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ネ申しぃずん9のブログ一覧

2017年03月16日 イイね!

マジでクリロになりそうだぞぅぅぅ

マジでクリロになりそうだぞぅぅぅさっき、何気に眺めていたら、この前の芽が伸びてて『葉が2枚⇒4枚』になっておったわwww
んで、更に葉っぱが、なんとなぁぁくクリロの葉っぽくなってて爆笑

ちょっとポケゴも一段落したから、花壇の何も植わって無い部分に移動させちゃおっかなぁ♪
Posted at 2017/03/16 13:23:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | ガーデニングネタだぉ♪ | 日記
2017年03月15日 イイね!

明後日はロド天0.5ですぉ♪

明後日はロド天0.5ですぉ♪出場する人はJoyFastのHPを隅々までチェック♂♂♂
天気もばっちりだし、絶好の練習日和ですなぁ~
ボキも参加するから、何か聞きたい事あるなら何でも聞いてね♪
Posted at 2017/03/15 15:31:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | ブーブーネタだぉ♪ | 日記
2017年03月14日 イイね!

ルーホイ付きませんでしたぁぁぁぁぁ

ルーホイ付きませんでしたぁぁぁぁぁ超絶せっかちなボキに時間は関係無いので、夜中でも作業開始w

奴隷解放後のAM1:30に仕事場に行き、ホイル回収⇒作業開始
ボキが作業するのに・・・なぜか雨・・・お・・・おかしい・・・

ちゃちゃっと外して、挿入♂♂♂・・・『ガツッ』⇒本日終了

残念、キャリパーに少し干渉・・・けど、ちょいワイトレ入れればOKっしょ⇒25mm追加でもNG
ムカついたから、50mm入れたら入ったけど・・・ディーラーは入れない仕様に・・・

ほんのちょっとなんだけどなぁ・・・残念。。。速攻で元に戻して、仕事場行って帰宅。

今度は18インチでチャレンジか?けど、60偏平じゃないと根本的にうるさいし、あんまり外径デカくするとホイルハウスに入らないし・・・微妙だね・・・

225・60・17⇒702
215・60・17⇒690

235・60・18⇒739

2cmずつか・・・インナーフェンダー擦りそうだな・・・orz
Posted at 2017/03/14 12:22:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | クラウンネタだぉ♪ | 日記
2017年03月13日 イイね!

やっぱり世の中金だわwww

やっぱり世の中金だわwwwどうせF1なんて興行だしね。現金の前には今までの流れとか関係ないんだなw

この写真だと、ただのタラコだから苛めたくなるけど・・・金持ちだと知ると友達になりたい(切実)

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今年、とんでもないルーキーがF1デビューを果たす。カナダ出身、わずか18歳のランス・ストロールだ。
ストロールの父親は、ファッションブランドの『トミーヒルフィガー』や『マイケルコース』の大株主として知られるローレンス・ストロール。総資産は24億ドル(約2477億円)。フォーブス誌の2016年世界長者番付で722位にランクされている、億万長者だ。
その大富豪が息子のデビューをサポートするために費やした費用が桁違いだった。
ストロールは昨年のヨーロッパF3選手権のチャンピオンだが、まだ18歳。大排気量のマシンを操るという点で経験が十分ではなかった。

F1マシンは1.6リッターだが、ターボや回生エネルギーによって、その出力は最大で900馬力以上もある。これに対して、F3のエンジンは約200馬力程度である。本来であれば、GP2(4リッター、約612馬力)など、F3よりもハイパワーのカテゴリーを経験したのちに、F1を目指すのが一般的である。
.サーキット貸切、計25人のスタッフ随行でテスト走行。
ところが、ストロールは時間をお金で買った。なんと息子のF1デビュー準備のために、昨年大規模なテストプログラムを実行させたのである。

現在、F1のレギュレーションではテストに厳しい規制がかけられている。だが、それは1年前のマシンを使用したテストの場合。ストロールは、2年落ちのマシンをウイリアムズに用意させ、F1が開催されているいくつかのサーキットへ出向き、テスト走行を行ったのだ。

