1984年式 フェラーリ308 Quattro Valvole 少年時代に憧れたカウンタックLP500S、フェラーリ512BB。大人になるにつれてリトル(ピッコロとも言われる)フェラーリの魅了にはまり、ラダーフレーム搭載のV8リヤエンジン、錆び無いボディ、パワステ無し、クラッチの駆動は油圧では ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年08月12日
1962年式 ロールスロイス シルバー・クラウドⅡ ロングボディモデル 次のモデル(シルバーシャドウ)はモノコックボディになったので、シャーシとボディ構造、最後のクラシック・ロールスが「シルバークラウド」である。ちなみに、シルバークラウドとは「客船」と訳すようだ。 さて、シルバーラウドは1 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年07月08日
1985年式 ダイハツ ミラ ウォークスルーバン(初代モデル) 当時のミラを知っている方からは「顔はミラだけど、何じゃこの車⁉︎」と聞かれ、それ以外の方からは「花屋さん」とか「イベントで見る車やね」と言われるが、ダイハツから販売されたミラの特装車で、ウォークスルーバンという車両である。 当時、 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年04月17日
1997年式 ディフェンダー110 V8 当時の110はディーゼルエンジンであるTdiが主流であったが、ガソリンエンジン最後のロッドが作られたという情報を聞き、V8の110を新車で購入。 ロングボディの110のガソリンエンジンはATと思っている方が多いかもしれないが、それはガソリンエンジンの生 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月17日
1985年式 ポルシェ911カレラ2 ポルシェシンクロの最終モデルである’86年式の白を探していたのだが、どうしても見つけることが出来なかった。だが、ご縁があってとあるお店のオーナーさんが所有していたこの ‘85年式のポルシェを譲ってもらうことになり、ひとまずは夢が叶うことになった。 で、あえ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月12日
フランシス・ロンバルディ マイ・カー フィアット500なのだが、正式にはイタリアのカロッツェリア、フランシス・ロンバルディ社が、FIAT500をベースに上級版として製作した ”マイ・カー” という車名の車である。 フィアット社が生産したチンクエチェントが400万台と言われているが、このフラ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月16日
1984年式 ジャガー XJ-6(シリーズⅢ)ソブリン 私のお気に入りであったが、嬉しいことに今年から息子が乗ってくれることになった。 実はディムラーのW6(V12)は玉数があるのだが、ジャガーの直6は数が少なく、更に「ソブリン」というグレードは滅多に流通することがない。おまけにこれも数か少ない ...
所有形態:その他
2018年11月17日