R2-WRCのブログ一覧

今回、いろいろなタイミングが重なり、
購入を決めたRA-R。

正直、担当からの第一報には全くと言っていいほど関心薄でした。
これと言って目玉が見当たらず、
購入に至る決定打に欠けていたのです。
もちろん。目玉はS208のエンジンでしょうが、
それ以外に目新しいことも無く、
RA-Rにしてはさほど軽量でも無い。
メーカーだからできることをもっとやって欲しかった。

結局買いませんでしたが、
GR/GVのときもSpecCを待っていた自分なので、
VABも当然SpecCを待っていましたし、
それぐらいのインパクトが欲しかったわけです。

それも、北国ならではの理由で乗り換えた、
アウトバックを手放すだけのインパクトが。

今回は結構考えましたよ・・・(^_^;
本当に悩みました。

決定の理由。

「MTに乗ろう。」

です。
このタイミングで出てくるこの車に乗ろう、と。

STIが作った車に乗ってみよう。
最高のEJを所有してみよう。
スバルにまた乗ろう。

考えようによってはこの車、
S208より30㎏も軽い。
ベースに比べれば10㎏だけど。
楽しそうな車の割に、
頑張れば買えそうな金額。

とは言っても、
残クレじゃなきゃ無理だったけど(^_^;
価値の高い車ほど残価が高くなる残クレのマジックで。
タイプSを買った場合とそれほど開きが出ない。
額面はビックリの金額ですが(^_^;

あとは・・・、
ストレスですね！
いわゆる、ストレスで買い物するっていうやつかな？
にしては、金額デカイでしょうに(^_^;

せめて好きな車を運転しているときぐらい、
楽しく過ごしていたい。
MT運転すること自体が楽しいことだった、
というのはアウトバックになって再確認したことです。

そして、
こんな車を買うことを許してくれた嫁に感謝です。
「買えて、よかったね。」
と言ってくれました。

いろいろあるけど、

この車＝RA-Rに乗ります！

無事に注文できました。

午後には完売だったそうです。

腹を決めて
「朝一で！」
とお願いしておいて良かったです。

まぁ、色々と・・・あるけど、
もう、いい！
これに乗る！

ってな感じですね(^_^;

こんばんは。
本日、カタログが届きました。
早速拝見。
・・・まぁ、新しいことは何も書かれてないんですが(^_^;

ということで、
とりあえず注文しといてね、とお願いしてきました。
ざっくりオプション類も打ち合わせましたが、
１９日が見積可能な日付＝注文可能日なので、
とりあえず注文です。

ずっと決めかねていた理由は２つ。
１つ目はアウトバックには本当に不満がないこと。
２つ目はタイプSでもいいんじゃないかと、いう思いもあること。

１つ目は車に対しては本当に不満がないのです。
あるとすれば、MTを設定しないメーカーに対する不服(^^;)

２つ目は同じくらいの金額ならば、
あっちの方が快適なんじゃないの？という当たり前なこと。

２に関しては、MTを買う、のだからそこは置いておこう。
というか、ほとんど問題無いレベル。
むしろ、十分です。
運転席はレカロでヒーターあるし。
助手席は・・・ごめんね。

そして、最高のEJというエンジンを味わいましょうと。

なんか、そんな理由でもないと、
スバル以外のMTにふらふらと行ってしまいそうな自分もいて。
スバルが好きなのになぁ。

１に関しては、
まぁしょうがない。
MTに乗りたいんだから。
後ろ髪引かれながらお別れしよう。

しかし、
こんなにまたMT欲しくなったのは・・・、

ストレスのせいだな(^_^;

画像はcarviewから。

追加＆レス等の情報が出揃い、
あとは見積＆注文のできる１９日を待つだけとなりました。

まぁ、いろいろと言いたいことはありますが、
御値段と内容から最終判断ですな。


今のところ、
注文しようかと考えております。

別に記念車が欲しい訳でも無く、
限定車に心躍る訳でもありません。

必要な装備があり、
おもしろそうな内容ならばということです。
もちろん、御値段は重要。

タイプSの最終と比べて、
こっちの方がおもしろそうだな、
ということです。

でも、
何というのか、
もっとやりようがあったと思うけどなぁ・・・。

やっぱり、
最近のスバルはちょっとずれてる気がする。
「これ絶対乗りたい！」
って車、
出して欲しいな。