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本日、shipsさんを乗せて
八○自動車の東大阪店に行って参りました

置いてありました
完治されたshipsさんのＧＴ

しかも予告にあった
フェンダーダクト付き！

肝心な部分に画像は
ご本人のＵＰまで秘密(笑)
カッチョ良かったですよ
とある驚愕の事実が隠されておりますが
(あちこちから実車を見れば気が付くと思います)


んでもってランチは・・・・
「お好み焼き」
shipsさん、お好み焼きに
マスタードを塗っていました

ｳｯﾌﾟ

アルファＧＴで今まで唯一の不具合

「純正オーディオ暴走」

こいつを防ぐ為に電源を遮断する
スイッチを前回
仮取り付けをしたのですが

本日とうとう本取付。

取付位置は、使用しない灰皿部分です。

ここで一度、話を昨日に戻します。

メールでshipsさんに施工予告をしたら
ランチ時
定食が目の前に置かれた時に電話が鳴り

ｓ「今電話大丈夫ですか？」
ｔ「あ、ちょうど食べ始めなんですけど？」
ｓ「じゃ、手短に」
ｔ（ホンマに手短に済むん！？）
ｓ「灰皿部分の外し方解りますか？」
ｔ「えっ？？？」
ｓ「横の黒いパット部分を外すとビスが出てきますよ」
ｔ（この人はどれだけＧＴバラしてまんねん）
ｓ「当日何か解らなければ連絡下さい」

ガチャ

車ネタのshipsさんの電話としては、恐ろしく早く話が終わりました


「整備手帳」に大変だった施工状況はアップさせますが、
今思えば・・・
あの時「？？？」だった
shipsさんのアドバイスが無ければ施工は難しかったです。
予知能力でも持っているんでしょうか(汗)

とにかくｱﾘｶﾞﾄｰ！

さて
スイッチ内容は
「オーディオ常備電源」
「レーダー探知機」の２個です

「ＯＮ」の時はＬＥＤが点灯するようにしておきました。

オーディオ暴走を止める実用もともかく
超カッコイイので自己満足。
ボンドカーちっく(笑)

新年芦有オフの時

TVRを操るAMANさんの
グローブ姿・・・

あれに憧れたワケですよ


正月明け、
何故かこの人もグローブを
欲しがっていて
最近ＧＥＴしていました。


しかし！

カッコいいという理由もありますが
ちゃんとした理由も・・・

ＧＴのハンドルは比較的クイックなので、
普通の車よりハンドルを握り絞めがち。
気が付くとあまり汗をかかない僕でも手に汗をかいています。

滑るほどのハンドルさばきは関係ないのですが
これではハンドルの皮に良くありません。

長時間運転するなら必要だなと思っていました。
オススメです。



あぁ、これで
ＥＴＣ以外に何も入らんグローブﾎﾞｯｸｽに
文字通りグローブが収納されるんですね

皆さま
ご存知とは思いますが
・・・？

ＪＴＳエンジンは
通常のエンジンと違い
燃料噴射口が
燃焼室にあります。

あ・あの
真っ黒けの燃焼室にですよ(汗)

他のエンジンと比べ物にならない程
噴射口にスパルタン環境のエンジンな訳です。

僕は燃料補給時に毎回「フューエルラインクリーナー」
をタンクに入れます（構造的に必要らしいですよ）

こんなコンディション維持に問題がある直噴エンジン

もちろん過去にＧＤＩは
クレームまみれ（わーわー）

アルファに技術提供した当の三菱自動車は
ＧＤＩとオサラバしております。

初期症状はアイドリング不調で、末期はエンストらしいですね。

ＧＤＩから技術改良されていたとしても
コンディション維持には気を使う必要がある訳です


そんな僕は面白いモノを見つけました。

カーボンの原因ともいえるエンジンオイル。
カーボン発生対策が施された
「直噴エンジン用」なんかがあります(汗)

マジで欲しい。

しかし、未だにネットでしか見かけません。
オート○ックスで置いてくれないかなあ～
でないと交換できないよー


とりあえず

ＪＴＳエンジンのオーナーの方、今からイロイロ
気を付けておきましょうね！


・・・しかし

我ながら
マジメな車ネタですね

今日の昼過ぎ、
会社へ戻る途中に
ＭＢＳの「ちちんぷいぷい」という
関西ではおなじみ番組の
インタビューに捕まった。


「しょーもない事やけど
　困っている事ってありますか？」

あまり悩まない性格の僕は
正直、困っている事など思い浮かびません。

困るのはむしろ、その質問だ

そして・・・
「やすもんくさい　つんく　と言われるのが困る」
と答えておきました。

しかも・・・・
歌まねまでしてきました(汗)


画像のシール３枚
もらっちゃったおー