猫はうす＠のブログ一覧

鵠沼に向かっている最中に見た燃費！


34,2てスゲー！

https://minkara.carview.co.jp/smart/group/kurukon/


今までエスティマ限定でしたが…
他社、他車、オッケーにしました！


興味ある方、お立ち寄り下さい(o^^o)

ちょっと色んな事情から気になる事があり…
トヨタAQUAの中古車が出ていないかをインターネットで調べる事にしました。

そしたら…
有るわ有るわ。。。

ビックリです。


AQUA発売、受注から、さほど経っていないのに
4キロとか5キロの車がわんさか！
距離数を走っているのでさえも500キロ位。
しかもその車の装備はどう見てもDではブラックで入庫禁止車の様なものまで…


本当にAQUAが欲しくて、Dラ―で商談して、支払い手続きをして納車待ちをしている
ユーザーさんが可哀そうに思ってしまいました。


4キロ、5キロで【中古扱い】されるAQUAも可哀そうです。


この様に【中古】で出すユーザーさんって、業者さんなんでしょうか？


AQUAって、東北は岩手の工場で生産されています。
これは、東日本大震災の復興でもあります。
たくさんAQUAが生産されれば、復興にもなります。


しかし！
一部の方たちの金儲けの様な手段でAQUAの契約をして、それを直ぐに中古に出して
販売する方法って…
あまりにも酷過ぎに思えます。
（確定ではないので何とも言えませんが…）


同じ内容のパッケージの車を同じ日に契約をしていても、納車日が1ヶ月も3ヶ月も
違って納車されていない方もいるのが現状の中…

仮予約の昨年10月末から半年も経たない今…
早くても納車が1月と言う今…
新車購入と変わらない値段で【中古車】として販売されています。


中古販売する方々に【非】は無いと思います。


しかし、私の中での驚きが大きすぎて…
直の声を届ける事が出来ない為、こうして文章として
アップを致しました。


出たばかりの新車が（納車1ヶ月も経たない）、中古になってしまう…

何だか淋しいですね…。


モノを大切にしたいなぁ…
と思った、ほんの数分前でした。

本日、2区間ほど高速運転をしてみました。


区間は関越自動車道
所沢IC→練馬IC
練馬IC→川越IC


ETCレーンから本線に入るまではECOモードでEV。


本線に流れ出てから…
ずっと【エンジン】でした
しかもECOゾーンに合わせようとすると、車速が落ちる


なのでPAWゾーン突入です。

その後、ECOゾーンに戻すも、エンジンのままだ


高速を降りETCレーンに入ろうとしたときに、EVモードに。



ん…


猫てぃまの時の様に、私が普段から高速運転をしていれば…
多分、アクアの特性が掴めて、燃費運転も出来て、父でも母でも私でも変わらない燃費が出せるんだろうけど…



私自身が、まだちゃんとしていないので…
仕方ないっちゃ仕方ないんだけど



このままじゃ、普通車と変わらんよ


昨日、給油してから100ｷﾛの走行。
リッター20キロを表示しています。
これを維持しなきゃなぁ…。




てな感じで、燃費運転は難しいと感じた今日でした。

どー言うわけか
アクアの運転したあとは、ドット疲れます…

猫てぃまの高い車高からアクアの低い車高で運転しているせいか…

目がすごく疲れるのと、身体の圧迫間を感じます
母も同様みたいで…。


慣れって凄いもので…

猫てぃまの前は
RAV4&カムリ（乗り捨てでファミリアを1年）

と車高が高い車だったと言うこともあるのか…

小さな車に、私が戸惑う有り様…
正直言って、私は免許を取ってから小さな車（軽自動車、1500クラスとか）は運転した事がなくてハンドルさばきにもなれない感じです


今まで、広々とした空間、目線が高い所で運転していたのでアクアの様に小さめの車だと、やはり違和感を感じます。


その為だろうか？
物凄く、疲れます。


一番はアームレストがエスティマの様に無い。
て言うのであろうけど。


ま、でたばかりの車なので、専用設計のパーツ等は出ていないので、しばらくは待ちの状態かしらね





ちなみに
私は150センチ
母は153センチです