けい＠AEROADのブログ一覧

昨日は子供の運動会、そして今日は子供のエレクトーン発表会とイベントたてつづけ。なのでこの週末はおとなしくしているつもりが、何やら「おはかな」なるイベントがあるらしい。。。
自分が行ける時間帯とイベントの時間帯はあわないものの、なんか今日は賑やかそうだしちょっと行ってみようかな・・・と思ったのが昨日の寝る前でした。

そして、朝５時。フツーに起き、当たり前のように出発します。(^^;現地には７時過ぎに到着。いつもどおり箱根峠料金所から入ります。
今日もとてもいい天気。富士山がよく見えます。

先週はあまり走れなかったので、今日はちょっといろいろ試してみることにします。
まずはショックの減衰を前８後８にして出発します。途中で黒のF430とすれ違いました。うひょーー！カッコイイ！！と思ってたのですが・・・。戻ってくると途中の難しい下り右コーナーでＦ４３０が脱輪しているぅ～～！ドライバーさんに「大丈夫ですか？」と声をかけると、「ダイジョブ」という返事。そう、ドライバーは外国の方でした。すぐに管理事務所の車がかけつてけてきました。当のドライバーさんは気持ちよく走りにきたのにこういう事になってしまって残念でしょうね・・・。

その事故の影響で一部区間が非常に走りにくくなったので、場所を限定してさらに走ってみる事に。
減衰を前９後１０にしてみました。フロントは食いつつ、リヤの縮み側がドシッと安定していて、コーナー入り口の不安感がかなり解消されました。そこで試しにリヤを1段柔らかく、前９後９にしてみます。すると・・・・コーナー入り口にロールをはじめるところでリヤがヒョイッと動くのでスピードが乗るコーナーではちょっと怖さを感じてしまいます。
さらに硬くしてみましょう。前１０後１１です。すると立ち上がりでアクセルを開けていくとリヤが出るようになってきました。これまでのようにクリップを超えてからなるべく速くアクセルを開けたい、と思ってもテールが不安定なのでなかなか踏んでいけません。これはやりすぎなのかな・・・ということで前１０後１０です。このセットは以前も試してみた事があり、自然な感じで走れるものの、うねりのある路面とかでははねるような動きが出て、ちょっと硬いのでは、という印象でした。しかし今日あらためて乗ってみると、結構安心して乗っていられ、アクセルも積極的に開けていける感じがしました。
うーむ。また今度前後１０で走ってみましょう。

そんな事をずーーーっとやってると、観光のクルマがどんどん増えてきました。それに何台かのロードスターとすれ違いました。みんカラで拝見した事があるような車もチラホラと・・・。
そして、あるところで銀のＮＢとすれ違いました。あッ！本日のおはかなの主催者さんと宣伝部長さんが乗っている！！追いかけねば！！(^^;
Ｕターンして後を追うと、遅いクルマに引っかかっていて、すぐに追いつきました。これが噂の必殺さんの車かぁ～、と思いつつ観察していると、なぜか道を譲られてしまい・・・あうあうあう～・・・正直上手い人の後ろを走っていろいろ盗もうと思っていたんですけど～。

さてさて、そろそろクルマも増えたし今日はあがりかな、と思い、ようやく駐車場へ向かう気になりました。（今日は2時間休憩なしで走ってました。）
その道中、赤いＴＤ－１００１の方と一緒になりました。これはディーテクニックさんのコンプリートカーですね。クルマの見た目はバッチリだし、走りの方もなかなかするどく、かなりカッコよかったです。駐車場にてお話をさせていただきましたが、Chissyさんという方で、おはかなの存在を知らずに、本当にたまたま来ただけ、という事でした。とにかくTD-1001というのがシブイですょね～。自分はディーテクニックさんでTD-1001のレースカーを見て以来、そのかっこよさに惚れてしまいました。今日は他にもTDが何台かいらっしゃったようで、どれもかっこよかったです！！
Chissyさんのクルマはこの後ブレーキパッドをはじめとして、どんどん進化されるそうで、とても楽しみですね。是非またお会いしたいです。

そして駐車場には・・・うわ～。ロードスターが沢山並んでいる～。この場所はいつもロードスターが多いですがさらに輪をかけて、ロードスター率が異様に高くなってます！
ここで自分がクルマをとめたお隣さんに声をかけていただきました。なんと「お友達」のぜびおさんでした！
で、ぜびおさんには隣に乗せていただきました！
マフラーが静かなのでスーパーチャージャーの独特の音がよく聞こえました。ところどころでアクセルをガバッと踏んでくれたので、そこでは過給器付き車独特の背中に押し付けられる感があじわえました。なかなか強烈でした。ちょっとＳＣってイイナと思ってしまいました。(^^;
あとオーリンズはとてもしなやかでした。減衰は最弱という事でしたが、それでもスプリングに負けてはねるような事もなく、さすがにいい足なんですね。うねりでもタイヤはきれいに接地していて、ストロークも十分ありそうですねー。

そんなこんなであっという間に、嫁との約束の時間をはるかにオーバー！（ギャー）
ちょうどやってきたsato68さんとは挨拶もそこそこに現地を出発しました。

帰りも箱根峠の料金所を通ります。まだまだ来ますね。ロードスターが！何台もすれ違いました。そういえばその中に青いロールバーを巻いたマリナがいたような・・・・。もしかしてオーハシさんだったのでしょうか？（違ってたらゴメンナサイ）

