ネ申しぃずん９のブログ一覧

やっぱ排気音はロリータエンジン最高でしょ♪
ラジコンなのにペリとかブリッジみたいな音してるし(*´Д｀*)

つか、ラジコンのゼロヨン的なのは、ちゃんと見えてるの？（爆）
絶対に目が追いつかないと思うし、ライン修正出来ないと思うんだけど（汗）

見てる部分が、ほぼ一緒なので嬉しいかもｗ
けど、視線移動早いね・・・この動画、２週間前位から存在してたから、すぐ試したけど出来ない（当然ｗ）

ボキが若返って、大富豪になったら勝負してやるんだけどなぁぁｗｗｗ



F1チームのサハラ・フォース・インディアは、走行中のF1ドライバーの視線の動きを検証する実験を行い、YouTubeに公開した。

実験では、サハラ・フォース・インディアのドライバー、ニコ・ヒュルケンベルグに視線をモニタリングする機器を装着してサーキットを走行してもらい、眼球の動きを検証、分析を行った。その結果、F1ドライバーは、視界移動が速いことと、視界に飛び込んでくる情報に対して素早く処理できることが分かった。

視線の動きの速さについては、必要な情報を得られるポイントを素早く見極めてそこに視線を送れることがわかった。たとえば、ピットからコースに入る際に、ミラーをチラッと見てすぐに視線を元の位置に戻す、といった一連の動作が非常に速い。また、走行中にクリッピングポイントを素早く見つけ出して、そこに焦点を合わせて走行していることがわかった。

次に、スタートでのシグナルが赤から青に変わってからアクセルを踏み込むまでの反応時間を調べたところ、およそ100分の9秒で行動に移せていることがわかった。

本人のインタビューでは、レース中はクリッピングポイントに視線を送り、あとはクルマの動きを体で感じ取って、その情報に基づいた行動を起こしているとのこと。ドライビングに必要な情報の収集能力が速く、得られた情報に素早く反応できることが、速く走るひとつの秘訣といえそうだ。

こっちだったわ。
ごめーんｗｗｗﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

何で天才とか、持ち上げられてんの？
イミフ(爆)マジで天才なら、WRC常勝なんじゃ？？

単純に『現金集められる』だけじゃないの？
あ・・・速くなくても、色んな手を駆使して(謎)現金集められるのも『才能』の内か（核爆）
たいして速くなくても、レーサーな奴、山ほどいるもんね。
あぁ・・・現金欲しいなぁ・・・




フォード パフォーマンスは6月8日、"究極のラリークロスマシン"を目指して開発中のニューマシン「フォーカスRS RX」のテスト映像を公開した。マシンを走らせるのは、天才ラリードライバーのケンブロック。

フォード パフォーマンスが展開する「プロジェクトRX」は、FIAワールドラリークロスに参戦する究極のマシン開発のため、フォード パフォーマンスとイギリスのM-Sport、およびケンブロック（フーニガンレーシング）が共同で取り組むプロジェクト。

今回の映像は、そのプロジェクトを追ったシリーズの最終章で、フォーカスRS RXのシェイクダウン（テスト走行）の模様が収められている。

テストは今年4月、イギリス・カークブライドで行われた。本気のチーム体制で挑むプロジェクトだけに、負けることは許されない。ケンブロックも「FIAワールドタイトルの獲得を目指す」と抱負を熱く語っている。

プロドライブ製の完全レーシングカーでした。ご馳走様ですｗｗｗ
市販車の面影はガワ位でつねｗ

まだブヒブヒ言われていないので被害はありません（会ってないだけｗ）


富士重工業の米国販売子会社であるスバルオブアメリカは、英国のプロドライブ社と共同開発した「WRX STI」が、マン島TTコースにおける最速記録を樹立したと発表。プロドライブからその動画が早速公開された。

Autoblogでは既に何度もご紹介しているとおり、マン島TTレース期間中に４輪車でタイム・アタックするスバルの挑戦は、２輪車レースにさほど興味のないクルマ好きからも熱い注目を集める恒例イベント。英国北西部のアイリッシュ海に浮かぶマン島の全長60.8kmにおよぶマウンテン・コースを、2011年に先代WRX STIが19分56秒というタイムで走り切り、当時の最速記録を樹立すると、現行モデルを投入した2014年には19分26秒を記録して見事更新に成功。さらにその２日後にこれを上回る19分15秒というタイムを叩き出している。

そして今年は、かつてスバルと共に世界ラリー選手権を制したプロドライブが車両の設計と製作を担当し、スバルのモータースポーツ活動を担うSTIから技術支援を受けてサスペンションやエンジン等のセットアップを行ったという。ドライバーを務めるのはもちろんこれまでと同じく、英国ラリー選手権の元チャンピオンであり、映画『007スペクター』ではジェームズ・ボンドの影武者も務めた、マン島生まれのマーク・ヒギンズ選手（45歳）だ。

プロドライブがこのタイム・アタックのために開発したWRX STIは、2.0リッター水平対向４気筒エンジンの最高出力が600hpにまで引き上げられ、リア・ウイングにDRS（空気抵抗低減システム）が組み込まれているという。これによって強いダウンフォースを必要としないストレートでは、空気抵抗を下げて速度を稼ぐことができる。

その結果はなんと、前回の記録を2分近く（！）も上回る17分35秒139というラップタイムを達成。平均速度も2014年の116.47mph（約187km/h）から128.73mph（約207km/h）に向上した。この素晴らしい最速記録更新に対し、スバルは「WRX STIの優れたAWDスポーツパフォーマンスがあらためて実証されました」とコメントしている。

前回のタイム・アタックで使用した車両は、基本的にエンジンもエアロダイナミクスも市販されている状態のまま、サスペンションのダンパーとスプリングを変更しただけだったというから、名門レーシング・コンストラクターのプロドライブが車両を製作するとなればタイムアップは予想できたことだった。とはいえ、これほど記録が短縮されるとは、WRX STIに秘められたポテンシャルの高さが証明されたと言えるだろう。そんなクルマが我が国では400万円ほどで買えるのだから幸せだ。これを機に、プロドライブがチューンした「WRX STI マン島TT最速記念モデル」なんて発売されたら、驚喜するファンは多いと思うのだが...!?

ホントにはぇぇぇぇよｗ
高橋名人かよｗｗｗ

反日テレビ局なんか見ないから
早くスクランブルにしろｗ