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  5. あしまわり [ＳＨＩＺＭＡ]
イイね！
   
2016年07月11日

あしまわり

こんちー♪

あしまわりを勉強している
ＳＨＩＺＭＡです♪

家族旅行が出来ないっていうとは
おいらがノアのことを知らなすぎる部分と
初めて行く｢道｣がこわいことなんだと
わかりました♪

すごい低い人ってどんなことをしてるんだろう？

遠いとこからイベントにいってる人もおられます♪

みんカラであしまわりフェチさん達も声をかえてくれる♪

いつもおいらのことを考えてくれる
ＨＯＮＥＳＴさん♪

幸せなだなー♪

車高調、エアサスのメリット、デメリットを教えていただき

おいらのノアさんの状態

足回りに関して

車高調のみww

あとはなにもつけてません

販売されている車高調
限界まで下げて、リアアジャスターを外し
バネレート６k

爪折していません

擦らない

アウトリップなのに走れているwww

ある意味｢奇跡的なあしまわり｣
ということでしたww









あしまわりさん
好きな人は

バネレートを上げたり、
爪折りったり、
マフラーあげたり、
タイヤサイズかえたりと
いろんなことをされてますね♪

おいらにとって未知なる世界

ＨＯＮＥＳＴさんがいつもいろんなことを教えてくれます♪

エアサスさんをつけるお金さんもないので大切に保管して
あしまわりを理解したらつけたいなーと思っています♪

今の現状で走れているので
あしまわりを強化したら
もっとよくなるんだね♪

まずはサスのバネレートをあげてみよう！！

教えてくださった方ありがとうございます┏○ﾍﾟｺｯ

生足の低くて走れる姿がたまらない
(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

エアサスで便利と魅せれる姿もたまらない
(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

みんなはどっちが好きかな？


おいらはＨＯＮＥＳＴさんがしてくれた
あしまわり

と

大切な友達さんがおいらのためにくれた
エアサス

どっちも好き♪

ＨＯＮＥＳＴさんなら
きっと生足とエアサスを合体させてくれるかも(*´ 艸｀)

おいらわがままだねww

ほなー♪
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Posted at 2016/07/11 12:23:29

   

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この記事へのコメント

キリン＠伊丹
2016年7月11日 12:30
じゃ

タイコ切るかww
コメントへの返答
2016年7月12日 8:05
たいこさん

ばくおん？ww
ポン太@
2016年7月11日 13:30
お疲れ様です♪
確かに出てるのによく擦らないなとは思ってました(^◇^;)
バネもハイレートにするとこの車は
スライドドアが軋みますよ(-｡-;
12kでうちの子は悲鳴を上げてますw
コメントへの返答
2016年7月13日 20:46
遅くなってすみません┏○ﾍﾟｺｯ
お疲れ様です♪

(*´ 艸｀)

なるほど！
12k
〆(ﾟ▽ﾟ*) ﾒﾓﾒﾓ

軋む

いろいろあるんですね(ﾟωﾟ;A)
ヒロ-
2016年7月11日 14:56
(￣▽￣)

結論、ハイブリッド🎵
コメントへの返答
2016年7月13日 20:47
遅くなってすみません┏○ﾍﾟｺｯ

ハイブリッド？

調べます♪

でも、たかいしょ？ww
ひかる@アル
2016年7月11日 19:45
オススメは

エアサスで

純ベタ風に走るですかね！（笑）

やばい段差もめんどくさいから

上げない仕様（笑）

嫁にエアサスの意味ないやんってつっこまれます((((；ﾟДﾟ)))))))
コメントへの返答
2016年7月13日 20:47
遅くなってすみません┏○ﾍﾟｺｯ

えっ！！

でも、エアサスって上げとかないと
やわらかいのでは？？
㈲TAKUパパ
2016年7月11日 21:11
ｱﾀｽはｼｬｺﾁｮｰ派です🎵上げるくらいなら最初から下げません(笑)
コメントへの返答
2016年7月13日 20:48
遅くなってすみません┏○ﾍﾟｺｯ

たくさんは
シャコチョー派だね！

全オフの時の帰り道

すごかった♪
おがっぷ
2016年7月11日 22:49
(｣´□`)｣ ｺﾝﾊﾞﾝﾜｧｧｧｧｧｧｯ!!!!!