これから楽しくなりそうなところで帰るのは、いつもながら後ろ髪を引かれる思いですね～。
参加されたみなさんは思う存分楽しめましたでしょうか？

今日の雨はすごいですねー！！風は強いし、まるで台風のようです。

今朝は異音が出始めた左前のハブ交換のためにアンフィニ横浜へロードスターを持っていきました。
本当は車を預けて歩いて会社へ行こうと思ってたのですが、さすがにこの雨では歩く気力をなくして、作業が終わるまで待つ事に。
室内に展示してあるのは販売の主力となるデミオ、アテンザ、ＭＰＶでした。ロードスターが置いてあれば触ったり眺めたりしたのに・・・残念。（ＲＨＴは外に展示してありました）

作業が終わったのは11:40。ちょうどいい時間なので昼飯を食べる事にします。
普段は昼食はウィダーですましているのですが、今日は何となくラーメンが食べたくなり、すぐ近くにある「白河中華そば」へ行きました。
ここのご主人は白河の「とら食堂」で修行されたそうです。もちもちのちぢれ麺とコクのある和風スープがとってもおいしいんですよね。それと、ここのチャーシューは「煮豚」ではなく、本当の「焼豚」なのです。だから香ばしい匂いと深い味わいが楽しめる逸品です。

おなかが満たされたら、池辺町の工具屋さんへＧＯ！
1980円でコンプレッションテスターを買いました！
これでまずは今のロードスターの圧縮圧力を計測してみようと思います。
しかし雨の日はイヤですねーーー。早く晴れないかな・・・・。
来週晴れたら計測しようと思います♪
その後はいよいよＮＣ２０２をぶち込みます！
楽しみ～ッ♪

今日は会社のイベントで神田まで行ってきました。
昼食は近場で適当に・・・・と思いながらプラプラ歩いていると、目の前に「陳麻家」が！！
この店は前から気になってたんですよね～。名前からして「陳麻婆豆腐」を意識してるし、辛いもの好きとしてはどんだけうまいのか、一度食べてみたい。。。と思ってました。

あ、ちなみに自分は「陳麻婆豆腐」が大好きです。お台場のお店ではいつも「１００％の辛さで」って注文します。そして花椒をたーーーっぷりとかけます。そうすると辛さ（棘）としびれ（麻）が融合したうまさがあじわえるんですよね～。中本とも大沢食堂とも、また違う方向性のうま辛さだと思います。

話がそれました(^^;

で、食べてみましたよ。「陳麻飯セット（850円）」というものを。
これは陳麻飯と呼ばれる、ご飯に四川風麻婆豆腐がかかったものと、ハーフサイズの坦々麺のセットになります。
まずは陳麻飯から。パクッ！うん、ちゃんと四川風でス。花椒もきいてます。個人的にはちょっと「甘い」と思ったので、ラー油をドボドボっとかけました。もう少し唐辛子をいれて欲しいかなーと思いましたが、気軽に食べられるお値段でこの味だったらナットクです。
次に坦々麺です。こちらはまあ普通にオイシイねって感じ。最近はいろんなお店で坦々麺が食べれるようになったので、この店ならでは！というものが感じられなかったのは残念です。

でも今日はうま辛いものを食べられて満足満足でした。~(＾◇^)/

さーて会社に戻ってきたので仕事仕事。。。。

今朝の通勤でもやっぱり左前から異音が確認できました。
だいたい６０km/hくらいでゴォーーーーってうなり音が聞こえるんです。特に下りの右コーナーなど、左前のタイヤに荷重が乗るような時はその音がグワーーーーーーと大きくなります。この症状はハブですよね。
というわけで、アンフィニ横浜港北ＮＴへ金曜日に作業の予約をお願いしました。さて、ハブについてはこれで解決っと。

次に気になっていることは・・・・エンジンです。
うちのクルマはアイドリングはばらついているし、エンジン回転を上げていった時に上の方ではとって苦しそうな音になるんですよね。ずーーーっとこんなものかな、と思って乗っていたのですが、ふとニューテックのNC-202で改善できないかな？？？？と思ってしまったわけです。都筑ＩＣ近くのオートステージがニューテックを取り扱っているので、ちょっと試してみようかな？
なんて思ったらもうオシマイです。
「思い立ったが吉日」を地で行く自分なんで、きっと近いうちにやってしまうと思います。

で、どうせやるなら施行前と後の比較を是非やってみたいな、と思ったんですよね。
そのためには測定器具が必要ですが、アストロとストレートでコンプレッションテスターキットの値段を調べると2980円らしいです。
そんなに高くもないし、NC-202の効果の裏づけをとるためにも買っちゃおうかな・・・。

外出先から戻ってきて会社で残務整理をしてました。

明日はアサイチでアンフィニに行ってハブをみてもらわなきゃ。
再来週あたりに社内でサーキット対決をやる予定なので、不安要素は解消しておかなきゃネ！

そろそろかえろっかな！
帰り道にロードスターに乗れるのはうれしいデス♪
もちろんオープンでね！