京都のサトシのブログ一覧

バネ下とはサスペンションのバネから下の総重量です。バネ下１㎏の軽量化は走行性能において最大15㎏の軽量化に相当すると言われます。
（例）
Ｓパケ16インチ純正ホイール9.3㎏－無限MD8の16インチ7㎏＝差は2.3㎏
2.3㎏×4輪×15=138㎏の軽量化
これはシート上では大人二人分の重量となります。

フロントのナンバープレートに米粒くらいのキズが有ります。タッチアップペイントで補修するのも良いのですが、まだ新しい車なので、一昨日に京都運輸支局までナンバープレートの再発行をしに行きました。車検証を持って窓口へ行くと、車検証のコピーが一枚必要らしく、館内のコピー機で二十円を出して用意をし、再び窓口へ戻りました。
申請用紙に記入を済ませると、いよいよ注目の料金です。引き渡しは５日後となりますが、七百二十円と安かったです。引換券と一緒に不要となったナンバープレートを返せば新しいナンバープレートがもらえます。車検証はそのままで変わりません。僅かな金額で小さな悩みが解消し、気分良く帰りました。

先日、出勤前の長男の家を訪ねました。遊びにではなく、無限パーツを引き取りにです。その時、キャンペーン品の無限マフラータオルを一緒にもらいました。そのせいかチーム無限にも興味が出て来たように思います。
実は長男、ホンダカーズで営業をしており、私にとって初めてのホンダ車は長男から買いました。