R2-WRCのブログ一覧

やっと休みだ。
お久しぶりでございます。

先日、予約注文してきました。


これまで何台も乗ってきたけど、
予約注文は初めて。
試乗せずに買うのも初めて。
（物理的に無理だったＲ１除く）

自分的にも、こんなに「この車買う」と思った事に驚いた。
それぐらい、魅力を感じたのです。

少し考えてみることにしました。
（ちょっと長いです）

①「サイズ」
BS9に一時期乗っていましたが、あの車は大好きでした。
結局RA-Rに乗り換えてしまうわけですが、
乗換の理由の一つには「サイズ」がありました。
当時、アウトバックを残して入れ替えも考えましたが、
妻の拒否により実現しませんでした。
で、「レイバック」。
サイズは日常使用にはギリギリ耐えられる日本仕様。
ＸＶから乗り換えてもそこまで大きさを感じにくい（はず）。

「サイズ」には、もう一つの側面があります。
今年、コロナ明けということもあり、お互いの両親を連れての移動を行いました。
そうすると、人も荷物もＸＶではやはり手狭感を感じてしまったのです。
コロナ前はアウトバック(^_^;
それと、猛暑。
ＸＶは後席エアコンや、シートヒータ等の快適装備がありません。
また、今回は高齢になってきた両親を伴っての、
車移動の重要さを認識したことも理由の一つになります。
これから「あと何度一緒に旅行等できるのか。」と考えると、
「毎回最後と思って、なるべく一緒に行こう。」と思った（決意した）わけです。
そのために「レイバック」は、まさに適切な「サイズ」でした。

②ハーマンカードン
試してみたいと思っていた、ハーマンカードン。
標準装備というところに、惹かれてなのは言うまでもありません。
どんな音に仕上がっているのか･･･期待が膨らみます。

③ターボエンジン
ＸＶが新車で購入する最後のガソリン車かな？と思っていましたが、
やっぱりあの、微妙な電気の感じが好きになれず･･･。
純ガソリンエンジンがやっぱり良い･･･。
ターボエンジンが良い･･･。
おそらく、スバル自体でも最後の純ガソリンターボエンジン車であろう、
「レイバック（レヴォーグ）」に乗りたい！と思うのは必然です。
それと、なんと「レギュラーガソリン」！
信じられない。

④最新型アイサイト
高齢になった両親云々と言っていますが、
自分自身がおじいになってきましたので。
少しでも安全・安心な車で、という願いも。

と、まぁ思い付くままに書いてみましたが、
以前から「レヴォーグでアウトバックが出ればいいのになぁ」と思っておりましたので、
昨年末頃に担当より「そのような車」の件を聞いたときには既に興味が湧いていたのです。

しかし･･･ここまでには色々あったのも事実。
その話はまた後日･･･(^_^;