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先日、社外品のステアリングから純正品に戻す際に壊してしまったスパイラルケーブル部。

『ガボッ』と中身のフレキが飛び出して、切れてしまいホーンもエアーバッグもステアリングスイッチも利かない状態に…。



Dラーに注文をしていたのですが、ナカナカ取りに行けず、やっとこさ取りに行った火曜日。



早速と翌日に取り付け開始！



整備手帳


純正で付いているモノを交換は意外と楽なんですが…


なんで今頃になって直すんだい？
みたいな事ばかり起きている『猫てぃま』


駄々っ子になっています(^^ゞ



下取りが決まっていても…
最後のオイル交換までしてあげなきゃね、今度は…。

Ｘ Ａ Ｎ Ａ Ｄ Ｕ ２００本限定　エスティマ・アエラス　フロントスポイラー

として購入。

3度ほど『リペア』しています。


今回はバースト時に破損した時にリペア済みです。






整備手帳参照


その際に、塗装をせずに素地での修理依頼をしています。
その為、お好きな色に塗装が出来る様にしてあります。
同色でも良いと思いますし、アクセントカラーにしても良いと思います。

黒ボディーに青、赤、白、黄色など
白ボディーに黒、赤、青など
シルバー系に上色など
お好きな色を設定できます（●＾o＾●）


代金は20000円
※送料、振込代金は別途ご用意して頂く形にします。


ご希望の方がいらっしゃればDMを頂ければ
コチラからご連絡いたします。


発送方法は宅配便を予定しておりますが、お近くの方であれば直接お引き取りでも構いません。

ちょっと笑ってしまうのですが…

下取りも決まり、手放すエスティマのバンパー外しを
初めて【1人】で行いました(笑)


なんで行ったかと言うと…


先日、純正のバルブに交換してから
フォグの色合いと合わなくなってしまい…
また、見えズラくなってしまったので…
結局、純正交換のPIAAのアルスターホワイトに戻しっちゃった訳です。
ついでにと思い、スモールも今回は特別に！！
Dが駄目ダメと言っていた

PIAAの超TERAにしちゃいました(笑)


写真には収めていませんが、バンパー外しって意外や意外


簡単なのね！！


小柄なコノ女一人でバンパー外して
バルブまで交換出来ちゃいました(^^ゞ


こんなに簡単ならば、もっと早くやっていれば良かったと思うばかり。


てな訳で…


次期車も


今までの様に


コソっと弄る事は間違いないと思います^_^;