久しぶりの箱根

今日は午後イチに打ち合わせがあるのですが、
その場に持っていくアイデアを考えるために箱根に行ってきました。
いや～、机でうなっていても何も出ない時はパーッと気分転換した方がいいじゃないですか♪空気のきれいなところでのんびり考えようかな～と。
ついでに必要な素材もいくつか撮ったりしたので、これも立派な仕事デス！！（キッパリ）

さてさて、本当に久しぶりの箱根です。かれこれ一ヶ月になるのかな？
山肌はすっかり秋色ですね～。太陽もかくれがちな天気だったのでちょっと寒々しい感じがしました。そんな中もちろんフルオープンで走ります。（風邪ひいてるのに・・・・）

さて、今日は床下につけた整流板の効果を確認です！！
とりあえず数往復。
ガツーン！！一番初めのうねりがある場所で思い切り整流板をとめているボルトを擦ってます。あちゃ～～～。
さて、効果の方ですが。。。うーーーーん、よくわからない・・・。
なんか路面に吸い付くような感じがしますが、本当にそうなのか気のせいなのかよくわからない・・・・。
そうこうしているうちにＵターンの時に少し深めの砂利に入ってしまいました。
すると！ドガガガガガゴゴゴゴゴ！！！
T。T）
・・・・・・・思い切りやりました。

下を見てみると片側が完全に破壊されていました。もう片方もぐにゃりと曲がっています。
ナハハハハハ・・・・・("⌒∇⌒")ダメですな・・・・・
ジャッキアップして整流板（の残骸）を取り外します。
ロアアームバーに共締めしていたのでそちらにも影響が（涙）。
暫定的にロアアームバーを取り外します。

まー、ものは考え様。
これで整流板の効果が確認できるじゃないですか♪

走ってみると・・・・・・んんんん？
違いがない・・・・のかな？
路面に張り付いているようだ～～！という感覚は整流板を外してもあるような気がします。って事は効果はあまりナシだったのか？？？
まあ、あくまでも自作の整流版なので。。。
ちゃんとした市販品だったら効果はあるのかもしれませんね。
まあ、とりあえず自作の整流板はＮＧって事でもうつけません。(^^;
ちょっとした段差でも下を擦ってしまうのに気を使わないといけないので
わずらわしいですしね。


それよりもおおお？！と思ったのがロアアームバーを外した事による影響です。
明らかにフロントまわり、特に足回り付近の剛性が落ちました！
コーナーの途中でちょっとしたうねりから上下動が発生する時に、タイヤの接地状態がくるくる変わるような感じで、常に修正を入れないとどこかに飛んでいってしまいそうです。
怖いです。安定していません。
うーーーーん、これは早く元に戻さなきゃ。


と言った感じで今日は１時間ほどのんびり走ってきました。
やっぱりお山は楽しいですね！また平日にさぼる仕事に行くしかないな！

週末は今のところ未定です。
天気と家族のご機嫌がよければ、数年ぶりに日曜早朝の椿をのぞいてみたいとこです。