けい＠AEROADのブログ一覧

ヤフオクの荷物を深夜のコンビににて発送してきました～。

で、レガシィで行ってきたのでついでにちょっとだけ中原街道を往復。。。
納車以来はじめて自分ひとりで乗り、はじめてアクセルをガバと踏んでみました。

うちの車には購入時からトラストのプロフェックｅ－０１というブーストコントローラがついています。
それをちょっといじくりながら走ってみました。

まずブースト０．９。
スタートブースト、ゲインなどのパラメータがあり、オーバーシュートやハンチングを自分でいろいろセッティングできるようです。
が、今夜は時間もないしめんどくさいのでとりあえず適当に。
おお、ちゃんと０．９まであがりました♪
加速感は・・・・まあまあ。
やはり車重の重さがきいてます。低速域の加速には鋭さがないですね～。

あと、シーケンシャルツインターボの段付き間というのを体感してしまいました。
レガシィのシーケンツインターボでは、４０００回転あたりでセカンダリータービンが回りだすんですが、その時にブーストがストンと落ちます。セカンダリーへの弁が開いた瞬間に圧力が下がっちゃうような、そんな感じです。
これはかなりフィールが悪い・・・・。
コーナーの途中で変なトルク変動があるのはイヤですねぇ。

ためしにブースト１．１をやってみました。
おおっ、さすがに出足はグイッと出ます♪
で、セカンダリーが回りだしブーストが１．１くらいになったところで、エンジンルームから微かに「チリチリチリ・・・・」という音が・・・・
わっ！！これは・・・ノッキング？！即アクセルを緩めました（＾＾；
いやー、久しぶりにノッキングの音を聞きました。
ターボに乗るのはスカイライン以来ですからね～。


まだ確かめていないんですが、レガシィのコンピュータは多分ノーマル。
だとするとブーストは高くても０．９５がいいとこでしょうか。
とりあえずブーストは低めに設定して帰ってきました。

また今度時間があったらきちんとブーストが安定するようにセッティングしたいですね～。
シーケンシャルの段付き感もブーコンで改善できたらいいのですが。。。

ではでは、お休みなさいｚｚｚｚＺ

納車されたレガシィ。

はじめっからついてるパーツの一つに「ＳＴＩ genome」のマフラーがあります。

アイドリングからドロドロドロドロ・・・・と迫力の重低音を奏でて「今水平対向エンジンのクルマに水平対向エンジンだけど、不等長エキマニで排気干渉のあるクルマに（＾＾；乗ってるんだ！」という気分を盛り上げてくれます。

走り出して回転を上げても音量はあまり変わらず。
室内にはドロドロサウンドがちょうどいい具合に流れます。
うるさすぎず、静かで退屈なこともなく、って感じでしょうか。
性能アップはギモンですが
嫁さんも一応許容範囲らしいので、それだけでもこのマフラーは使えそうですね♪

ドロドロドロドロ・・・・・・

この個性的な音を聞くだけでも楽しい♪♪♪

土曜日の夕方にレガシィを引き取ってきました！！

日曜日は早起きして、ゴソゴソゴソ・・・・

シートをレカロから純正に戻し、
ナディアからはずしたアーシングを移植、
いらないターボタイマーをはずして、
見苦しい場所にあるブーコンをおさまりのいい所に移設。

一通り手を入れて、自分の車って感じになりました。

駐車場に収まる新たなファミリーカー・・・・むふふ、カッコイイ。（そりゃ、ナディアよりはねぇ）


本日は嫁さんのドライブでららぽーとまで行ってきました。

さすがにアクセルに直結してスッと前に出る感じがイイ♪
嫁さんは「アクセルを踏んだときの車の動きがＦＦのナディアとは違う！」とマニアックな事をのたまっていました。

サンルーフは車内が明るくなっていいですねぇ。
走りの面では重りを屋根に乗っけるのでマイナスですが、ファミリーカーだもんね。

来週はちょっと遠出したいな～♪

トヨタナディア。
２人目の子供が生まれた時に買った家族専用車です。

スタイルは悪いし、エンジンは非力で車重が重くてハイギヤードなのでものすごく遅いし、乗り物のクルマとしては全く魅力がないクルマだったのですが、家族が快適に移動する空間としてはとってもいいクルマでした♪

結局４年半も乗りました。結構長かったなぁ～。

本日会社まで一緒に出勤し、昼休みに次のオーナーさんに引き取られていきました。
まだまだ元気に走ってほしいナ～。


いよいよ明日はレガシイの納車でっす♪

我が家の新ファミリーカー。
自分にとっては初物づくしの車です♪

走りの面ではロードスターみたいな楽しさは全く期待できないのですが、（乗ってるみなさん、ゴメンナサイ！・・・だってロドスタの楽しさは異次元的ですから・・・）それ以外ではいろんなところで20年のクルマ人生で「初めて！」って事が多いんです。
だから今からとっても楽しみなんですよね～。

たとえば・・・

【その１】　初キセノンヘッドライト！！　憧れの白さと明るさが♪

【その２】　初電動パワーシート！！　高級車みたい♪

【その３】　初アンサーバックキーレスエントリー！！　これあると便利♪

【その４】　初電動ダブルサンルーフ！！　室内が明るい～♪


これだけでもなんかワクワクしますね～。



さらに・・・

【その５】　初スポーツシフトＡＴ！！　ハンドルでシフト可能♪

シフトをマニュアル操作できるってやつですね。ハンドルにもシフトスイッチがついててシフトチェンジできます。
まあ、自分にとってはどーでもいい装備ですが（オートマはほったらかしが一番♪）なんとなくスポーチーでＧＯＯ！！




そして・・・

【その６】　初ステーションワゴン！！　荷物たくさん積んで家族でどこ行こう♪

ホントはセダンがほしかったんですが・・・・嫁さんに速攻却下されました（ＴＴ）







さらに！

【その７】　初４ＷＤターボ！！　アクセル開けて曲がりますよ～！！

四駆ターボの威力は借り物のクルマを箱根で走らせて知ってました。。。オートマとは言え、あの世界に行っちゃうの～？！？！・・・・でも車重がハンパじゃなく重いからあそこまでは走れないからな～・・・・・などという期待と不安が♪















きわめつけはコレッ！

【その８】　初水平対向エンジン！！　ドロドロドロドロ・・・・・♪

エンジン音、排気音って気持ちを盛り上げるのにすっごく大事ですよね～。
ついに憧れのボクサーサウンドが♪♪♪























んでも最新型じゃなくて、格安の古～い中古車です♪












と言えば・・・・・・・






















もうおわかりですよね。






















このクルマでーーーーすッ！！！！！！




納車は金曜日予定です。

もー今から楽しみで楽しみで♪
うししししししししししししししし♪