サーキットを借り切っただけでなく、F1マシンを走らせるために、ウイリアムズ側から20名のメカニックと5名のエンジニアが随行。パワーユニットもメルセデスから2台を特別に供給してもらえるように交渉した。

もちろん、それらの費用はすべてストロール側が捻出。その費用は8000万ドル(約82億円)とも言われている。
.セナのように個人広報をつけてストロールを支援。
今回のテストでは、さらにドリームチームともいうべき、贅沢なサポートが準備されていることが明らかになった。それは「チーム・ストロール」の存在だ。

 メディアからのプレッシャーに対して上手く対応するため、チームの広報以外に、個人広報を専属で雇ったのだ。その広報とは、かつてウイリアムズでナイジェル・マンセルやアイルトン・セナとも仕事をした経験があり、F1界の大御所とも言える存在であるアン・ブラッドショーだ。

 近年のF1では、どのチームにも広報が複数いる。したがって、ドライバーが個人広報を持つのは、極めて稀である。個人広報を雇った最初のドライバーはアイルトン・セナ。その後もミハエル・シューマッハーとセバスチャン・ベッテルぐらいのもの。

 フェルナンド・アロンソもルイス・ハミルトンも、いまだ個人広報をつけたことはない。しかも、セナ、シューマッハー、ベッテルも、個人広報を持つようになったのは、チャンピオンに輝いてから。デビュー前から個人広報を雇ったのは、F1史上初めてのことだ。

 広報以外にも、もうひとり強力なサポートが「チーム・ストロール」に加わっている。それはトレーナーのヴィッレ・ヴィホラだ。

 F1ドライバーは運転が上手いだけでなく、時速300km以上のスピードと、最大5Gとも言われる加速度に耐えながら、ミリ単位でF1マシンを正確に操作しなければならない。そのため、どのドライバーもトレーナーやフィジオ(理学療法士)を雇って、トレーニングをし、体調管理を行っている。

 したがって、ストロールがトレーナーを雇うこと自体は驚くべきことではない。ただし、それがヴィホラとなると話は別だ。なぜなら、ヴィホラは2014年から昨年まで3年間、ハミルトンの専属トレーナーを務めていた大物だからである。
.

「モータースポーツというのは、お金がかかるんだ」

 こうした好待遇に対して、「お金でF1のシートを手にいれた」という批判が浴びせられた。だが、ストロールはそんな声を意に介すことなく、開幕戦を待つ。

 「F1に限らず、モータースポーツというのは、お金がかかるんだ。お金がなければレースをすることはできない。それは事実だし、この世界の現実だ」

 ストロールの言う通り、モータースポーツでは高度な技術で作られたマシンによって戦いが繰り広げられる以上、少なからずの資金が必要になることはこの世界の掟である。しかし、だからといって、お金ですべてを手に入れることはできない。

 どんなにお金を持っていても、買えないものがある。それはF1の勝利だ。お金は必要最低条件だが、勝利を得るための絶対条件ではない。そのことだけは、言っておきたい。
Posted at 2017/03/13 12:12:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブーブーネタだぉ♪ | 日記
2017年03月12日 イイね!

買ったわwww

買ったわwwwけどね・・・かなりバトルになったわ・・・

純正ホイルなのに、入札バトルなんておかしいだろw
そんなに世の中で静音って大事なのか?

けど、デザイン的にはレゾネーター付いてるんだけど、グレードによって有無が有るらしいから・・・剥がさないと分からないんだよね・・・

ま、付いてなければ、人気みたいだから放流するけど。
装着グレードだとイイなぁ・・・あとキャリパーも逃げて欲しいw

ホンダのウンチクだと、マイナス10db。けど実際はマイナス4位だろうなぁ・・・けど、4だとかなりの体感具合だから、超楽しみ♂♂♂
Posted at 2017/03/12 11:46:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラウンネタだぉ♪ | 日記

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「そうじゃないでしょwここじゃ書けないけどw@ミヤータつよ 」
何シテル?   08/23 23:23
♂♂♂素人最速なアタチン♂♂♂ さらに上を目指すも、現金用意できず断念・・・orz クルマってのは金だ! タイムもシートも金で買うモンなんだ! Se...
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