冷たい雨が降る週末、私はアネシスを降りました。
積みっぱなしだった荷物を全て降ろし、純正部品で満載のトランク。
何も入っていない小物入れ。殺風景な運転席…。
4日ぶりに乗る愛車は、まるで他人の車のようになってしまっています。
この車に乗るのも、今日、このドライブが最後だということを思い知らされます。
雨の幹線道路を約束の場所へと走ります。
本来アネシスに付いているはずのないパドルシフトが、間違いなく私の車だったということを教えてくれます。
約40分の道のり。
あっという間のドライブでした。
エンジンを切る直前、最後にオドメーターが示していた値は、90645km。
2回目の車検の時は10万キロ!なんて言っていましたが、実現することはありませんでした。
車になど欠片も興味が無い時に購入したインプレッサ アネシス。
街であまり見かけないから、という理由だけで購入したような気がします。
車を購入したことで車好きな仲間が増え、納車後1年もしないうちにローダウン。
そこから年々弄った箇所が増え、完全にクルマ好きの一員になってしまいました。
当時は専用社外パーツが少なく、他車種パーツ流用などで苦労したのも良い思い出です。
クルマ弄りやオフ会、サーキット走行など、色々なことを経験することが出来ました。
そしてなにより、かけがえのないクルマ仲間と出会うことが出来ました。
スバル インプレッサ アネシスは、素晴らしい私の愛車でした。
アネシスに乗ることが出来て良かったと、心から思っています。
4年、9万キロ。
ありがとう。
次に乗る車はスバル車ではありませんが、これまでと変わらずお付き合い頂けると幸いです。
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納車してから降りるまでを写真を中心に適当にまとめていこうと思います。
お暇な方はお付き合いください。
≪1年目≫
2011年9月 納車
2011年9月

みん友のおたけ氏と初めてのオフ。前日光牧場の方に行ったような気がします。
2012年5月

猪苗代湖オフ。喜多方市内集合で猪苗代湖までドライブ。
2012年7月

1年間はノーマルで乗る。なんて言っていましたが、1年経たないうちにローダウン。ダウンサス導入。
2012年9月

ホイールインチアップ。
≪2年目≫
2012年9月

山形・宮城遠征。桧原湖周辺を走って山形・宮城方面へ。
2013年5月

インパオフ。大部分のクルマ仲間との付き合いは、ここから始まりました。
2013年5月

山形遠征。峠駅へ。
2013年6月

2回目の猪苗代湖オフ。
≪3年目≫
2013年9月

マフラーツインテール化&社外マフラー導入。ツインテール化して2週間もしないうちに社外マフラー導入。
2013年12月

冬の猪苗代オフ。
2014年4月

車高調導入。
2014年4月

春の猪苗代オフ。
≪4年目≫
2015年7月

しのいサーキットオフ。サーキットデビューしましたが、これが最初で最後のサーキットになってしまいました。
≪5年目≫
2015年11月

ラストランオフ。
ここに書いた以外にも、たくさんのイベントやドライブに出かけました。
アネシス、たくさんの思い出をありがとう。

Posted at 2015/11/08 16:42:32 | |
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