MIKA@REDのブログ一覧

先週車検に出して来たんですが…


主治医様から、

「車検は通ったけど、ラジエーターパンクしそう」

って言われたので、早速


せっかくだからアルミ2層とか入れたかったけど…設定無し_(:3 」∠)_

オーダーしてまで…と思ったので、純正互換のヤーツを注文


そしてやっと時間が取れたので早速作業╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !




色々バラして…




色々洗って…




20時に摘出完了_(:3 」∠)_


日付跨いで早朝

ラジエーターを乗せる前に、焼鳥麦酒さんが販売してたシフトピロリンク？みたいなヤツもついでに取付

動画ではアッサリ取れたって言ってたけど、メチャクチャ苦戦_(:3 」∠)_

まだ実走はしてないけど、純正はコクンって入る感触だったけど、コイツはコンコンとかカンカン見たいなダイレクト感

ダイレクト感強すぎて、グローブ無しだと手が痛くなりそう…(´･ω･｀)


写真がないんですが、コレの装着後サクサクとラジエーター乗せて昼前までにクーラント入れてエア抜き開始

昼間はJSBのレース観てゆっくりした後、バンパーの戻し作業しながらエア抜きしようよ思ったんですが…

車検が終わった後付けようと思ってたレイルのアンダーカバーがあったの思い出して、気軽に作業始めたんですが…


日が暮れました_(:3 」∠)_





その甲斐もあって、すごく満足いく仕上がりに(*´艸`*)

フロントリップが剛性足りず、高速域でブレてるみたいだったので、その補強もしたかったんですが、見事に剛性アップᕦ(ò_óˇ)ᕤ

コレでクーリング効果も上がったら良いな…

お久しぶりでございます

もはや私の事を覚えてる人が居るのか怪しいですが…(´･ω･｀)

なんとか生きてます(；´Д`A


さて、久々の投稿ですが、ライフスタイルに大きな変更がありましたので、ご報告させていただきます


去年の今頃、今後の人生設計について考える機会がありました

本来は40才になった時点で人間辞める予定でしたが…


( ﾟДﾟ)まぁ、いいか！！


っという事で、残された余生を謳歌する事にしました(*´艸`*)

そこで、ここからの人生の指針を定め、いつ死んでも良いようにやりたい事をトコトンやっていく事に決めました
(今までも散々やってきましたが(´･ω･｀)

それにはまず拠点が必要ということで…





家、建てました〜ヾ(*ΦωΦ)ﾉ　ﾋｬｯﾎｩ


まぁ、もう結婚も無理だし、整備するスペースも欲しかったので、あくまで家がオマケですが(；´Д`A






なので、屋内はメチャクチャシンプルに(*´ω｀*)




ゲームする部屋も完備して…




今はこんな感じになってます(*´艸`*)


肝心のガレージはまだまだごちゃついてますが…




こんな感じに（≧∇≦）




引き渡し後に、自分で床塗ってこんな感じに

少しずつ工具も買って、自宅でタイヤ交換出来るとこまで来ました(*´艸`*)



ここ数年はTwitterでバイクばっかやってましたが、これからはセリカにも力入れていきたいっす
╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !

まずはセリカを起こしてサーキットにまた戻る事が目標です

そこからはまだ具体的に決めてませんが…全塗とかも挑戦してみたいな…(*´艸`*)

また仲良くしてやってくださいm(__)m

遅くなりましたが、走行会のベストラップ動画作りました〜☆٩(｡•ω<｡)و
また2日後になんか作って出します(´･ω･｀)
暇だったらどぞ( ^-^)_旦””

参加してきました！
VLOGにしてみたのでお暇な時にでもどぞ( ^-^)_旦””
車載動画はほぼほぼありません(´･ω･｀)
後日ちょこっと編集してあげたいと思います☆٩(｡•ω<｡)و

＊決して車屋の話でもちょっと前に炎上した事務所の話でもありません



ども！！絶賛無職のＭＩＫＡでございます！
(=ﾟωﾟ)ﾉまいど！！

…そんな訳で時間は腐るほどあるので近況報告おば(クルマの話・写真などはございません


まずは退職した経緯から…
先に述べると、前の会社が嫌になった訳ではありません(´･ω･｀)
ただ、タイミング的に「今なのかな〜」って思ったんで辞めました(^_^;)

8月の中旬くらいの事だったと思いますが、いつもの上司が申し訳なさそうに寄ってきた訳ですよ

上「MIKA君さ〜ちょっといいかな〜」

俺「な、なんすか…(´･ω･｀)」

上「今の仕事なくなるかもって話したじゃん」

俺「あぁ、そんなのありましたね〜」

上「…やっぱ無くなるらしんだわ」

俺「あ〜やっぱそうなっちゃいますか〜」

上「うん…でさ、代わりの仕事引っ張ってきたんだけど…（っぺら）」

俺「ほうほう…良さそうじゃないですか(๑˃̵ᴗ˂̵)」

上「どうかな？これでやれそう？」

俺「ん〜ちょっと考える時間もらっていいですか？こ〜ゆ〜のあんまり勢いで決めたくないんで(´･ω･｀)」

上「おぅ、まだ３週間くらい先の話だから全然いいよ〜(*´ω｀*)」

俺「じゃあ１週間位で返事しますわ(=ﾟωﾟ)ﾉ」

上「頼むね〜（＾ω＾）」


こんなくだりがあった訳です(*´ω｀*)
文面からも分かるように、正直次の仕事として提示された仕事は全然悪くない、むしろかなりの好条件でした

今までは１日１４時間拘束で月の休みは１０日、月の合計拘束時間は２８０時間でしたが、新しく提示された仕事は１ 日１０時間拘束で月の休みが７日、合計拘束時間が２４０時間と時間が大きく減る割に給料は手取りで１０００円位しかダウンしなかったんです

