けい＠AEROADのブログ一覧

ついに乗ってしまいました！憧れのロータスに♪

朝の箱根では後ろから追いかけてもあっという間に点になってしまい、いつも圧倒的なパフォーマンスの差を思い知らされてきました。
「いつかはエリーゼ」
朝の箱根で楽しく走る事が目的の自分にとって、それはごく自然に形作られる思いでした。

そして今日、ついにずっと楽しみにしていたこの日が訪れました！！
ロータスカーズ様主催の「ロータス体感試乗会」です。
場所はＦＩＳＣＯのジムカーナコース。そこに直線加速・減速・スラローム・８の字走行・凹凸路・クランク路を設定して、ロータス４車を一気乗り！！という魅惑のイベントです。

この試乗会の主な目的は３つです。

①ロータスは特異なスポーツカーではなく、一般運転技術で誰にでも楽しめる車である
②ライトウェイトスポーツカーの醍醐味である運動性能やカーバランスのよさを体感する
③街乗りもそのままできる乗り心地の良さ、見切りと前方視界の良さを体感する

試乗車は４台！

①エリーゼＳ（１３６ｐｓ）ネオバ・ＴＣあり
②エリーゼＳ（１３６ｐｓ）Ａ０４８・ＴＣなし
③エクシージ（１９２ｐｓ）ネオバ・ＴＣなし
④エクシージＳ（２２１ｐｓ）Ａ０４８・ＴＣあり・ＬＳＤ


８時に集合・受付。すでに沢山の人が集まっていました。
８時３０分から主催者様から今回のイベントの説明がされます。
なんでも応募者１５０名の中から抽選で３６名が選ばれたのだとか。
うーーーーん、ラッキー！
そして澤圭太選手から走行コースや走行上の注意などが説明された後、３グループ１２名づつに分かれて試乗会の開始です。


試乗コースはこんな感じ。
□直線加速＆減速・・・約１３０ｍの距離でゼロスタートからフル加速、そしてフルブレーキングです
□スラローム・・・約１５ｍ間隔でパイロンが６本（たしか・・・）置いてあります
□８の字・・・コ－ス幅いっぱいに自由に走れるように５０ｍくらい離れてパイロンが２本だけ置いてあります


そしていよいよ憧れのエリーゼのシートに潜り込みます。



（中略）※１



試乗を終了して説明会場へ戻るとき、自分のロードスターに乗り込みます。そして愕然・・・・・
「ロールバーが入って足もやってあり、結構カチッと仕上がってる」と思っていた自分のロードスターが「なんてゆるくてまとまりのないクルマだ？！」と感じられてしまったのです。
特にハンドルまわりの剛性感のなさ、クルマが動き出す時の中途半端な重さ、ビッグスロットルのおかげで過激なほどレスポンスがよいアクセルペダル・・・・なんかバランスが悪いって言うか・・・
ＮＣロードスターに乗った後はやっぱり自分のクルマは最高だ！！って思ったのとは明らかに対象的でした。


帰りがけにみんカラのお友達のヌヴォラーさんとお話しすることができました。（グループが違ったので終了時間に時間差があり、長い時間お待たせしてしまいました。すみません・・・）
それにしても１４７ＧＴＡはしびれるほどかっこいいいですね。
自分はラテンのクルマに乗っていた事もあって、イタフラ車は大好きなんです
ＧＴＡはいいですよね。眺めているだけで幸せな気分になります。

本当はできるだけ早く家に帰ろうと思っていたのですが、話が楽しかったのでついつい長居をしてしまいました。

またお会いしたいですね。
きっといつか箱根でお会いできる日が来るでしょう？？？？（笑）

フォトギャラリーはこちら

※１　一番時間のかかりそうな試乗インプレを書こうとしたら子供が起き出してきてしまいました・・・。相手をしないといけないので中断。また後日ＵＰします。(^^;