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11/6の本庄走行会にむけて今日は愛車のメンテ♪
まずは自宅前の特設ガレージ兼公道（爆）でブレーキオイルのエア抜きと、エンジンオイル交換。
使うエンジンオイルはSPEED MASTERの5ｗ-40。
今まではアコードのときに使っていたときに残っていた5ｗ-50を使っていたんですが、スイフトにはちょっと硬すぎると思い、今回からはちょっと柔らかくしてみました。やはりサーキット走行での油膜の保持を第一に考えるとある程度硬いオイルにしてあげたほうが安全ですし。
これで燃費もちょっとよくなるといいんですが・・・。
タイヤ外したついでに前後ローテーション。

続いては、いつもお世話になっているBROSでミッションオイル交換。オイルはSPEED MASTERで、硬さはたしか80-90だったような。

これでメンテはばっちり。あとは頑張って走るだけ。
なんだけど、天気が微妙なんだよなぁ。。。

今更ながら・・・
スイフト耐久に参加された方々、応援に来てくださった方々、お疲れ様でした～。
詳細は色んな方がレポートしてくださっているので割愛させていただきますｗ

えっと、実は耐久の前日は日光サーキット走ってきました。
フルバケ+4点ベルト入れて初のサーキット。やっぱいいですねぇ。純正シート+3点ベルトとは比べ物になりません（←当然かｗ）

で、ベストタイムは47秒788

思っていたよりタイム伸びず。。。旋回性能はいいんですが、やはり立ち上がりがつらいですね（涙）
この日はBROSの店長さんに同乗してもらえたんですが、いやぁ、同じ車とは思えない。。。曲がる曲がる。やはりあのブレーキの使い方をマスターしないとなぁ。
乗ってみてやはり足回りに対してパワーが完全に負けちゃってるとの事。


で、翌日は筑波。
デフが入り、その他にもかなり進化した「たかし号」
デフの入った車に初めて乗るので予選で練習するはずがドライバー交代した直後にチェッカー。。。
ピットレーン出口までの楽しいドライブでしたｗｗｗ
しかし、デフはいいですねぇ。私でも前回より1秒ちょっとタイムアップしました♪
私も欲しいけど。。。

たかし号はサーキット走っていて気持ちいいですね～。確かに周りの車と比べちゃうとタイムはかないませんが、なんていうかいいバランスでまとまっているっていうか。
次の耐久までにまた進化しちゃうんですかねぇ。
おっと、ドライバーも腕を磨いて進化しておかないとｗ

次は6日の月曜に本庄走ってきます！

じゃじゃーん！

ついに、ついにシートを交換しちゃいました。

選んだシートはBRIDEのZETAⅢSPORTというシート。
設定は黒しかなく、FIA公認でもないですが、公認レースに出るわけでもないのでこれにしました。
だって、他と比べて全然安いしｗ
乗り降りするときの擦れ防止もかねて赤いパッドも一緒に買ったんですが、某ヒラ○タイヤでコミコミで5万でお釣りがきました！

ちなみにレールはスズスポ。うちのディーラーではスズスポ製品が2割引で買えちゃうので(^O^)

昨日の夜のうちにシートとレールを組みつけておいて、今朝家の前で交換作業。特に問題なくサクっと交換できました。
前のアコードでは純正シートを車外に出すのが結構大変だったんですが、スイフトはセンターコンソールがないから（？）なのかすんなり出せました。

これで4点式もつけられるようになるのでちゃんと体が支えられるようになるし、重心位置も下がるし、軽量化にもなるしでまさに一石三鳥(^o^)v

遅ればせながら初ブログ・・・

今日は久しぶりに洗車しました～。
ディーラーで作業の後に洗ってもらってはいましたが、
自分で洗うのは２ヶ月ぶりくらいかも。

ついでに6月の耐久のときにたかしさんからDVDのお礼にと
いただいたモンスターのフィルターを洗っておいたものを
取り付け、タイヤを本気用に変えましたｗ

これでいつでもサーキット行けます～

あと、遅ればせながら矢印ステッカーの画像です！