ここまでの数字をみると、とっさに「お、ええやん！」ってなったんで即決しても良かったんですが、ふと思い出した事がありました

前々から考えていた事なんですが、
「この会社で定年まで仕事するのは無理」
って考えを持っていた事を思い出したんです

実際、３年前に一度、上司に会社を辞める旨を伝えた事があったんです

理由としては、元々中・長距離路線の仕事を希望してたのに３年たってもやらせてもらえる兆候がなかったので、いっそ他所で仕事する事を考えた方がいいのでは？っと考えたんです

その時に、「この会社で定年までは無理」って考えが出てきたんです

話し合いの結果、半年後に中距離路線の枠が空くのでそこまでは我慢してほしいっとの事だったので、言葉通り待って半年後から中距離の仕事をするようになりました(=ﾟωﾟ)ﾉ
丁度、この頃からセリカでサーキットを走り始めたと思います

それから１年後、更に長距離路線に空きがでてそっちにスイッチして今に至った訳です

当初は、「長距離やれるだけやろ〜」って考えてやってましたが、先程の「長距離の仕事がなくなる」って話が出る前に実は離職は考えていました

正直、今はそんなに沢山お金を稼ぐ必要がないんです
そりゃあ、沢山もらえる事の越したことはないんですが…(ㆀ˘･з･˘)
これからは稼ぐ額よりも、定年付近まで安心して仕事ができる事の方がウェイトが重いと感じていました
そう考えてた矢先に、さっきの話が出てきたんです

１週間後、上司を食事に誘い直接自分の考えてる事、辞める意思を表明しました
そこから業界を取り巻く色んな問題の話になっていきまいきました

こっから先は運送業やってない人にはお昼寝タイムになるかもしれませんね…(´･ω･｀)

先程、月の合計拘束時間の話をちょろっと出しましたが、運送業界って元々拘束時間が長いのが一般的だったんです

しかし、昨今いろんなところで「長時間労働による自殺・病死」が叫ばれるようになり法的な規制を強めようっという流れになってきてるんです

確かに一般企業では労働時間を減らすことは可能なのかもしれませんが、運送業ではそうはいかないんです

大手さんは除いて、基本運送業では運んだ荷物の量・件数・距離で給料が支払われてる事が多いと思います
つまりは、労働 時間を短くしようとすると仕事の量を減らす事が一番近道なんですが、それをすると当然支払われる給料も減る訳なんです(´･ω･｀)
なので中小の運送会社ではそれが大きな問題になっていて、タダでさえ慢性的に人出不足なのに法律にのっとって改革すると1人当たりの収入は減り、ドンドン辞める人が増え、1人当たりの仕事が増えて結果、時間を減らす事が出来ないとゆう負のスパイラルに陥っているそうです

少し前にニュースになりましたが、「大宝運輸」さんが全国で初めて名前を公表された上で摘発されてましたが、幹部の方の会見で全く同じことを言ってました

私は痛いほど良く分かる内容でした
世間一般の方には理解しがたい事かもしれませんが…(´･ω･｀)

こ〜ゆ〜状況もあり、上司は「引き止めることはできない」っと言ってました

確かに、法令遵守の考え方は必要なことですが、今の会社にそれができるだけの人材・体力があるようには思えません

まして、その話の中で今会社が主軸にしているセンター業も大きい仕事が１０月でなくなることも聞かされて、余計に会社の未来が心配になりました(´･ω･｀)

その翌日、実質的なナンバー１の幹部の人とアポをとり、昨日上司に話した内容をそのまま話し、辞める旨を伝えましたが、
「何もずっと現場に出てなくても管理職になる道だってあるんだよ？」
っと言われましたが、間髪入れず
「でも、『やりたいです！(=ﾟωﾟ)ﾉ』って手を挙げた全員がなれる訳じゃないですよね？」
っと返したら
「そりゃぁ……」
と、言葉を詰まらせてました

３０分ほどひたすら喋り、円満な形で退社する事が決まりました

そして昨日、無事に退社しました(*´ω｀*)
幹部との話し合いが８月の終わりだったんですが、この時は９月末で私も含めて２人の退社が決まってましたが、いろんな影響もあり最終的には５人が退職することになりました（しかも、全員入社５年以上の中堅どころっというおまけ付き☆٩(｡•ω<｡)و

以上が私が会社を辞めるまでの経緯です

正直、側から見れば確実に「ブラック企業」だったと思いますが、私はそれを理解したうえで、あえてそれを逆手にとって自分の仕事のしやすい・稼ぎやすいようにしてきたのであの会社には「感謝」しかありまあせん
（それも話し合いの場で散々言いました）
今後、法規制により離職する人はどんどん増えて行くかもしれませんね
（運送業に限った事ですが…）

冒頭で無職と言いましたが、実は無職なのは今日までなんです(*´∀｀*)
明日からまた今年も教習所通いの日常を2週間ほど送ることになりそうです…(｀・∀・´)
そこから次の企業さんの日当が発生する為、明日からは大手さんの養成社員となるのです╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !

どんな業種か気になりますよね？
え？気にならない？そうですか…(´･ω･｀)

今月一杯は全然余裕なさそうなんで、１１月くらいからサーキット活動も再開していきたいですね！(๑˃̵ᴗ˂̵)

皆さん！サーキットでお会いしましょう！
╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !


長文なグダグダ話にお付き合いいただき、ありがとうございました┏◯))っした！！

いつか誰かの参考になればいいのですが…
(´･ω･｀)


追記：Bluetoothのキーボード買ったんで書くのサクサクです！！(๑˃̵ᴗ˂̵)