ξ;ﾟ o ﾟ)ξ tatsukiのブログ一覧

⇐ 今朝の駐車場最後ショット(泣)

今までの愛車で初めて
走行中にレッカー車が
必要な事態にならなかった車でした(笑)

987 CAYMAN S

忠実で
期待を裏切らない
良い車でした。

ありがと～！

コレ！って
思った車体に
出会ってしまったのが
今回の突然の乗り換え原因でした。

次期車両は
981型のボクスターSです。

実は
次期車両の候補はボチボチ種類がありました
(もちろん中古車で)泣


①ポルシェ 981ケイマン (無難)
②ポルシェ 981ボクスター (オープン！)
③ジャガー Fタイプクーペ (装備満載)
④アストン V8バンテージ (文句なしにカッコいい)
⑤BMW M4 (性能)
⑥ポルシェ 997カレラ (911であること)
⑦マセラッティ グランツーリスモ (お洒落)

ざっと7台！
以上が中古車チェックをしていた候補車達・・・(欲しい順)

ぶっちゃけ600～700万台で
面白そうなスポーツカーを探していた訳です。

そう(汗)
微妙な金額帯故
選べる車種が何とも即決に至らず
今まで乗り換えに至る事がありませんでした。

今回出会った車体は

・PDK (嫁的にデフォ)
・スポーツクロノパッケージ (個人的にデフォ)
・PASM (経験するとやっぱ欲しい)
・スポーツエグゾースト (実は憧れてた)
・スポーツステアリング (マジでカッコいい)
・20インチカレラホイール (これなら以後交換する必要なし)


全てが備わっていた事が予算内では大変珍しく、
決定打となりました。

それにしてもケイマン君の下取り額・・・
安っ(笑)
忠実な相棒とのお別れが着々と近づいていまして
チョット悲しい今日この頃。

最初の愛車が１２年
次が５年
今の車が７．５年・・・

平均すると
7～8年で乗り換える感じなので
次の愛車は
自分が50代前半になるまで乗ることになります。

ん～
どんな感じがいいかな？

とりあえず

屋根が開いて
白い車がいいかな？
って感じで選んでみました！

ちなみに・・・現在
２月内に納車すべく、書類集め奮闘中です(汗)

このクルマは「クラッチレスのMT」である事を念頭に購入しないと、自動変速モードの際にシングルクラッチ特有の変速に幻滅するでしょう。（アヴェンタドールでも同じ変速ショックでしたが）

しかし
常にMTモードで5千回転以上回して変速を行なうようにすると、とても楽しいクルマである事に気が付きます。
正に「クルマ好きの為のクルマ」

くれぐれもクルマに興味のない方が「何かお洒落だから」とか言って買わない事をオススメします。買い手を選びます。

ケイマン君は・・・

とっても忠実で堅実な
素晴らしいパートナーでした。
(って、いきなり過去形)

今思えば
年末年始で

わざわざ
ブロアファン交換したり
フロント足回りリフレッシュしたり・・
色々と手を加えてきた事は
査定に全然響きませんでしたが(泣)


次にケイマン君が活躍する際に必要になりますので、餞別です～