けい＠AEROADのブログ一覧

前日、ヌヴォラーさんからメールが・・・ナント嬉しい事に箱根へのお誘いでした。
一もニもなく即座に「行きます行きます！！」と返事しました♪
しかし結局仕事が終わったのは２５時すぎ。
早く帰って寝なきゃーーー！！と思って会社を飛び出したまではいいのですが、
「久しぶりの箱根、せっかくだから・・・」となぜか会社の水道を拝借して洗車をはじめた愚かな自分・・・・。
でもおかげで愛車は３ヶ月ぶりにピカピカになりました！
急いで家に帰って寝ます！！


さてさて・・・・そして今日です。
約束の８時３０分に５分ほど遅れて待ち合わせ場所のローソンでヌヴォラーさんと合流です。

早速２台で出発！もちろんオープンです。
天気は上々。霧もなくとても気持ちのよい空です。気温も低すぎずとても快適でした。

旧道を経由して芦ノ湖湖畔へ出ます。
芦ノ湖を右に眺めながら１号線を進みます。芦ノ湖からは湯気のような霧が立ち上っていてとても幻想的でした。

そして峠の料金所からあの場所へと入っていきます。

まずは路面の確認の意味でも軽いペースで一往復。
時間は９時すぎでしたが、晴れていたせいか路面状態はとてもよかったです。
１箇所の北側斜面のコーナーに霜が降りていただけで、その他は完全ドライでした。
凍結防止剤もまだまかれていなく、とてもよいコンディションでした。
おまけに車も少なくオープンでのんびり流すのはとても快適でした。

その後、駐車場でお互いの車を眺めながらひとしきりクルマ談義を楽しみます。

それにしてもヌヴォラーさんのクルマはセンスがいいですね。
黒いボディに白いＢＢＳホイールが映えてとてもカッコいいです。
そして内装に目を移すと、皮を巻いたメーターフード、センターパネル、サイドブレーキ、そしてわざわざ特注してもらったというナカマエのブラックアウトしたビンテージコンソールが渋さと高級感を醸し出しています。
こりゃー、カッコイイ・・・・。オトナのロードスターという感じですね。
パーツのチョイスのセンスの良さはさすがイタ車乗りの面目躍如といったところでしょうか。
今後の参考にさせてもらいますね～！！


さて、その後は恒例の「あなたのトナリに乗せてください！」のコーナー（？）です。
まずはヌヴォラーさんの助手席に乗せてもらいます・・・・っと思いきや、ナント運転させてもらっちゃいました！

人様のクルマなので、思い切り安全運転で走らせていただきました。
それにしてもヌヴォラー号はとても穏やかで、本当に「気持ちよく乗れる」車でした。
特にこれは、と思ったのは・・・
・ハンドルの剛性感が高い事。（自分は３６Φのナルディですが、ヌヴォラーさんは３３Φでした。結構ハンドルのスポークがしなってるんですね。）
・ブレーキが意外とカチッといている。（ＮＡ６純正ってもっとふにゃふにゃしたタッチかと思っていました。ふみ心地は固く、想像よりも全然しっかり感がありました。）
・ロールバーが頭上を通っていないとメチャクチャ開放感がある！！（天気のよさもあって、とても気持ちよかったです。のんびり走ったからかもしれませんが剛性不足も特に感じませんでした。ただロールバーがない事による「剥き身」の不安感もちょっとだけ感じました。）
・車高調の乗り心地がよい！！（ブリヂストンの車高調らしいですが、自分のガタガタの足にくらべると格段に快適でした。）
・操作系で手に触れる本皮のタッチが最高でした。気持ちよく操作ができますね。

ってな感じで、クルマとしてとても全体のバランスがよく仕上がっているなぁと感じました。
自分のクルマにも乗ってもらいましたが、さぞかし運転しにくいクルマだったのでは、と思いました・・・。(^^;


その後、自分ひとりでしばらく走りました。
今日はなんだかコーナーに入る時のリズムがとてもよく、久しぶりにものすごく楽しく走る事ができました！！
ロードスターならではのブレーキ残しでギュギュギュギュゥと回り込んでいくコーナリングはもうサイコーですね！！


さんざん楽しんで１１時過ぎになったので、ここでヌヴォラーさんとお別れです。
時間があれば是非いつものカフェに連れて行ってもらいたかったのですが、今日は午後から打合せがあったりして・・・・（コンナトコデナニヤッテンダ）残念！
今度仕事が落ち着いた時にまた遊びましょう！その時はカフェに連れて行ってくださいね！！


久しぶりに山の空気を吸い、ロードスターで思い切り楽しく走りました。

これで年末までしばらくの間、頑張れます！
ヌヴォラーさん、本当に誘ってくれてありがとうございました！！