おじゃる。のブログ一覧

昨日の夜、千葉より自宅に帰宅しました・・・・ 　　　　　　　　が 　いつもの場所に車が無い・・・・ 　　事実に直面し呆然としました・・・・ 　買ってからかれこれ８年コツコツとセッティングして仕上げて 　　何とかいい状態になってきた矢先・・・・ 　　　今年も走行会やイベントなど 　　　　 ...
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色々、ヤフオクなどで検索したり、知り合いに協力してもらったりと 自分なりに捜索していますが、なかなか情報が無いですね。 1日半経っても、気持ちの整理がなかなかつきません、悔しさが込み上げてきます。 しかし、警察の対応が事務的であまり積極的でない事が残念です。（→鈴○署 こんなもんな ...
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２６日の夜遅くから朝にかけて、自宅(鈴鹿市）よりＧＤＢが盗まれました！ 車の情報 スバルインプレッサＧＤＢ青 ナンバー 　三重３００ 　ふ５１－５７ 特徴はバリスのカ－ボンボンネットにバリスのフルバンパー（左側破損黒いガムテープにて補修） ホイールはフロントウェッズ（ガンメタ）でリアリーガマ ...
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入院中のGDBですがボチボチと完成に向けて動いてます。 　今回のメンテ内容は、 　　・　折れたハブボルトの交換（フロントを全部） 　　・　ＣＰＵのリセット（１．１ｋ仕様から１．５ｋ仕様へ） ３月には地元に帰る予定なので、帰ったら早速始動したいと思います。 　　
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今日は、お休みだったので近所の？袖ヶ浦と茂原に見学に行ってきましたが 双方とも宿舎から40分程で行けるサーキットなので魅力的です。 袖ヶ浦の感想は思っていたより大きいサーキットで綺麗な感じでした！ 個人的な感想は、西浦と筑波の間位かと？ 茂原は、迷ってしまって暗くなってから到着ましたが、 ツ ...
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昨日はMLSへと走りにいったんですが・・・・・ 走行開始から、フロントからゴリゴリ？？？？ 　　ドラシャ？？？かな・・・ 　　　そのうち、高速コーナーにて酷いジャダーが。。。 　 　　　　　やばっ！ドラシャが折れたかな？ 　　 　　　　　　　これは、やばいと思い急遽ピットイン!! ...
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１本目（１３時枠） 　エアー　　　冷間　F・２．２ｋ　Ｒ　２．３ｋ　温間　前後　２．４　ｋ 　減衰　　　　Ｆ　４/４　Ｒ　６/８ 　ブースト　　１．１５ｋ 　リアスタビ　中 　ＤＣＣＤ　　　ロック 　タイム　　　４４秒２２４ ＥＣＵが純正に戻って暫定仕様な為、ブーストは最大１．２ｋ迄 車の不 ...
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皆さんあけましておめでとうございます。 今年も、懲りずに車遊びを頑張りたいと思います。 早速、今日ＭＬＳにて初走りに行って来ました！ なんと！ 　車の方は今まで３年間悩まされていた不調がバッチリ完治してました。 　　タイムも、 　　　　４４秒２(正廻り） 　　　　　　４４秒１(逆 ...
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今日から、連休に突入しました。 今回は10日までと長いので今まで溜まってた事をアレヤコレヤやりたい所です。 という事で、今日は早速、ＧＤＢを受け取りに行ってきました！ 今回、一番の仕様変更点は、苦労していたⅤプロ＆Ｄジェトロ仕様から、純正ＣＰＵ＆純正エアフロ仕様に戻した事です。 なので ...
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現在は、出張中なのですが, 年末には三重に帰るので、年末年始の走行予定を考え中！ ＧＤＢは年末までに修理が完了するので、 タイヤを買ってどこかで走ろうと思ってます。 今の所の候補は、 　　　ＭＬＳ　・・ 　　　　タカタ　・・・ 　　　　　中山　・・・・ 　　　　　　美浜　・・・・・ 　　　 ...
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