けい＠AEROADのブログ一覧

今日は仕事を休ませてもらってガリガリの左側を自家板金です。

こんないい天気の日は伊豆箱根方面へ遊びに行きたいところですが、まずはクルマを直さないと気持ちよく走れませんからね。


半日かけてようやくボディラインがでてきました。
所詮シロート仕事なのでよく見るとアラだらけですが…(＞＜;)

もすこし頑張ったら宮が瀬までふらっとドライブに行ってきます。

明日は子供の運動会なので22時までしかいられませんが…
某ヌシ様
ご一緒しません？(^O^)/

実は今朝も箱根へ行こうと企んでいましたが・・・・

ちょっと風邪気味なので明後日からのシンガポール出張に備えて体力を温存することに。
（あとでライブカメラを見たら箱根峠は雨でした）


かわりに６時ごろ起きて、ガリガリやってしまったボディ左側の修理をすることに。

フロントフェンダーは元のラインを出すのはほぼ無理っぽかったのでヤフオクで買ったフェンダー（黒）に交換。
当然ウィンカーの穴がついているので右フェンダーにあわせてスムージングします。

リヤフェンダーはたたいて大雑把に形を作ったのでパテを盛って滑らかにします。

助手席ドアはとんでもなく重症。金属がめくれ上がってちぎれていますが。。。
ドアはフェンダーと違い単純な曲面なので再生は比較的簡単です。
こちらもひたすらパテを盛ってライン復活を目指します。

とりあえず今朝は盛るところまで。
後日削ります。


久しぶりのこういう作業。やっぱ楽しい♪

久々の洗車です。

なんか久しぶりに車に愛情を注いだっていう感じがします。
たまには洗車も楽しいものですね～♪

あ、ちなみにうちは洗車中も屋根はオープンです(^^;

ガリガリとやってしまった左側の修理はかたつむりのようなスピードでノロノロと進んでいます。

とりあえず割れちゃった左ミラーはマリナ色のミラーに取替え。
左前フェンダーは中古を入手しました。
板金用のパテも準備して後は時間さえあれば取り掛かりたいところですが、
なかなか時間が・・・・。

そんな中なぜか思い立ったようにワイドトレッドスペーサーを購入。
とりあえずトレッドを広げて、下りはコーナリングスピードアップ、
苦手な上りコーナーでは失速＆ケツ振りを抑えて、何とかあのお方たちに
ついて行こうと言うという魂胆です。
やはりこういうときはまずモノに頼るのが一番♪

購入したスペーサーは前後ともに１５ｍｍ。１台分で１万円也です。

これまでのオフセット設定はこうでした。
＜前＞　７Ｊ＋３０　－３mmスペーサ　⇒オフセット＋２７mm　
＜後＞　７Ｊ＋３０　－５mmスペーサ　⇒オフセット＋２５mm
これだとちょっとタイヤが引っ込んだ感じであまりかっこよくありません。

そこでスペーサを追加して以下のようにしました。
＜前＞　７Ｊ＋３０　－１５mmスペーサ　⇒オフセット＋１５mm
＜後＞　７Ｊ＋３０　－１５mmスペーサー３mmスペーサ　⇒オフセット＋１２mm

つまりフロントが２４mm、リヤが２６mmのトレッド拡大ということになります。

実際取り付けてみると、見事なツライチ状態に♪
うひょー、かっこいい。
ＮＡロードスターはこのリヤフェンダーをかぶったツライチのホイールが痺れますよね。
フェンダーの内側もハンマーでガンガンたたいて、その辺を試運転した限りでは干渉はありませんでした。

うーーん、これは走りにいきたい・・・・。
ワイドトレッドの効果を見てみたいですね♪

今週の平日どこかで様子見にいければ・・・・ウシシ。

去年タイミングベルトこまとび事件まで使っていたヘッドカバーを
売るつもりで少しづつ磨いてきました。

はじめのつや消し黒塗装という色気のない状態から
ようやくピカピカになってきたのですが
そうなってみるとなんか売るのが惜しくなってきた・・・(^^;

というわけで涼しい朝にヘッドカバーを交換しました。

バルタイはあの場所にバッチリあわせてあるので
いまんところいじるつもりはありません。
なので、あくまでも「見た目」重視のチューニングです。

うーん、ちょっとかっこよくなったぞ♪