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イイね!
2017年01月08日

Fuji1-GP

Fuji1-GP 昨年の夏に続き、ベ卿連合で参加してきましたw

今回は台数が増えて計10台、2チーム体制w
まあ、台数の少ないS-NAクラスなので、余程のことがない限り、どちらかは表彰台に上がれるという状況w
結果的にはワンツーフィニッシュでしたけど、みんなそういうことにはたいして興味もなく、楽しかったね~、と終わりましたww



まあ、いろんな人がアチコチに書くでしょうから詳しいことは人任せにするとして…w



まず…
師匠、ベ卿さん、よみちゃん、しろはチ先輩、ken先輩、主税さん、ジーコ先輩、そしてフェイスブックのほうの皆様(笑)、お疲れさまでした。
みど~姐さん、ススム先輩、とれぞうさん、S氏、監督、そして社長、お手伝いありがとうございました。
また別のところで遊びましょうww
その前に筑波で会いそうな気もしますけど…w



さて、雪の心配があったので草レース用のAE101を出さず、急造手抜き仕様のDC2を持って行ったわけですが…
案の定、壊れましたw
何ヶ所か、大なり小なり直さなきゃいけないところはあるんですが…
走行中、クラッチが切れなくなった瞬間には「あ~出たな~」と思いましたw
ミッションを開けたことがないから詳しくはわかりませんが、今ついているのは恐らく純正のクラッチでしょう。
どれくらい使用しているかもわからないし、レリーズシリンダーやクラッチマスターも怪しいので、その辺りはごっそり交換です。

でも、まあクラッチなくてもシフトチェンジはできるし、次のドライバーへバトンタッチする時間を稼ぐために、その状態で3周ほどしましたけど、遅かったなぁ…w
とりあえず与えられた48分のうち、45分弱くらいは走れたから、この適当仕様にしては御の字ではないかと…w

あと賛否両論あると思いますけど、今回DC2で走ってみて、富士にパワステはいらないな、というのが個人的な見解ですw
多少の重さはあるけど、N1車に慣れてしまった僕としては、あのダイレクト感は非常に好みですw

また、ひとつ残念だったのはタイム計測ができなかったこと…
サーキット側のトランスポンダーでは計測していましたが、取り付けていったLAP-SHOTがタイムを拾ってくれず、走行中は自分がどのくらいで周回しているのか、わかりませんでしたw
アレも古いからなあ…
新しいのにするべきだな…w



特に大きなトラブルもなく走行は終わったわけですが…
予想していた通り、帰りは雪。
須走~小淵沢までオール高速、時速30~50キロくらいで安全に帰ってきましたw
帰宅したら、ご覧の有様で、まだ雪は降り続いていますw

ホント、積載車で行かなくて良かったよww


こんな感じで僕の長かった休みも終わりになりました。
課題も見えたし、やっぱり走ってみなければわからないです。

夏も…
やるのかな?w
ブログ一覧 | レース | 日記
Posted at 2017/01/08 22:03:18

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この記事へのコメント

2017/01/08 23:22:53
お疲れさまです!
今回もいろいろとお世話になりありがとうございましたm(__)m

話しそびれちゃいましたがクラッチトラブってたとは!
各自今回はなかなかサバイバルでしたね〜(^^;
またの機会も宜しくお願いします♪
コメントへの返答
2017/01/08 23:48:14
しろはチ先輩、お疲れさまでした(^o^ゞ

やっぱり急造はダメですねw
みなさんのように、ちゃんと整備していかないと、せっかくの時間が楽しめません( ̄▽ ̄;)

今年こそは筑波に行きますので、また色々と教えてくださいm(__)m
2017/01/09 00:46:20
楽しそうですなぁ…(-ω-)
コメントへの返答
2017/01/09 09:02:47
楽しいです(^-^)
ガチで挑んでいる方々もいますが、僕らは雰囲気組なので…w
2017/01/09 12:00:18
なにいってんすか!! 自分等は常にガチっすよ!!(←前日)
コメントへの返答
2017/01/09 12:13:17
今回、前夜の決勝中にリタイアした者が出てしまったのが残念でしたw
次はリサイタルになるのでしょうか?ww
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「@86乗り大王様 了解ッス(^_^ゞ お待ちしてますw」
何シテル?   05/20 12:49
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