わお☆のブログ一覧

現行型GSがMCを迎えてから
約半年、街中でも徐々に後期型
の姿を見かける様になって
きましたネ👀




後期の顔は好きなんですが、
前期型のエグレ顔も気に入ってます。
10GSがデビューした時の衝撃が今でも
忘れられませんっ('ﾛ'('ﾛ'('ﾛ'('ﾛ' )!!!

リアはGS-Fのクリアスモークな感じが
やっぱりカッコイイと思ってます♪


レクサス『F』に憧れ、オマージュ計画
実行により少しずつ手を加えながら
ここまで辿り着きました。



『F』オマージュ計画第2章。

最後の締め括りはGS-Fデビューの時から
心に決めていた、リアテールランプの
換装で着地しようと思います。
先日、みん友さんのnisi.さんにご紹介を
頂いてレクサスチューナーで有名な
LEXONさんで作業をして頂きました。


自宅から約1時間で到着👀
距離は20km程度なのにこの辺りは
渋滞が酷い💦


前期テールの姿はこれが最後となります。
2年間どうもありがとう(人´∀`)♪


いよいよお尻の手術が始まります（笑）

LEXONさんでは、GSのテール移植作業
は今回で3回目だそうで👀
流石に手際が良くあっと言う間に
前期テールが外されて露わな姿に💦



新旧テールランプの形状は全く同じです。
①外（ボディ）側

②内（トランク）側


同じ後期型でも、
GS-F用のテールランプはFスポーツ用
とは異なりスモーク処理がされていて
精悍な印象ですね(　･`ω･´)ｷﾘｯ

私のは寒冷地仕様でバックフォグが
付いています。
前期テールではフォグの位置が
バックランプの位置にある為、バック
の時にバックランプが左側しか点灯
しない仕様になっていました💦
後期型ではフォグ位置が変更になり、
バックランプも左右点灯するように
変更されたのでラッキーでした♪

※もうこれでバックの時に、
『バックランプが片側切れてますよ』
とか誰かに言われなくて済みそう（笑）

そして後期テールの換装。


前期・後期ではテールランプの
コネクター形状が変更になっており
互換性がありません。
LEXONさんでは後期コネクターの端子を
1つ1つ前期コネクターに打ち替えて
接続する様にしています。

配線を切断する訳ではないのでダメージ
も無く、いつでも前期テールに戻す事が
可能なんです♪

ちょっと電気の知識がある方なら意外に
簡単にDIY出来そうな気がします👀
私にはムリですけどね(´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ

後期型ではウィンカーがようやく
LED化しているので、別途ハイフラ対策
の抵抗が必要になります。

動作中の抵抗は非常に高温になる為、
この後耐熱シートで保護処理するなど
キッチリと作業されてました。

作業開始から約2時間、
全ての配線作業が完了した様です👀

バックフォグの配線は今回初だった様で、
多少混乱があったものの無事に作業が
終了致しました。

動作確認👀
バックフォグもちゃんと光ってます♪




で、完成写真。


リアビューがかなりスッキリして、
メチャ気に入りましたよ∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪
純正部品を使ってるので当たり前
ですが、後ろから見たらそれはもう
ほぼGS-Fでしょう（笑）
次回はちゃんとミラーレスでキレイに
写真を撮ってUPしようと思います。

今回お世話になったLEXON 高砂社長さん、
仲介して頂いたみん友さんのnisi.さん。
本当に有難うございました♪

これで『F』オマージュ計画第2章は終了。
第3章は2016年9月〜、点検という名の
カスタム（笑）から始まる予定です👀

今度は内装『F』化に着手してみようと
妄想しています(*´艸`*)♪





最後までご覧頂いて有難うございました。

ちょっと前の話となります。
去る3月19日、6ケ月点検のタイミング
を利用して『F』化計画②を実行致し
ましたのでご報告致します。

ちなみに今回の代車はRC350👀
myDの担当SC Yさんともお話してた
のですが、大排気量NAって本当に
素晴らしいなって事(*'∀`*)ﾉ──♪

RC-Fだと怖くて踏めない場面でも、
350なら気持ち良く踏める必要充分
なパワー。
ガソリンの残量計さえ気にしなければ
街乗りには最強のクルマかと思いました（笑）



さて、パーツレビューでもご報告済み
ですが今回装着したパーツは以下4点。

①GS-F用カーボンリアスポイラー


②GS-F用ドアミラーカバー


③TRDパフォーマンスダンパー（リアのみ）



段差時などボディへの入力低減に期待
して導入してみたのですが、
正直鈍感な私には効果の程がイマイチ体感
出来ませんでした💦
AVSが効いてる時だけかろうじて、

『うーん、
気持ちリア側だけしっかり感が
増したかな👀⁇』

というレベルで謳い文句のような
目覚ましい効果は少なくともリアだけの
装着ではハッキリ体感出来ませんでした。
今度は是非、フロント側も入れた上で
効果測定してみたいと思います。

④後期型GS Fスポーツ用シフトノブ


装着画像が無くて恐縮ですが、前期型
に移植する場合シフトブーツも一緒に
交換しないとNGみたいです。
ノブとブーツを固定するノッチ形状が
合わず固定出来ませんでした💦

こんなパーツの存在も気になっており
現在はブーツがブカブカの状態で
放置プレイ中（笑）




毎回恒例の1人納車式も忘れずに実施👀



今回一番低コストだったドアミラーカバー
が実は一番変化を感じさせるパーツに
なりました |･ω･*)ﾁﾗ




翌日、
千葉県の東京ドイツ村に遊びに行って
駐車場で記念撮影(●´ω｀●)ゞｴﾍﾍ




前回装着していたリアのブラックメッキ
ガーニッシュが、意外に良い視覚効果を
与えてくれているようです👀



自分では、
『もしも前期型にGS-Fが存在して
いたらこんな感じかも👀』
というイメージに辿り着いて、
まぁコレはコレでアリかもしれない
と思える様になりました。


が、

やはりこのパーツの移植は私にとって
遅かれ早かれ避けては通れない道なのです。


◼︎GS-F用テールランプ（寒冷地仕様）



LEXONさんでの作業日程調整中ですが、
恐らく4月中には入庫・交換完了となる
見込みです(　･`ω･´)ｷﾘｯ

最後までご覧頂いて
有難うございましたm(_ _)m♪