたいですね。
内覧会を待たずにこの３連休あたりから車両展示が
一斉に始まると思われます。
ＲＣの試乗は１０月２３日以降、ＲＣ－Ｆは少し送れて
月末あたりとの事。

オーナーにはなれませんが、
乗ってみたい１台ですよね!!!