VANのブログ一覧

こてつさんが検討されているステアリングに、似たものが物置にあったようなので引っ張り出してみました。
昔、ホ○ダ車に取り付けていた、ナルディトリノです。

昨日は、ワーニングトライアングル用ホルダーを取り付けてみました。
ラゲッジルーム左側の純正のゴムバンド（ビス×1）を外して、取り替えるだけです。
ゴムバンドが内張りを貫通しているので、バンドを引き抜く作業で少し手間が掛かりました。
取り付け後の見た目は良いのですが・・・
想像していたイメージは表示板が、ピッタリ収まるものだと思っていたのですが、ホルダーと表示板の間にかなり隙間があり表示板が少し斜めに傾いてしまいます。^^;

昨日はヒゲオヤジ達とＩＱ300さん＋ＰＯＭさんのキレイな彼女さんというメンバーでお酒を飲んできました。
ウ～ッ！頭が痛いです。
そして一夜明けた今朝、このブツが届いていました。
ワーニングトライアングル用ホルダーは分かるとして、Fast Jrは？そうです、ポチッと押していたんです。（汗）

今日、西湘ＢＰ走行中にＥＴＣカードがピッって音と共に勝手に出てきちゃいました。
すぐまた入れ直したら、飲み込んでくれたのですが・・・
何だったんでしょうか？訳が分かりません。

ＣＯＸさんが取り外したローター部と純正キャリパー部をダンボール箱二つに分けて梱包して、そのままラゲッジに積み込みっぱなしだったので、今日片付けました。

これが思ったより重いんですよ、ローターで7～8ｋｇキャリパーが5～6ｋｇぐらいあります、二つ重ねて運ぼうと思いましたが止めておきました。（汗）
これもバネ下にぶら下がっていますから軽量化はかなり重要ですね。