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Taiji308の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

愛車プロフィール

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
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愛着わきすぎて・・・。
余命宣告されたスバル IMPREZA WRX STIi。
私が乗ってもうすぐ7年目です;

車名: IMPREZA WRX STi Prodrive Style

コンセプト: WRCテクノロジーを受け継ぐエアロチューンド・スタイル

この車を中古で購入する際、涙目のWRXと悩んでました。
当時価格もほとんど同じでしたし(180万くらい)。

丸目でも、このエアロが付いてて、さらに憧れのSTiとうことが購入の決め手でした。

コンセプト通り!

以下基本スペック↓

▽寸法・重量
・全長×全幅×全高(mm):4405×1730×1435
・室内長×室内幅×室内高(mm):1890×1380×1180
・ホイールベース(mm):2525
・トレッド[前/後](mm):1490/1480
・最低地上高(mm):150
・車両重量(kg):1430
・車両総重量(kg):1705
・乗車定員(名):5

▽エンジン主要諸元
・型式: EJ20
・種類: 水平対向4気筒[BOXER]
2.0DOHC 16バルブAVCS(可変バルブタイミング)ターボ
・内径×行程(mm): 92.0×75.0
・総排気量(cc): 1994 圧縮比: 8.0
・最高出力〔ネット〕[kW(ps)/rpm]*: 206(280)/6400
・最大トルク〔ネット〕[N・m(kg-m)/rpm]*: 373(38.0)/4000
・燃料供給装置: EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション)
・燃料種類: 無鉛プレミアムガソリン
・燃料タンク容量(l): 60

▽エンジン性能・変速機
・6速マニュアルトランスミッション
・変速比
第1速:3.636 第2速:2.375 第3速:1.761 第4速:1.346
第5速:1.062 第6速:0.842
後退 :3.545 減速比:3.900

2014.8.30 あっけなくお別れ(泣)

すごく名残惜しいです;

ハンドルに触れていた時間、シートに包まれていた時間、一緒に限界まで走った時間、元気な声をきかせてくれた時間、どこまでも遠くへ走りに行った回数、ボディーをピカピカにした回数、回復を祈り整備工場へ通院した回数などなど・・・

長ければ長いほど、多ければ多いほど、

もっとこうすればよかった、こうしてあげたらよかったと・・・

思い返してみるとやり残したことがいっぱいあるようで、なんだか悲しい思いになります。

”悔いのない愛車との別れ方”みたいな、
ノウハウが世の中にはあるのかな。
こんなのがあるとすごく励みになると思います。

クルマを愛する人には、同じよな思いをしてほしくないですね。

今を大事にしてあげてください。
グレードProdrive Style
型式GH-GDB
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
車歴こいつに乗って7年
属性ノーマル車 , 通勤 , 素敵
所有期間2007/01/10 ~ 2014/08/30

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