9/1 今日は朝一番に自動車のユーザー車検を受けてきた。
15年ぶりのユーザー車検です、車は妻の愛車エッセ。
色々有ったがうまくいって良かった。
その内容は、車検が切れる1W位前に見積もりをしたため、不良部品の調達が間に合わず、仮ナンバーでの車検は初めてだった。 また、休みがうまく合わないので仕事帰りの作業ですっかり疲れてしまった事だ。
その見積もりは車検屋提示、なんと19万円なり・・・
内容を見ると、タイや摩耗、タイロッドエンドブーツ破れ左右、ボールジョイントブーツ破れ右、ドライブシャフトブーツ右2個破れ、その他もろもろ入れて上記の金額との事。
今回、15年ぶりにやるぞと決意。 取替えた物は以下のもの
1、タイヤ4本中古 ¥1,0000
2、タイロッドブーツ ¥450×2
3、ボールジョイントブーツ ¥350×2
4、ドライブシャフトブーツ右インナー、アウター ¥9、000
くわえて、検査費用¥1,400、自賠責¥25,070、重量税¥6,600
仮ナンバー料¥750
以上の総額は、しめて¥54,420で完了。
なんと、自分でやれば
約¥135,000も安く出来た。
しかし、良い事ばかりではない。
自分で部品を取替えるには、道具と技術とやる気が必要だ。
特に、今回エッセはボールジョイントのテーパーボルトが割ピン止めになっていないため、少し苦労した。
取換え手順は省くが、以下に取換えの写真を掲載。
・タイヤを外し、ディスクローターをジャッキアップした状態
・取り換える前の写真
・取換え後右側の写真、左側省略
・使用した、特殊工具は,タイロッドエンド、ボールジョイントセパレータと呼ばれている。 何しろ、ボルトは固定されていないので、テーパー部分の摩擦力でナットを締めこむ必要がある。 これがあれば、逆の使い方をすれば、テーパーボルトをカシメる事ができる。
最後に、車検は通すことが出来ても、車の故障は何があるかは起ってみなければわからない、普段から乗っている車の調子を確認したり、ちょっとしたメンテナンスを欠かさない事が重要。
特にブーツ関係は絶対劣化するので早めの取換えを痛感した。
Posted at 2017/09/01 21:23:44 | |
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