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今日はＹＺにシェイクダウンでした。


しかし、１０週もせずに走行終了！

高回転でやはり吹けない症状が・・・・完治してませんでした。
来週に向けてまたもや入院です。


原因は解ったので対策してもらってこれで万全になるはずです！



ちなみに走行記録！


タイヤ　　Ｚ１☆２６５
ホイール　Ｆ9.5　+15　Ｒ9.0　+38
減衰　　　Ｆ５/３　Ｒ６/５　　
エアー　　Ｆ２．５ Ｒ　２．５
ブースト　1.4ｋ

タイム　　38秒345


走行開始３周目で探りながらしかも吹けない状態でほぼベストが出てビックリ！

デフの仕様変更が結構効いていることが解っただけでも収穫ですね！


まだ、来週の土曜日にタカタで練習が出来るので、そこで改めてシェイクダウンと行きますか！

気持ちだけは前向きに！


ちなみに、顔がまた変わりました！イングスバンパーです。

明日の夕方にＧＤＢを取に行って来ます。


明後日はディレチャレですが、タカタに向けて車のシェイクダウンもしないといけないし・・・・・どうするか悩み中！

ＧＤＢの不具合の原因はどうも圧力センサーが壊れてＣＰＵへの入力圧力がずれていたみたいです。

どうりで燃料が濃かった訳ですねぇ！


タカタまでに直ってよかった！

お盆のタカス以来車の調子悪いので休憩中でしてましたが
そろそろ活動開始です。


とりあえず、今後の走行予定です。

１０月４日　　タカタ　ラジアル練習走行会
１０月５日　　タカタ　ＰＥＳ予選（予備予選通過の場合のみ）

以降は、１１月のＤＬＣ決勝のスパ西浦以外は未定です。


ＭＬＳの無料券が１枚有るので、来月当たりには
一回走行しに行きたいとは思っていますが・・・。

前から気になっていたピロショートスタビリンクを投入してみます。

これでスタビが効き始めるレスポンスがアップする様なので、ステアのダイレクト感がアップするかな？


最近、ちびちび物欲発散中です。