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2018年09月01日 イイね!

トレーニング中

トレーニング中さて家族サービスも十分したところで趣味に走ろうかとCX-8のトーニングを再開しました。
トーニングコースはなるべく止まらずに走れるコースを選んでいますが都内の道では無理な話しですが土日となると少しは交通渋滞も緩和されています。

本来新車時、半年から一年くらいで右肩下がりに新車当時のすこぶる良い燃費は出なくなりますこれは理論的に当たり前の事でこの状態を新車の状態に維持する作業がトーニングとして私はやっています。
たまに良い燃費が出るとUPしていますが燃費だけではなく走りが全く違うクルマになるのです
あえて燃費を気にするのは素人が見れる唯一の数値なので騒いでるわけです(^◇^;)
本日は最高でリッター18.2まで出てましたが信号につかまり渋滞に捕まりこの程度に収まりました。
現状から乗っていけば今までの燃費記録より良くなるのですが来週後半には新しいシステム作りに入るため一からのトレーニングに戻ってしまいますので良い走りを味わえるのもあと数日となりました。
こんな時に遠出する予定がないのよねd(^_^o)

ちなみに燃費は車両AT.若しくはMTと地域環境と日々乗ってる回数、距離など様々な条件で変化しますが一年半後に振り返れば新車当時の燃費はでてない事が普通となります。
ちなみにバッテリーを交換すればかなりの改善はされますがそれもまた同じ繰り返しとなります。

クルマは弄るのではなく育てる物だと私は思っています。(^◇^;)と占いに書いてありました。
Posted at 2018/09/01 11:48:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | トレーニング | クルマ
2018年07月14日 イイね!

久々のトレーニング💦

昨夜は映画なんぞを見ていたので結局朝まで💦
現在のエイトはエージング中なのですがここの所、トレーニングコースが混んでいて転がす事もままならずにトレーニングの意味を成してないという事で本日は100キロ転がして見ました!この時期はエアコンは必須ですなので入れっぱなしで走りました。エアコンに関しては必要のない時に入れて走るのは意味がなさすぎと思っています。
燃費がどうのこうのと、いうよりエアコン無しのが走りは面白いはずです!移動だけの車ではなく乗って楽しむ方を選んでいるので選択は正しく行いたいものです。30度超えだとバッテリーもバテるので十分な充電をしてあげないとただエンジンを掛けるだけのパーツに成り下がりますのでケアーを考え上げるのが妥当だと思います。
さて朝5時に発射して3時間ちょい走らせてやりました。道は結構混んでいて数珠つなぎな感じでしたが停滞する事は無かったです!


エージング中とありあまり良い数字では無いですが、長距離を単身、荷物無しで転がしたいですがその予定は全くなし💦そのかわり定員一杯で荷物てんこ盛りで片道370キロを予定しているのでそれまでには仕上げたいんですが(^◇^;)無理っぽい
Posted at 2018/07/14 08:47:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | トレーニング | クルマ

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「坊主の施工完了!しょうもない音源でも立体感が出てきた!」
何シテル?   11/12 19:59
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