ネ申しぃずん９のブログ一覧

今、雨だけど水遣りしてたら・・・『雨なのに何で水遣ってるんです？』って聞くヤツが２人。

ま、仕事場の前だから、外面良男モードで『葉が邪魔して株元に水が行き渡ってない可能性があるので。』と答えましたけどねぇ・・・

つかさ、雨なのに水遣り⇒通常では無い⇒理由がある⇒あ！そっか！ってならないの？？？？
別にコレだけじゃなく、くだらねー質問するヤツ多すぎだろｗとりあえずGoogleで検索しろｗｗｗ

ま、こんなヤツばっかじゃないと、世の中が成立しないかｗｗｗ

この前のアイテムと違って、イベント中しか、こんなに100コイ座標が流れないから、外出先でも、ホイ君を膝に乗せてやってるけど・・・まったく出る気配無いわ・・・

残り数日で達成できるのか？？？

今度のイベントは『金色のコイ』・・・

通常でも1/4000くらいらしいんだけど、升だから100％狙い・・・
当然、100％だともっと確立が・・・下がる訳で・・・

んで、アホの子みたいな帽子もかぶって、相棒もコイに変更して、時間が有れば集中して捕獲したけどダメだったわ・・・疲労感も最高潮・・・心が折れそうでつ・・・

まぁ理科の時間に寝ないで授業聞いてたヤツなら、大気の組成の８割が窒素って知ってるからなｗ

窒素ガス充填してマンセー言ってるバカ向けの商売だしｗｗｗ
だいたい、あのボンベだって本物かどうか？すら怪しいｗ

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チッソは抜けにくいというのは事実

一時ほどではないにしろ、タイヤ専門店や量販店に行くと「タイヤにチッソいかがですか」みたいなポスターや看板を目にする。料金はというと、1本当たり数百円ぐらいで、それほど負担にもならないのがまた気になるポイントだろう。またレース車両では当たり前のように使っているというウリ文句も興味引かれるところだ。

チッソを充填するメリットは大きくわけて3つある。それは「空気が抜けにくい」「乗り心地がいい」「熱による変化が少なくて空気圧が安定する」だ。しかし今まで、何度か入れたことがある経験からすると、正直はっきりと効果はわからない。

乗り心地がよくなった気はするし、空気圧をチェックしてもそれほど抜けていない気もする。なかでも違うかな、というのは熱による変化だが、これもまったく変わらないならわかりやすいけど、変化が緩やかな気がする程度ではあった。

そもそも空気中に一番多い成分はチッソで、なんと8割も占めている。そうなると、効果がわかりにくいも当然という気もする。ただ、タイヤのゴム分子より大きいのでチッソは抜けにくいというのは事実だし、性質的に安定もしているので、入れて悪影響があるわけでもない。

きちんと作業をしてくれるところであれば、湿気をできるだけ排除した状態で入れてくれるのもタイヤにとってはいい。湿気を含んだ空気を入れるのは厳密にはいいことはない。4本で2～3千円であれば、簡単なチューニングパーツとして楽しむ分には大きないいのではないだろうか。

この前、ロド天0.5で若者とテープLEDの話になり・・・
『日本製』が存在するって話だったんだけど、ボキには発見不可。。。

良く見ると、『パーツは中華で組み立てが日本』ってルール適用で日本製ってのしか発見出来なかった・・・
純日本製品は・・・どこなんだろね？ｗ

誰か情報プリーズ♪