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今日予約していた、ekワゴンのリコール処理に西日本三菱自動車新居浜店へ行って来ました。

リコールの症状が３回程出ていました。
エンジン切って、再始動できなく ５分後始動すると始動できる症状です。

前のekワゴンの方が、よく走る印象があり 新ekは、発進モタモタ、アクセル踏み込んでもキックダウンもモタモタ感が…あり不満だらけでした。

リコール処理(プログラム更新)を終え、洗車ワックス、フロントガラス撥水処理を終えて、
JOPCのアピールをして帰路しました。

家に着くまで テスト走行です。
モタモタ感が、なくなった!!
スムーズに発進します…
高速道路で加速加速 1○○キロでました、スムーズに。

思った通り やっぱり不良だったんだ!!

ガスランダー、デリカも沢山入庫してました…三菱大変だ!!

ここんとこJOPCの事で、バタバタしていたので
ランダー君いじりが、できていませんでした。

中途半端に とりあえずロービームだけ 70W → 55Wにバラスト交換してそのままでした。

今日 やっとこさハイビームをLEDからHID70Wに交換しました。


電源をヒューズボックスから取りました。


デリデリさんのアドバイスにより
ロービームを55W、ハイビームを70Wにしました。


そして、フォグも70W → 55Wにバラスト交換

これで 安心して点灯できます。

整備していると…新顔ランちゃんが…


あのルーフレール無しにしとけば、良かったのに…(涙)

サイドオーニングが簡単に取り着けできたのに…悔やまれます。

これで お目目すっきりHID化♪

LED化は、見た目は良かったが、失敗でした…暗かった

今度は、フィアマのサイドオーニング取り着けブラケットの改良だ!!

ロービームのバラストを70Wから55W交換しました。
ヘッドライトのプロジェクター樹脂が溶けてしまうとのアドバイスを頂きました。

日の入りが早くなったので…
車幅灯だけで 走るのは恐いので、交換しました。

今日は午後休、時間があったので、無料普通充電機があるのを教えて もらったので充電してきました。



１年乗っているのに、知りませんでした。

この夏 充電中、暑いのを我慢して充電してました(泣)

充電中に、空調が使えるなんて
目から鱗、普通充電だけ…？


今すぐ空調ボタンを押すと
涼しい風が…(笑)


充電しながら…？

今度は、急速充電で試してみます。