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昼休みにプラグを交換しました！

ＮＧＫのＩＲＩＷＡＹ８番です。
もともとＩＲＩＷＡＹの７番がついていたのですが、プラグが真っ白に焼けていたので番手を上げてみました。

さて、交換ついでに各気筒の圧縮圧力を測ってみます。ニューテックNC-202の効果はいかに？！
結果は・・・

単位はkg/cm
1番　12.6
2番　12.25
3番　12.0
4番　12.5
※B6エンジンの標準値は13.5、限度値は9.5

うん？？？？注入前のデータとほとんどかわりがない？？？
むむむ～、残念ですがこれは確かなデータですから受け入れるしかありません。
今回の自分のクルマではあまり効き目がなかったと言う事ですね。

さて、気を取り直してプラグ自体はささっと問題なく交換完了。
エンジンも無事にかかりました。
ちょい乗りしてみましたが高回転までスムーズに吹けて問題なし。
ちなみに交換したことによる体感は全くありませんでした。

しばらく走ってからプラグのやけ具合をチェックしなければ！