けい＠AEROADのブログ一覧

昨夜はグラえもんさんに木春が明るくなる時間を教えてもらったので、急に箱根に行きたくなってきました。
スポーツシフトの＋－を逆転させた効果も見てみたかったし、ひたすら上りのコースだったらどんな感じだろう？と思っていたので、今年の走り納めで行ってもイイカナと。
なので「もし目覚ましナシで4時30分に起きれたら箱根に行こう」と就寝。


朝・・・・「ん？？？何時だ？？ゲッ！！10時？！ダメだった～（泣）」という夢で目が覚め（＾＾；　時計を見ると4時35分。
これは行けって事ですね？　♪♪♪

そして1号線をトコトコ・・・・
右足はアクセルに軽く載せるだけ。本来持っているパワーのほんの一部を使って走る。
ん～、やっぱりこうやってのんびり流しているとレガシィっていいクルマだなぁ。


6時30分前に箱根到着。
途中の北側斜面はこんな感じでした。


で、木春へ。

うーん、やはり下りはブレーキのタッチが全然信用できず、突っ込めません。
様子を見ながら下りていくと数台の車とすれ違い。

お！！！グラさんとすれ違った♪

下まで行ってＵターン。
上りはじめると、後ろに青エボさんが。
邪魔にならないようにちゃんとアクセルを踏もうっと思うが・・・・・・・
オートマはつらい・・・・全然思ったように加速してくれません。
結局１速か2速しか使わないし、しかも1速でシフトアップ操作をしてもタイムラグが大きすぎてレブリミットにあたりまくり。
これじゃ＋－逆転がどうとかいう以前の問題ぽい。使えねぇ～。。。。。。
こりゃ、全然ダミだ。
青エボさんに譲ろうと思うも譲り場所が見つからず、結局青エボさんはあきらめたのか後方へ下がっていってしまいました。
スミマセンねぇ～・・・・ファミリーカーなもんで・・・・（＾＾；

上りでもスピードが乗ってくると、進入のブレーキが全然足りません。こわっ！！！
クルマにあわせて早め早めのブレーキを踏んでいきますが、どんどんタッチがふかふかになっていく～・・・・。

だんだんタイヤが温まってきて、ちょっと楽しくなってきましたがペースはロドスタ時代に比べたら激おそ・・・・。
このクルマで走りに来るのはなんか場違いだよなぁ（＾＾；


途中で写真を撮ろうと路肩に。
写真を撮って、さあもう一回下りようかナ、とバックに入れブレーキを踏んだ途端、スカァーーーーー
！！！！！ゲッ！！！！！・・・・奥までスカッと。
見事なペーパーロック現象。
ブレーキフルードが劣化していたのかも。。。
やっぱ中古でクルマ買ったら油脂類全交換が基本ですね。シマッタ・・・・

とにかく、ヤバイヤバイ。
走ってる場合じゃありません。

頂上へ上がってひととおりチェック。

とりあえず、ブレーキは二度踏みすれば利く状態。機構にはとくに異常はなかったので、そのまま箱根新道をおりました～。
結局、新道を慎重におりていく途中でブレーキは戻ってきました。


うーむ、これまでもブレーキのタッチに不安があったのはエアを噛んでいたからなのかも？
とりあえずＤＯＴ４に全交換します。
それでブレーキタッチが改善されるといいなぁ。
もう少しブレーキが使えればコーナ－を楽しめるようになるので、次回へ期待です。

今日はaさん、グさんをはじめとするココの皆さんの元気そうな姿を見かけることができました。
噂の赤い機体も・・・走ってるとこ見たかった。




帰り道の西湘ＰＡで・・・・・・・

おおっ！fireさんじゃないですか♪
と思ったら、夜通し遊んで（？）おつかれなのか、熟睡中だったのでそーーーーっとしておきました（＾＾；



今日も自宅には8時30分に到着。
まだ誰も起きてなかった。ホッ。。。