けい＠AEROADのブログ一覧

昨日はたっぷり寝られたので体調もそこそこ回復。
まぁ、回復してなくても今日は意地でも行ったと思いますが(^_^;)


朝５時だとまだあたりは暗いですね～。いつの間にかすっかり秋ですねぇ…（あれ？もう10月かぁ）

いつも通り旧道で上ります。
あたりにクルマがいなかったので途中の甘酒茶屋で記念撮影。


その後、湖畔の道を気持ちよく流していると、後ろからグングン迫るワゴンRが…
追いつかれたらなんかかっこワルイのでペースを上げて逃げます。

うひょ～(≧ε≦)
タイヤを鳴らしながらついてくる～！
ワゴンRのくせに車体を大きくロールさせてます。大丈夫かあ～！

ガソリンがもったいないので、直線のスピードは上げず、コーナーのペースを上げて（ガスのかわりにタイヤを使うんですが…）ヤツを視界から消します。


そして現地入り。

まずは箱側を上って下りたら、すぐにGEMさんとすれ違い。
すんぐぉいカッコいいNCを引き連れて（煽られて？）のご登場です。

うちのファミリーカーのペースでは途中で邪魔になっちゃうので三叉路で待ち伏せ。後ろにつきます。

まあ…当然ついていけるわけもなく、すぐに視界から消え、ペースカーの登場でようやく追いつく、と。

ここに休日に来るのはすごく久しぶりなので、常連さんのキマッたNCをじっくり見るのは初めてです。


車高落とすとカッコいいすね。
もちろん見た目だけじゃないのもここの人達
速くてカッコいいNC…ええなあ～(≧ε≦)

自分も早くNCが欲しい！！


で、もともと待ち合わせてた『けろりん号』は寝坊して遅刻…
という事なので、とりあえずGEMさんに引っ張ってもらい一周。

が・・・・も～、無理！

Ｇに負けてセンターを割りそうになるレガシィを抑え込みながらのガマンのドライブ。
フロントもかなりこじっちゃって、とてもスマートとは言えない運転。
あー、大変だった。。。。
レガシィでこんな走りをするもんじゃないですね。。。（＾＾；

その後、GEMさんが「前回からタイヤが代わったので…」との事で最強ハイグリを体感せよ！とのお言葉。
それに甘えてちろっと乗らしてもらいました。
ウーン、不思議な感覚。
トレッドが狭くて背が高いチョロＱみたいなクルマが、あんまロールせずにグリップ力だけで路面に張り付いてピターーーーッと曲がって行っちゃう感じ？
前回乗らせてもらった時はもっとタイヤがギャーギャー鳴いていた気がするんですが、今回はほとんどそれもなくひたすらハイグリップ～って感じでしたね～。


そしてようやくけろけろが登場！
うん？レガシィを見るのは初めてとな？およよ、１年くらい会ってませんでしたか！

３台そろい踏み！
走り好きって、こうやって仲間が増えていくからいいですねぇ～。

で、早速コースイン！
GEMさんを先頭に、けろりん、レガの順で出発です。


写真撮ってたら踏み遅れた～！！！
早速豪快に引き離されました！！orz

その後、三国のスローダウンのおかげでようやく追いつき、ランデブー開始！
楽しい～楽しい～♪

箱でＵタンして下り。
おーい、このストレートエンドはそのラインじゃダメだよ～！
もうすっかり忘れてるな～、などと後ろからツッコミつつ走ります。

それにしてもレガシィ、純正の足回りとナンカンＮＳ２というタイヤの組み合わせは結構楽しいです。
何がいいって、よく滑るところ。
滑ったまんまアプローチして、ハンドル切ったままアクセルオーンで、４ＷＤらしくグリグリ回りながらの加速が味わえるようになりました。（加速はぜんぜん鋭くはないんですが・・・）
これは楽しい～。

借り物でマニュアル車のエボ、インプに乗ったときは、ダイレクトにこの４ＷＤらしさが味わえたのですが、駆動が曖昧なオートマのレガシィではあまり体感できなかったんですよね。
しかし、こうしてクルマがよく滑るようになってくると、４ＷＤのメリットというのが俄然出てきますね。
これは楽しい～。雨の日なんかも楽しそうですね、こりゃ。


ひとしきり走った後に、しばらく談笑。
ここで長野から来たというＮＣの方も加わってお話。
長野さん、無事に帰れましたか？箱根は楽しかったですか？


最後にけろりんの助手席に乗せてもらいました。
けろりんの走りにはとっても癒されますね。
「癒しドライブ」恐るべし！！！

そんなこんなであっという間に楽しい時間はすぎ、８時３０分。
帰る時間です。



いやー、今日も楽しかったデス。

次はいつ来れるかなぁ～。

昨夜の深夜出動と運動会の早起きで風邪が悪化気味です～(-o-;)


嫁に明朝の許可をもらおうとしたのですが、家族に迷惑をかけるので風邪を治すまでは駄目だそうです(ノ△Ｔ)



今夜はしっかり寝て、なんとか明後日の朝は出勤したいです…

今日は会社をサボって同僚のＭＲ２の足回り交換を手伝ってました。

ＴＥＩＮのモノフレックスを入れたものの、乗り心地が悪すぎて腰を痛めてしまう！って事で
とりあえずヤフオクで落としたアペックスバネと純正ビルシュタインのＳＥＴにとっかえました。

作業は特に問題もなく終了～。

本人はほどよい落ち具合と、乗り心地にご満悦でした♪

で、夕方から打合せがあったので、それだけのために会社へ・・・・
終わったのでかえろかな～。



けろりん氏に誘われたので、日曜日に箱る予定です。

修理が終わって少しは加速するようになったレガシィ。
マイペースで走りを楽しんでこようと思いマス♪

自分は例によって家族の手前８時半には現地を出発しちゃいますが、
朝練部のみなさんご都合はいかが～（＾＾；

中原街道を走っていて見かけたクルマ。

本格的な擬装をしてますがヘッドライトはどう見てもメルセデス。

港北のディーラーに行くのかなぁ。

かなり長い間ほったらかしにしていたレガシィのエンジン警告灯。

自己診断で原因はＡＦセンサーとわかっていたんですが、それほど走りに影響がなかったので放置してました。
が、最近になってやたらと加速が悪くなり、上り坂ではアクセル全開でもまったく加速しないような感じ。

さすがにほっておけないので、スバルに持ち込んで直してきました。

修理後は車が軽くなった感じ。
まだアクセルをベタッと開けてはいませんがようやく元の性能が戻ってきたようです♪


これでようやくチューンドＥＣＵも真価を発揮する・・・かな？



箱根行きたいナ～