<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KaIto / KaItoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2266104/blog/</link><description>KaItoです。
みんカラ友達の誘いで始めました。
今までは参考にさせてもらってばかりだったので僕のように迷える方々を助けられるような情報を提供できたらいいなと思っています。
愛知県に住んでいる人はお気軽にお友達になってください（笑）

DIYが好きなんです。いや、何でも自分でやるのが好きなんですね。金が掛からないので（笑）
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 23:14:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KaIto / KaItoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2266104/blog/</link></image><item><title>言い訳塗れのタービンブロー。番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2266104/blog/34125831/</link><description><![CDATA[どうも、KaItoです。
最近更新頻度がすごいです...こまめに書かないとどうしてもしわ寄せが来てしまいますね...笑

さて、本当はR33が帰って来るまでは投稿する予定は無かったのですが、つい昨日、十里木Rさんから、「エンジンのコンプレッションも見てもらった方がいいよ」という趣旨のアドバイスを頂い ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 10:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>言い訳塗れのタービンブロー。Part 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2266104/blog/34117484/</link><description><![CDATA[続きです。言い訳塗れのタービンブロー。
今回は前回の症状の対処＋αの対応と言い訳です（笑）

さて、初めに言ってしまうと、僕は整備士でありながら
ディーラーに入院させる
という大罪を犯しました。しかし言い訳をさせてください。
時間がなかったんです！！！
社長にはなんの為に整備士をしてい ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 22:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>言い訳塗れのタービンブロー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2266104/blog/34116304/</link><description><![CDATA[R33GT-Rに乗り換え、いきなりこのような記事を書かねばならないことを誠に遺憾に思います。
僕は普段からスポーツカーに乗りながら、ほとんどアクセルを踏まない人間です（笑）
なので気付くのが遅れました。
タービンがブローしていることに！！！！

これがフロントタービンの排気側のブレードの残 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 20:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングセンター出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2266104/blog/34020006/</link><description><![CDATA[BCNR33関連の初ブログ！
兼ねてより思っていながらも時間の都合上断念していたステアのセンター出しを本日行いました。その気になったらものの数分で調節可能でした...泣
センターが出たら出たで違和感が物凄かったです笑。今までがだいたい12度程度ずれていました。


今回のセンター出しはタイ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 12:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら、ロードスター。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2266104/blog/34013626/</link><description><![CDATA[とうとうロードスターとお別れしました。
8月26日の事です。それは新しいクルマの納車日でもありました。そして弟の誕生日でもありました。まさに激動の一日となりました。
ロードスターのおかげで友達が増え、色んな所へ行き、思い出を作れました。横に女性を乗せた時、一人で峠へ行った時、常にロードスターがいまし ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2014 12:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2266104/blog/33864405/</link><description><![CDATA[こんな事を記事にするのもなんですが、ロードスターは世界中で愛されている車です。そんな素敵なロードスターに乗れていることを僕は誇りに思います。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2014 12:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2266104/blog/33858052/</link><description><![CDATA[まだ画像あげてなかったですね
今日写真撮ろう...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 10:06:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>