確かにあの状態で爪折りせずに擦ったりしてないってのが驚きです〜(^_^;)

てか、運転ウマウマなんじゃないですか？(*´∀`)σ)д`*)

ハイブリッドな足回り楽しみにしてますねぇww
HONESTさんならやってくれるでしょ♪
コメントへの返答
2016年7月13日 20:50
遅くなってすみません┏○ﾍﾟｺｯ

こんばんはー(^∇^*)ﾉﾟ･:*

そうなんですよww
すごいですよねww

いや、何も考えずにはしってます(*´ 艸｀)

そう考えてたんですけど↓↓
かりのん
2016年7月11日 22:53
ﾀｸｻﾝの

上げる位なら....

下げない....

心に響くwww
コメントへの返答
2016年7月13日 20:52
かりっちもシャコチョーだねw

エアサスは憧れ

くるまっておもしろい♪
ジャン．
2016年7月11日 23:20
σ(ﾟ∀ﾟ)はエアサスですが、まぁまぁ低く走る部類（笑）

上げるのは自宅出入りか路面が悪いとこくらいかなwww
コメントへの返答
2016年7月13日 20:53
遅くなってすみません┏○ﾍﾟｺｯ

エアサスで低く走れるのかすごいっす！！

なるほど！

オトコマエ
.nine.
2016年7月11日 23:24
SHIZMA号は

ナゾがいっぱいｗ

今走れてるのなら

バネレート変えなくてもよさそな？(*'へ'*)

ダンパーを変えてみるのもイイかも～
コメントへの返答
2016年7月13日 20:53
遅くなってすみません┏○ﾍﾟｺｯ

なぞがいっぱいwww

〆(ﾟ▽ﾟ*) ﾒﾓﾒﾓ

ダンパー！！

しらべます♪
ありがとうございます♪
.nine.
2016年7月12日 0:05
読み直してきました(;´▽｀A``

６ｷﾛは軟いね

変えてみるに一票(　´∀｀)bｸﾞｯ!
コメントへの返答
2016年7月13日 20:54
了解っす♪

いろんな人のところに見に行ってきます♪
㈲TAKUパパ
2016年7月12日 7:32
家族全員乗せて走りたいなら、⤴るしかないですよ😃車高もバネレートも💦
平坦な道なら車高⤴るだけで走れますけど、実際そうではないですからね(T-T)

ハイレート車両に試乗して、あとは数字の計算して何㌔⤴るか考えましょう
コメントへの返答
2016年7月13日 20:55
旅行の時に上げれるように
おいらがなればいいんですね♪

作業も勉強しなきゃ！

確かにww

いつもありがとうございます♪
☆あいちゃんぱぱ☆
2016年7月12日 14:50
足回りは奥が深いですよね(；´Д`A

バネレートにプリに減衰、、、
ワタスも研究不足でまだまだです。

短足好きにとって理想を求めると実用性が
実用性を求めるとスタイルが

全てが叶う足回り開発してくれたら、ノーベル賞もんですね〜（笑）
コメントへの返答
2016年7月13日 20:57
遅くなってすみません┏○ﾍﾟｺｯ

奥が深いっす！！

いろんなことをちゃんと勉強しないと
いけないなーと思いました♪

そうですよね♪

(*´ 艸｀)

ノーベル賞♪

つくっちくりー♪
Steve！
2016年7月12日 23:51
こんにちは🎵
結論w
バネレートは上げないとだめです。
車高調の純正のバネレートは標準下げ幅での固さです。
あの車重からでいい、柔らかすぎます、低走行、一人乗りオンリーです。
アウトリップで行くにしても、
家族を乗せるにしても、バネレートアップは必需品です。
なのでオプションなどでハイレートが売っているのです。
エア指す組むにしても材料があったとしても、お金はかかります。
低予算で様子見るなら、バネレート変更で様子見てみましょう。
少しくらい上げてもボディには支障はありません。
ワタクシハほぼ毎日足回り触ってるくらいなので少しは知識はあるはずです笑
なのでＩＤ65の直巻きほり込みます❗w


ps、、、
僕が、もしエアサス組むのなら下げて着地!上げてひくい状態の今風エアサス組みますw
その代わり上げたときで低いので、現場では逃げれませんw


中途半端に迷うなら車高を上げて乗れるようにするしかないです👍

コメントへの返答
2016年7月13日 21:00
遅くなってすみません┏○ﾍﾟｺｯ

こんばんは♪

はい！

了解!!(๑•̀ω•́ฅ)

サスいきます♪


エアサスならベタ落としですねww

いつかはしてみたいっす♪

   

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